Archiwum kategorii: Akumulatory do Mitsubishi

Mitsubishi L 200 III (1996-2006) – akumulatory

Dodaj komentarz

Wybór odpowiedniego akumulatora do Mitsubishi L200 III produkowanego w latach 1996–2006 wymaga uwzględnienia kilku kluczowych parametrów, takich jak rodzaj silnika, jego pojemność, układ zasilania oraz sposób mocowania akumulatora. Pojazdy te nie były wyposażane w system Start-Stop, co oznacza, że można zastosować klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe, bez potrzeby inwestowania w droższe konstrukcje typu AGM czy EFB.

W przypadku wersji benzynowej 2.0 odpowiedni będzie akumulator o pojemności 60 Ah i prądzie rozruchowym w granicach 390–540 A. Warto zwrócić uwagę na biegunowość – w niektórych egzemplarzach może być konieczne zastosowanie akumulatora z plusem po lewej stronie. Do takich zastosowań pasują przykładowo modele Bosch S40 25, Centra CB605 czy Varta D48.

Dla mocniejszych jednostek benzynowych, takich jak 2.4 4WD, oraz silników diesla (2.5 D i 2.5 TD), wymagany jest akumulator o pojemności co najmniej 70–95 Ah oraz wyższy prąd rozruchowy, dochodzący nawet do 830 A. Przykładowe modele akumulatorów, które spełniają te kryteria, to Bosch S40 27, Centra CA755, Jenox 070491 czy Varta E24. Dla najmocniejszych wersji diesla, takich jak 2.5 TD AWD czy 2.8 D 4WD, szczególnie istotna jest zdolność rozruchowa w niskich temperaturach – w tym wypadku dobrze sprawdzą się akumulatory jak Bosch S40 29, Centra CB955 lub Varta G8.

Warto pamiętać, że Mitsubishi L200 III często wykorzystywane było w cięższych warunkach – jako samochód terenowy, do pracy w gospodarstwach czy budownictwie. W takich przypadkach lepiej postawić na akumulator o większej pojemności i solidnej obudowie odpornej na wstrząsy.

Ciekawostką jest fakt, że w wielu wersjach tego modelu stosowane są niestandardowe mocowania akumulatorów – takie jak B0, B01, B9 czy Korean B1, co oznacza, że dobór zamiennika musi być bardzo precyzyjny. Uniwersalne mocowanie B13 nie będzie tu odpowiednie, co może zaskoczyć niejednego kierowcę przy wymianie.

Mitsubishi L 200 w wersji III produkowany był w latach 1996 - 2006. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi L 200 (1996-2006):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
1 - plus po lewej stronie1Korean B1
1 - plus po lewej stronie1B9
1 - plus po lewej stronie1B01
1 - plus po lewej stronie1B0
Jak widać, w przypadku Mitsubishi L 200, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi Space Star II (od 2012 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz



Mitsubishi Space Star w wersji II produkowany jest od roku 2012. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Space Star (2012-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B0

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi L 200 II (1986-1996) – akumulatory

Dodaj komentarz

Mitsubishi L200 II (1986-1996) to solidny pick-up, który cieszy się dużą popularnością wśród miłośników terenowych samochodów oraz użytkowników potrzebujących niezawodnego pojazdu do pracy. Wybór odpowiedniego akumulatora do tego modelu jest kluczowy, aby zapewnić bezproblemowe uruchamianie silnika oraz stabilne działanie wszystkich systemów elektrycznych. W zależności od wersji silnikowej, w tym modelu stosowane są akumulatory o różnych parametrach.

Jeśli Mitsubishi L200 II jest wyposażone w silnik benzynowy o pojemności 1.6, 2.0 lub 2.0 4WD, zalecane są akumulatory o pojemności 60 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie 390-540 A. To wystarczające parametry do niezawodnej pracy w standardowych warunkach. Przykładowe modele pasujących akumulatorów to Bosch S40 25, Centra CB605 czy Varta D48. Warto zwrócić uwagę na układ biegunów, ponieważ w niektórych przypadkach konieczny może być akumulator z biegunem dodatnim po lewej stronie. Ważnym aspektem jest również mocowanie – zamiast standardowego B13, często stosuje się mniej popularne mocowania, takie jak B0 czy Korean B1.

Dla wersji z silnikami o większej pojemności, jak 2.4 4WD, 2.6 4WD, 3.0 oraz 3.0 4WD, zalecane są akumulatory o większej pojemności, od 70 do 75 Ah, i wyższym prądzie rozruchowym, wynoszącym 540-630 A. Przykładowe modele, które mogą pasować do tych wersji, to Bosch S40 27, Centra CA755, Centra CB705, Jenox 070491 czy Varta E24. Tutaj również należy zwrócić uwagę na układ biegunów i rodzaj mocowania – w tych wersjach pojawiają się rzadziej spotykane mocowania B01 lub B9.

W przypadku Mitsubishi L200 II z silnikami Diesla (2.5 D, 2.5 D 4WD, 2.5 TD 4WD oraz 2.8 D), wymagane są akumulatory o tej samej pojemności co w większych wersjach benzynowych – od 70 do 75 Ah, z prądem rozruchowym na poziomie 540-630 A. Ze względu na większy stopień sprężania w silnikach wysokoprężnych, warto wybierać modele o wyższej jakości, które zapewnią bezproblemowy rozruch w niskich temperaturach. Rekomendowane modele to te same co dla mocniejszych jednostek benzynowych, np. Bosch S40 27, Centra CA755 czy Varta E24.

Ciekawostką jest to, że Mitsubishi L200 II, mimo swojego wieku, wciąż jest wykorzystywane w wielu częściach świata jako pojazd do pracy, zwłaszcza w trudnych warunkach terenowych. Jego konstrukcja jest niezwykle trwała, ale warto pamiętać, że stan instalacji elektrycznej oraz alternatora ma kluczowe znaczenie dla wydłużenia żywotności akumulatora. W przypadku tego modelu warto rozważyć także akumulatory z wyższą odpornością na wibracje, szczególnie jeśli pojazd jest często eksploatowany w trudnym terenie.

Podsumowując, wybór akumulatora do Mitsubishi L200 II zależy od wersji silnikowej, ale w większości przypadków zaleca się akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 60 do 75 Ah i prądzie rozruchowym od 390 do 630 A. Kluczowe jest zwrócenie uwagi na układ biegunów i rodzaj mocowania, aby uniknąć problemów z montażem. Regularna konserwacja i dbałość o stan elektryki w samochodzie pozwolą maksymalnie wydłużyć żywotność akumulatora i zapewnić niezawodność w każdych warunkach.

Mitsubishi L 200 w wersji II produkowany był w latach 1986 - 1996. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi L 200 (1986-1996):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
1 - plus po lewej stronie1Korean B1
1 - plus po lewej stronie1B9
1 - plus po lewej stronie1B0
1 - plus po lewej stronie1B01
Jak widać, w przypadku Mitsubishi L 200, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi Colt VI Z30 (2004-2012) – akumulatory

3 komentarze

Ostatnia aktualizacja 8 maja, 2026

Do wyboru odpowiedniego akumulatora dla Mitsubishi Colt VI (Z30) z lat 2004-2012 warto podejść z rozwagą, uwzględniając pojemność silnika oraz rodzaj paliwa. W tym modelu stosowane są klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe, ponieważ pojazd nie jest wyposażony w system Start-Stop. Ważne jest, aby wybrać akumulator o odpowiedniej pojemności i prądzie rozruchowym, które będą dostosowane do zapotrzebowania silnika.

Dla wersji benzynowych o pojemnościach 1.1, 1.3, 1.5 oraz 1.5 CZT zalecane są akumulatory o pojemności od 50 do 54 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie 450-540 A. Przykładowe modele, które spełniają te kryteria, to Bosch S40 02, Bosch S50 02, Centra CA530, Centra CB500, Jenox 050612, Varta C22 oraz Varta C30. Wybór akumulatora z wyższym prądem rozruchowym może ułatwić uruchamianie silnika w zimowych warunkach, zwłaszcza jeśli auto często użytkowane jest na krótkich dystansach.

Dla diesla 1.5 DI-D konieczne jest zastosowanie mocniejszego akumulatora. Minimalna pojemność to 60 Ah, a maksymalna 64 Ah, natomiast prąd rozruchowy powinien wynosić od 510 do 640 A. Przykładowe modele pasujących akumulatorów to Bosch S40 05, Bosch S50 05, Centra CA640, Centra CB620, Jenox 062614, Varta D15 oraz Varta D24. W przypadku silników wysokoprężnych szczególnie ważne jest, aby akumulator miał odpowiednio duży prąd rozruchowy, ponieważ rozruch jednostki napędowej wymaga większej ilości energii niż w silnikach benzynowych.

Przy wyborze akumulatora do Mitsubishi Colt VI warto zwrócić uwagę na kilka dodatkowych aspektów. Przede wszystkim warto sprawdzić wymiary akumulatora i upewnić się, że będzie on pasował do miejsca montażu. Ponadto, jeśli samochód jest używany głównie w mieście, gdzie częste są krótkie trasy, dobrze jest wybrać akumulator o wyższej pojemności, co pozwoli uniknąć problemów z niedoładowaniem.

Interesującym faktem jest to, że Mitsubishi Colt VI, mimo kompaktowych rozmiarów, cieszył się dużą popularnością nie tylko w Europie, ale także w Azji i Australii. Dzięki swojej niezawodności i oszczędnym silnikom stał się często wybieranym modelem do jazdy miejskiej. Wybór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy, by auto mogło bezproblemowo służyć przez długi czas.

W 2004 roku firma Mitsubishi zaprezentowała szóstą generację modelu Colt, która następnie była produkowana do 2012 roku. Na naszym rynku przeważają auta wyposażone w silniki benzynowe, choć można spotkać także nieliczne egzemplarze z silnikiem diesla. Ciekawostką jest fakt, że jest to pierwsza wersja Colta, w której producent zdecydował się na umieszczenie europejskich (wymiary i końcówki) akumulatorów –  zestawienie poniżej.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Colt VI Z30 (2004-2012):

  • polaryzacja biegunów: 0
  • rodzaj końcówek biegunów: 1
  • strefa podłogowa: B13

Czytaj dalej →

Mitsubishi Eclipse Cross (od 2018 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz



Mitsubishi Eclipse Cross produkowany jest od roku 2018. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Eclipse Cross (2018-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B0
1 - plus po lewej stronie1B0
1 - plus po lewej stronie1B01
1 - plus po lewej stronie1Korean B1
1 - plus po lewej stronie1B9
Jak widać, w przypadku Mitsubishi Eclipse Cross, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi Pajero IV (od 2006 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 8 maja, 2026

Dobór akumulatora do Mitsubishi Pajero IV produkowanego od 2006 roku zależy przede wszystkim od wersji silnikowej, ponieważ w tabeli widać wyraźny podział między benzynowym silnikiem 3.0 4WD a mocniejszymi jednostkami 3.8 V6 oraz dieslami 3.2 DI-D, 3.2 DI-D 4WD i 3.2 TD 4WD. Wszystkie opisane odmiany występują bez systemu Start-Stop, dlatego właściwym wyborem są klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe, a nie droższe konstrukcje AGM czy EFB przeznaczone głównie do aut z częstym automatycznym wyłączaniem silnika. W przypadku wersji 3.0 4WD benzyna zalecana pojemność mieści się w zakresie od 70 do 75 Ah, a prąd rozruchowy powinien wynosić od 540 do 630 A. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów dla tej wersji to Bosch S40 27, Centra CA755, Centra CB705, Jenox 070491 oraz Varta E24.

Dla silnika 3.8 V6 oraz wszystkich wymienionych odmian wysokoprężnych 3.2 wymagania są wyższe. Tutaj tabela wskazuje akumulator o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym w przedziale 760–830 A. To szczególnie istotne w dieslach, ponieważ rozruch dużej jednostki wysokoprężnej, zwłaszcza zimą, wymaga znacznie większej energii niż uruchomienie mniejszego silnika benzynowego. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów dla tych wersji to Bosch S40 29, Centra CA955, Centra CB955 oraz Varta G8. Warto nie schodzić poniżej zalecanych parametrów, bo Pajero IV jest dużym samochodem terenowym z rozbudowaną instalacją elektryczną, a zbyt słaby akumulator może szybko ujawnić problemy przy niskich temperaturach, krótkich trasach lub po dłuższym postoju.

Bardzo ważną kwestią przy zakupie jest układ biegunów oraz typ mocowania. W tabeli pojawia się ostrzeżenie, że w tych wersjach można potrzebować akumulatora z plusem po lewej stronie, co nie zawsze jest standardem w popularnych modelach dostępnych od ręki. Dodatkowo zamiast najczęściej spotykanego mocowania B13 występują tutaj mocowania B01, B9 lub koreańskie B1, zależnie od silnika. Przed zakupem najlepiej więc sprawdzić stary akumulator, jego wymiary, położenie plusa i minusa oraz sposób osadzenia w podstawie. Ciekawostką jest to, że Pajero IV, mimo że jest samochodem osobowym, pod względem zapotrzebowania na energię przypomina raczej auta użytkowe lub terenowe, ponieważ duża pojemność silnika, napęd 4WD i bogate wyposażenie mocno obciążają instalację. Dlatego rozsądnie jest wybierać akumulator renomowanej marki, o możliwie wysokim prądzie rozruchowym w zalecanym zakresie, ale bez przesadnego zwiększania pojemności ponad miejsce przewidziane przez producenta.

Mitsubishi Pajero w wersji IV produkowany jest od roku 2006. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Pajero (2006-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
1 - plus po lewej stronie1B9
1 - plus po lewej stronie1Korean B1
1 - plus po lewej stronie1B01
Jak widać, w przypadku Mitsubishi Pajero, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi Pajero III (1999-2006) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 13 kwietnia, 2026

Wybór odpowiedniego akumulatora do Mitsubishi Pajero III produkowanego w latach 1999-2006 jest niezwykle istotny, jeśli chcemy zapewnić niezawodne działanie pojazdu w każdych warunkach. Pajero III to samochód, który był oferowany zarówno z silnikami benzynowymi, jak i wysokoprężnymi, a każdy z tych wariantów silnikowych ma swoje specyficzne wymagania co do parametrów akumulatora. Wszystkie wersje z tego okresu nie posiadają systemu Start-Stop, co przekłada się na możliwość stosowania klasycznych, kwasowo-ołowiowych akumulatorów.

W przypadku silnika benzynowego 3.5, producent przewiduje zastosowanie akumulatora o pojemności 95Ah, z prądem rozruchowym mieszczącym się w zakresie od 760 do 830A. Warto zwrócić uwagę na rodzaj mocowania – w Pajero III stosowane są nietypowe mocowania B01 lub Korean B1, podczas gdy najbardziej popularne w Europie akumulatory mają mocowanie B13. To bardzo ważne, ponieważ niewłaściwy dobór mocowania może uniemożliwić bezpieczny montaż akumulatora. Dodatkowo, w tej wersji silnikowej często występuje nietypowy układ biegunów, gdzie biegun dodatni znajduje się po lewej stronie, co również należy uwzględnić podczas zakupu. Przykładowe modele akumulatorów, które pasują do tej wersji Pajero to Bosch S40 29, Centra CA955, Centra CB955 oraz Varta G8. Wybór jednego z nich zapewni nie tylko odpowiednią pojemność, ale również odpowiednią charakterystykę prądową wymaganą do sprawnego rozruchu silnika.

Jeśli posiadasz egzemplarz z silnikiem wysokoprężnym 2.5 TDi lub 3.2 Di-D, parametry akumulatora są bardzo zbliżone do wersji benzynowej. Tutaj również rekomendowana pojemność to 95Ah, jednak minimalny prąd rozruchowy zaczyna się od 720A, a maksymalny to 830A. Tak jak w przypadku wersji benzynowej, najlepiej sprawdzą się klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe z mocowaniami B01 lub Korean B1. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów dla tych wersji to Bosch S40 28, Centra CA954, Centra CB954 czy Varta G7. Warto pamiętać, że silniki Diesla, szczególnie w zimniejszych warunkach, wymagają większego prądu rozruchowego niż jednostki benzynowe, dlatego nie należy wybierać akumulatorów o niższym prądzie niż zalecany.

Ciekawostką jest fakt, że Pajero III, choć uchodzi za auto bardzo niezawodne i odporne na trudne warunki terenowe, jest dość wymagające pod względem jakości akumulatora. Zastosowanie słabszego lub nieodpowiedniego modelu może skutkować problemami z rozruchem, szczególnie zimą. Warto też co kilka lat kontrolować stan akumulatora i nie czekać do ostatniej chwili z jego wymianą. Wymiana akumulatora w Pajero nie jest skomplikowana, ale należy pamiętać o odpowiednim podłączeniu biegunów i doborze odpowiedniego mocowania. Dobrze jest także wybrać produkty renomowanych marek, które gwarantują dłuższą żywotność i większą odporność na głębokie rozładowania – to szczególnie ważne, jeśli auto jest wykorzystywane na krótkich dystansach lub w trudnym terenie.

Podsumowując, do Mitsubishi Pajero III z lat 1999-2006 najlepiej wybrać kwasowo-ołowiowy akumulator o pojemności 95Ah, z prądem rozruchowym minimum 720-760A i odpowiednim mocowaniem B01 lub Korean B1. Przykładowe modele takie jak Bosch S40 29, Centra CA955, Centra CB955, Varta G8 (dla benzyny) oraz Bosch S40 28, Centra CA954, Centra CB954, Varta G7 (dla diesla) będą właściwym wyborem, jednak zawsze warto sprawdzić, czy dany egzemplarz samochodu nie wymaga niestandardowego układu biegunów czy mocowania. Dobrze dobrany akumulator to pewność rozruchu i niezawodności Twojego Pajero przez cały rok.

Mitsubishi Pajero w wersji III produkowany był w latach 1999 - 2006. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Pajero (1999-2006):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
1 - plus po lewej stronie1Korean B1
1 - plus po lewej stronie1B01
0 - plus po prawej stronie1Korean B1
0 - plus po prawej stronie1B01
Jak widać, w przypadku Mitsubishi Pajero, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi Pajero II (1991-1999) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 15 maja, 2026

Dobór akumulatora do Mitsubishi Pajero II z lat 1991-1999 zależy przede wszystkim od wersji silnikowej, ponieważ w tym modelu występowały zarówno benzynowe jednostki V6, jak i dość wymagające diesle. Wszystkie wersje ujęte w zestawieniu są samochodami bez systemu Start-Stop, dlatego właściwym wyborem będzie klasyczny akumulator kwasowo-ołowiowy, bez konieczności stosowania droższych technologii AGM lub EFB. Warto jednak pamiętać, że Pajero II to duży samochód terenowy, często użytkowany w trudniejszych warunkach, więc nie należy wybierać akumulatora „na styk”. Lepiej postawić na model mieszczący się w zalecanych parametrach, ale z możliwie wysokim prądem rozruchowym w danym zakresie.

W benzynowej wersji 2.4 zalecany jest akumulator o pojemności 60 Ah i prądzie rozruchowym od 390 do 540 A. To najmniej wymagająca odmiana w zestawieniu, dlatego nie potrzebuje tak dużej baterii jak silniki V6 czy diesle. Jako przykładowe, pasujące modele akumulatorów można wskazać Bosch S40 25, Centra CB605 oraz Varta D48. Przy tej wersji szczególnie ważne jest sprawdzenie układu biegunów, ponieważ może być potrzebny akumulator z plusem po lewej stronie. Trzeba też zwrócić uwagę na mocowanie typu B0 lub koreańskie B1, a więc inne niż popularne europejskie B13.

Silniki benzynowe 3.0 V6 24V, 3.0 V6 4WD oraz 3.5 V6 24V wymagają już akumulatora o pojemności od 70 do 75 Ah i prądzie rozruchowym od 540 do 630 A. W praktyce do tych jednostek warto wybierać akumulator bliższy górnej granicy, zwłaszcza jeśli auto jest eksploatowane zimą, ma dodatkowe oświetlenie, wyciągarkę lub rozbudowane wyposażenie elektryczne. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S40 27, Centra CA755, Centra CB705, Jenox 070491 oraz Varta E24. Również tutaj należy zweryfikować biegunowość oraz rodzaj mocowania, ponieważ w tabeli wskazano mocowania B01 i B9, mniej typowe niż standardowe B13.

Największe wymagania mają diesle: 2.5 TD 4WD, 2.5 TDiC, 2.8 D 4WD oraz 2.8 TD. Do tych wersji przewidziano akumulatory 95 Ah z prądem rozruchowym od 760 do 830 A. To rozsądny poziom, bo starsze silniki wysokoprężne potrzebują mocnego rozruchu, szczególnie przy niskich temperaturach i po dłuższym postoju. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S40 29, Centra CA955, Centra CB955 oraz Varta G8. W dieslach sprawny akumulator ma też wpływ na żywotność rozrusznika i komfort odpalania, dlatego warto regularnie kontrolować napięcie ładowania alternatora. Ciekawostką jest, że w samochodach terenowych akumulator często pracuje w gorszych warunkach niż w autach osobowych: narażony jest na wstrząsy, przechyły, błoto i wilgoć, dlatego solidne mocowanie oraz czyste klemy są równie ważne jak sama pojemność.

Mitsubishi Pajero w wersji II produkowany był w latach 1991 - 1999. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Pajero (1991-1999):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
1 - plus po lewej stronie1Korean B1
1 - plus po lewej stronie1B9
1 - plus po lewej stronie1B01
1 - plus po lewej stronie1B0
Jak widać, w przypadku Mitsubishi Pajero, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi Lancer VIII (2008-2016) – akumulatory

Dodaj komentarz



Mitsubishi Lancer w wersji VIII produkowany był w latach 2008 - 2016. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Lancer (2008-2016):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mitsubishi Lancer VII (2003-2008) – akumulatory

Dodaj komentarz



Mitsubishi Lancer w wersji VII produkowany był w latach 2003 - 2008. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mitsubishi Lancer (2003-2008):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1Korean B1
0 - plus po prawej stronie1B0
Jak widać, w przypadku Mitsubishi Lancer, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →