Archiwum autora: redakcja

BMW Seria 4 F32 Coupe (od 2013 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz

Do BMW Seria 4 F32 Coupe (2013-) kluczowym aspektem przy wyborze akumulatora jest system Start-Stop, który występuje we wszystkich modelach tego pojazdu. Ze względu na specyfikację techniczną oraz potrzeby silników benzynowych i diesla, najlepiej sprawdzają się akumulatory wykonane w technologii AGM. Takie akumulatory są bardziej wydajne i odporne na częste cykle ładowania i rozładowania, co jest nieodzowne w autach z systemem Start-Stop.

Dla modeli benzynowych, takich jak 420i, 428i, czy 435i, a także ich wersji xDrive, wymagany jest akumulator o pojemności 95 Ah oraz prądzie rozruchowym 850 A. Przykładowe modele pasujących akumulatorów to Bosch S5A 13, Centra CK950, Jenox R095636M czy Varta G14. Te akumulatory nie tylko zapewniają niezawodny rozruch, ale również wspierają funkcjonowanie wszystkich systemów elektronicznych w pojeździe.

Podobnie wygląda sytuacja w przypadku silników diesla, takich jak 420d, 430d czy 435d xDrive. Również tutaj specyfikacja techniczna wymaga akumulatora AGM o identycznych parametrach – 95 Ah pojemności i 850 A prądu rozruchowego. Przykłady pasujących modeli pozostają takie same, co ułatwia wybór odpowiedniego produktu.

Co ciekawe, technologia AGM jest nie tylko bardziej wydajna, ale także przyjazna środowisku, ponieważ lepiej radzi sobie z odzyskiwaniem energii z układu hamulcowego, co pozwala na oszczędność paliwa. Warto także pamiętać, że wymiana akumulatora w BMW wymaga jego zarejestrowania w systemie pojazdu za pomocą odpowiedniego oprogramowania, aby optymalnie dopasować proces ładowania do nowego akumulatora.

Jeśli zależy Ci na długiej żywotności i niezawodności akumulatora, wybieraj produkty renomowanych marek. Przykłady takie jak Bosch, Varta czy Jenox to gwarancja jakości. Warto także regularnie kontrolować stan akumulatora, zwłaszcza przed zimą, gdy silnik potrzebuje więcej energii na rozruch, a pojemność akumulatora może się zmniejszać w niższych temperaturach.

BMW Seria 4 w wersji F32 Coupe produkowany jest od roku 2013. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 4 (2013-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

BMW Seria 1 E82 (Coupe) (2007-2013) – akumulatory

Dodaj komentarz

Akumulatory do BMW Seria 1 E82 (Coupe) z lat 2007-2013 powinny być dobrane zgodnie z typem silnika, systemem Start-Stop oraz specyfikacją techniczną pojazdu. Wybór odpowiedniego modelu jest kluczowy, aby zapewnić niezawodną pracę pojazdu, a także wydłużyć żywotność akumulatora. Warto zwrócić uwagę na technologię akumulatorów, które są kompatybilne z danym silnikiem i systemem Start-Stop.

Dla modeli benzynowych z systemem Start-Stop, takich jak 125i i 120i, zalecane są akumulatory AGM o pojemności 70-95 Ah i prądzie rozruchowym od 760 do 850 A. Przykładowe modele pasujące to Bosch S5A 08, Varta A7, Centra CK700 oraz Varta G14. Technologia AGM sprawdza się doskonale w pojazdach z systemem Start-Stop, ponieważ jest bardziej odporna na cykliczne ładowanie i rozładowanie.

Dla benzynowych modeli bez Start-Stop, takich jak 125i i 135i, możliwe jest zastosowanie zarówno akumulatorów AGM, jak i kwasowo-ołowiowych, zależnie od pojemności i prądu rozruchowego. Przykładowo, dla modelu 125i akumulatory kwasowo-ołowiowe, takie jak Bosch S40 08 czy Varta E11, mogą być wystarczające, zwłaszcza jeśli pojazd nie jest intensywnie użytkowany w mieście.

W przypadku silników diesla z systemem Start-Stop, takich jak 118d, 120d czy 123d, najlepiej sprawdzają się akumulatory AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A. Przykładowymi modelami są Bosch S5A 11, Jenox R080658M czy Centra CK800. Diesle wymagają większej mocy rozruchowej, dlatego akumulatory AGM są tutaj niezastąpione.

Silniki diesla bez Start-Stop, jak 118d, mogą korzystać z akumulatorów kwasowo-ołowiowych. W tym przypadku warto zwrócić uwagę na wymiary akumulatora, szczególnie na obniżoną wysokość 175 mm. Przykładowe modele to Bosch S40 10, Varta F17 czy Centra CB802. Wysokość akumulatora jest istotna, aby zmieścił się w przeznaczonym miejscu.

Ciekawostką jest to, że technologia AGM zyskuje coraz większą popularność nawet w pojazdach bez systemu Start-Stop, ponieważ oferuje wyższą wydajność i dłuższą żywotność. Warto również pamiętać, że przy wymianie akumulatora w BMW konieczna jest jego rejestracja w systemie pojazdu, aby zoptymalizować proces ładowania.

BMW Seria 1 w wersji E82 (Coupe) produkowany był w latach 2007 - 2013. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 1 (2007-2013):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

Nissan Qashqai I (2006-2013) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 9 maja, 2025

Nissan Qashqai I, produkowany w latach 2006-2013, to popularny crossover, który oferuje zarówno silniki benzynowe, jak i wysokoprężne. Wybór odpowiedniego akumulatora do tego modelu zależy od rodzaju silnika oraz obecności systemu Start-Stop. Poniżej znajdują się wskazówki dotyczące doboru akumulatorów dla poszczególnych wersji tego pojazdu.

W przypadku silników benzynowych o pojemności 1.6 litra bez systemu Start-Stop zaleca się akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 60 do 64 Ah i prądzie rozruchowym 510-640 A. Przykładowe pasujące modele to Bosch S50 05, Centra CB620 oraz Varta D24. Dla wersji z systemem Start-Stop konieczne jest zastosowanie akumulatorów EFB, które są bardziej odporne na częste cykle ładowania i rozładowania. Zalecane są modele o pojemności 60-62 Ah, takie jak Bosch S4 E05 czy Varta D53.

Silniki wysokoprężne, takie jak 1.5 dCi oraz 2.0 dCi, wymagają mocniejszych akumulatorów ze względu na wyższy moment obrotowy potrzebny do rozruchu. Modele bez systemu Start-Stop powinny być wyposażone w akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności 74-77 Ah i prądzie rozruchowym 680-780 A. Przykłady to Bosch S50 08, Centra CA770 oraz Varta E11. Natomiast dla wersji 1.6 dCi z systemem Start-Stop zalecane są akumulatory AGM o pojemności 70 Ah i prądzie 760 A, takie jak Bosch S5A 08 czy Varta E39. Technologia AGM gwarantuje dłuższą żywotność i lepszą wydajność w intensywnie eksploatowanych pojazdach.

Warto zauważyć, że modele z napędem na cztery koła (All-wheel Drive) wymagają takich samych parametrów akumulatorów, jak ich odpowiedniki z napędem na jedną oś. Należy jednak pamiętać, że pojazdy z napędem 4x4 często są użytkowane w trudniejszych warunkach, co może wpływać na większe zużycie energii elektrycznej.

Ciekawostką jest fakt, że Nissan Qashqai był jednym z pierwszych crossoverów, który zdobył ogromną popularność w Europie, a jego niezawodność i praktyczność przyczyniły się do stworzenia całego segmentu pojazdów tego typu. Podczas wyboru akumulatora warto również zwrócić uwagę na jego wymiary, aby pasował do dedykowanego miejsca montażowego. Regularne sprawdzanie napięcia i stanu naładowania pozwoli uniknąć problemów z rozruchem, szczególnie zimą.

Nissan Qashqai w wersji I produkowany był w latach 2006 - 2013. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Nissan Qashqai (2006-2013):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

BMW X3 E83 (2003-2010) – akumulatory

Dodaj komentarz

Akumulator w BMW X3 E83BMW X3 E83, produkowane w latach 2003-2010, to wszechstronny SUV, który oferuje szeroką gamę silników benzynowych i wysokoprężnych. Dobór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy dla zapewnienia niezawodności pojazdu, szczególnie w przypadku modeli z silnikami diesla lub wyposażonych w system Start-Stop. Poniżej przedstawiamy szczegółowe informacje na temat doboru akumulatora do tego modelu.

Dla wersji benzynowych, takich jak 2.0 i oraz xDrive 20 i, zalecane są akumulatory o pojemności od 60 do 64 Ah i prądzie rozruchowym od 510 do 640 A. Przykładowe modele to Bosch S40 05, Centra CB620 i Varta D24. Te akumulatory kwasowo-ołowiowe są odpowiednie dla mniejszych silników, które nie wymagają dużej ilości energii do rozruchu. W przypadku większych jednostek, takich jak 2.5 i, 2.5 si oraz 3.0 i, zaleca się akumulatory o pojemności od 80 do 90 Ah z prądem rozruchowym w zakresie 640-800 A. Pasujące modele to Bosch S50 11, Centra CA900 oraz Varta F19. Większe silniki potrzebują mocniejszych baterii, aby zapewnić stabilność w zimowych warunkach.

Jeśli chodzi o silniki diesla, wybór akumulatora zależy od systemu Start-Stop. Dla modeli bez tego systemu, takich jak 2.0 d czy xDrive 18 d, odpowiednie będą akumulatory o pojemności 80-90 Ah i prądzie rozruchowym 640-800 A. Przykłady to Jenox 092636 oraz Varta F16. Natomiast wersje z systemem Start-Stop, jak xDrive 20 d oraz xDrive 30 d, wymagają akumulatorów AGM o pojemności 80-95 Ah i prądzie rozruchowym do 850 A. Przykładowe modele to Bosch S5A 11, Centra CK950 i Varta G14. Technologia AGM zapewnia większą trwałość i odporność na częste cykle ładowania i rozładowania.

Ciekawostką jest fakt, że BMW X3 E83 posiada zaawansowany system zarządzania energią, który monitoruje stan akumulatora. W przypadku wymiany na nowy model, zaleca się jego rejestrację w systemie pojazdu, co pozwala zoptymalizować ładowanie i wydłużyć żywotność baterii. Ponadto, dla użytkowników często korzystających z elektrycznych podgrzewaczy szyb, foteli czy klimatyzacji, wybór akumulatora o większej pojemności może okazać się korzystny, szczególnie zimą.

BMW X3 w wersji E83 produkowany był w latach 2003 - 2010. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW X3 (2003-2010):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

Peugeot 307 (2000-2011) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 2 kwietnia, 2025

Peugeot 307, produkowany w latach 2000-2011, wymaga odpowiedniego akumulatora w zależności od wersji silnika i rodzaju paliwa. Dobór właściwego modelu jest kluczowy dla niezawodnego działania pojazdu, szczególnie w chłodniejszych porach roku. Oto wskazówki dotyczące wyboru akumulatora do tego modelu.

W przypadku silników benzynowych 1.4, 1.4 16V oraz 1.6 16V, które nie są wyposażone w system Start-Stop, zalecane są akumulatory o pojemności od 44 do 54 Ah i prądzie rozruchowym od 360 do 540 A. Przykładowe pasujące modele to Bosch S30 02, Centra CA530 czy Varta C22. Są to akumulatory kwasowo-ołowiowe, które dobrze spełniają wymagania energetyczne tych jednostek napędowych.

Jeśli masz wersję z silnikiem benzynowym 2.0 16V, warto zwrócić uwagę na akumulatory o większej pojemności, od 60 do 64 Ah, z prądem rozruchowym w zakresie 510-640 A. Przykładowe modele to Bosch S50 05, Centra CB620 czy Varta D24. Większa pojemność i wyższy prąd rozruchowy są tu konieczne, aby sprostać wyższym wymaganiom energetycznym.

Dla silników diesla, takich jak 1.4 HDi, 1.6 HDi czy 2.0 HDi, również zaleca się akumulatory o pojemności od 60 do 64 Ah i prądzie rozruchowym 510-640 A. Przykładowe modele to Jenox 062614 czy Varta D15. Diesle wymagają mocniejszych akumulatorów ze względu na wyższy opór przy uruchamianiu silnika, zwłaszcza w niskich temperaturach.

Warto pamiętać, że akumulatory kwasowo-ołowiowe są standardowym wyborem do Peugeot 307. Warto wybierać produkty renomowanych marek, które oferują nie tylko wysoką jakość, ale również dłuższą żywotność. Aby przedłużyć żywotność akumulatora, pamiętaj o regularnym czyszczeniu klem i dbaniu o odpowiedni poziom naładowania, zwłaszcza gdy auto jest rzadko używane.

Peugeot 307 produkowany był w latach 2000 - 2011. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Peugeot 307 (2000-2011):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

BMW 3 E90 (2005-2011) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 30 kwietnia, 2025

BMW E90 to piąta generacja popularnej serii 3. W salonach samochodowych została zaprezentowana w 2005 roku i z niewielkimi zmiana była produkowana do roku 2011. Na przestrzeni tych lat mieliśmy do wyboru dużą ilość silników, a także został wprowadzony system start-stop, który nieco komplikuje dobór odpowiedniego akumulatora. Zapraszamy do naszego zestawienia.

W przypadku wymiany akumulatora należy pamiętać o tym, że dokonaną wymianę baterii trzeba zarejestrować w komputerze pokładowym auta. Jednocześnie jeśli instalujemy akumulator o innej pojemności niż poprzednio to taką zmianę również należy zakodować w ustawieniach samochodu.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW E90 (2005-2011):

  • polaryzacja biegunów: 0
  • rodzaj końcówek biegunów: 1
  • strefa podłogowa: B13

Czytaj dalej →

Mini R50, R53 (2001-2006) – akumulatory

Dodaj komentarz

Wybór odpowiedniego akumulatora do Mini R50 oraz R53 (2001-2006) jest istotny dla zapewnienia prawidłowej pracy pojazdu. Modele te były dostępne zarówno z silnikami benzynowymi, jak i diesla, które różnią się wymaganiami dotyczącymi pojemności i prądu rozruchowego akumulatora. Poniżej znajdziesz szczegółowe informacje oraz wskazówki, które mogą pomóc w wyborze odpowiedniego akumulatora.

Dla wersji benzynowych One (66 kW), Cooper (85 kW) oraz Cooper S (120 kW i 125 kW), a także dla topowej odmiany John Cooper Works (155 kW), zalecane są akumulatory kwasowo-ołowiowe o minimalnej pojemności 60 Ah i maksymalnej 64 Ah. Prąd rozruchowy waha się od 510 A do 640 A, co jest wystarczające do sprawnego uruchamiania silnika benzynowego, zwłaszcza w okresie zimowym. Przykładowe modele pasujących akumulatorów to: Bosch S40 05, Bosch S50 05, Centra CA640, Centra CB620, Jenox 062614 oraz Varta D15 i Varta D24.

W przypadku wersji z silnikiem diesla, takich jak One D (55 kW) i One D (65 kW), wymagania są wyższe ze względu na większy prąd potrzebny do rozruchu silnika wysokoprężnego. Tutaj akumulatory powinny mieć pojemność od 70 Ah do 77 Ah, a prąd rozruchowy w przedziale 640 A - 780 A. Przykładowe modele, które będą odpowiednie, to: Bosch S30 08, Bosch S40 08, Bosch S50 08, Centra CA770, Centra CB740, Jenox 074616 oraz Varta E11, Varta E13 i Varta E44.

Ciekawostką może być fakt, że Mini R50 i R53 to modele stworzone przy współpracy BMW z brytyjską marką Mini. Dzięki temu konstrukcja pojazdu łączy styl retro z nowoczesną technologią, a odpowiednio dobrany akumulator pozwala na efektywne działanie systemów elektrycznych. Dla osób, które użytkują samochód głównie w mieście, warto pamiętać, że częste uruchamianie silnika obciąża akumulator bardziej niż jazda na dłuższych dystansach.

Podsumowując, wybór akumulatora zależy od typu silnika w Mini R50 lub R53. Wersje benzynowe wymagają mniejszej pojemności (60-64 Ah), natomiast diesle potrzebują mocniejszych baterii (70-77 Ah). Zawsze warto postawić na renomowane marki, takie jak Bosch, Varta, Centra czy Jenox, które oferują niezawodne produkty. Regularna kontrola stanu akumulatora i jego odpowiednie użytkowanie wydłuży jego żywotność, co jest szczególnie ważne w starszych modelach Mini.

Mini R50, R53 produkowany był w latach 2001 - 2006. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mini R50, R53 (2001-2006):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

Renault Clio IV (od 2012 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz



Renault Clio w wersji IV produkowany jest od roku 2012. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Renault Clio (2012-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →