☀️ 1. Wysoka temperatura – ukryty wróg akumulatora
Wnętrze komory silnika w słoneczny dzień może osiągnąć 60–70°C. W takich warunkach:
- elektrolit paruje szybciej,
- przyspiesza korozja płyt,
- wzrasta ciśnienie i temperatura wewnątrz obudowy.
To skraca żywotność akumulatora, a problem może pojawić się nagle – np. na parkingu przy sklepie.
Czytaj dalej