BMW X5 w wersji F15 produkowany jest od roku 2013. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
BMW X5 w wersji E70 produkowany był w latach 2006 - 2013. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
Wybór odpowiedniego akumulatora do BMW X5 E53 (1999-2006) zależy od rodzaju silnika oraz jego pojemności. W przypadku silników benzynowych, takich jak 3.0i, które nie posiadają systemu Start-Stop, zaleca się akumulator standardowy o pojemności od 80 do 90 Ah oraz prądzie rozruchowym od 640 do 800 A. Przykładem pasującego modelu jest Bosch S50 11.
Dla mocniejszych wersji, takich jak 4.4i, 4.6is oraz 4.8is, wymagany jest akumulator o większej pojemności, od 92 do 105 Ah, oraz wyższym prądzie rozruchowym ? od 760 do 900 A. Przykładowymi pasującymi akumulatorami są Varta H3, Jenox 095636 oraz Bosch S50 13. Te modele akumulatorów są wymienne między silnikami o podobnych wymaganiach, dlatego mogą być stosowane zamiennie.
Jeśli chodzi o wersję z silnikiem Diesla 3.0d, tutaj także zaleca się akumulator o pojemności od 92 do 105 Ah i prądzie rozruchowym w przedziale 760-900 A. Przykładowy model to Jenox 095636, który spełnia te wymagania. Warto zaznaczyć, że akumulatory do diesli muszą być bardziej wytrzymałe, ponieważ silniki wysokoprężne wymagają większej mocy rozruchowej, zwłaszcza w chłodniejszych warunkach.
Warto zwrócić uwagę, że w tym modelu BMW standardowe akumulatory są zazwyczaj wystarczające, jednak wybierając renomowane marki, takie jak Bosch czy Varta, można mieć pewność, że akumulator będzie dobrze współpracował z systemami pojazdu, szczególnie przy rozruchu w trudniejszych warunkach. Ważne jest również, aby regularnie sprawdzać stan naładowania akumulatora, aby uniknąć problemów z rozruchem w najmniej odpowiednich momentach.
Ciekawostką może być fakt, że w starszych modelach BMW X5, takich jak E53, akumulatory były montowane z tyłu pojazdu, co pomaga w lepszym rozłożeniu masy, co z kolei poprawia właściwości jezdne pojazdu.
BMW X5 w wersji E53 produkowany był w latach 1999 - 2006. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |