Ford Transit Custom to jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli samochodów dostawczych w Europie, który zdobył uznanie zarówno wśród przedsiębiorców, jak i użytkowników prywatnych. Jego historia sięga 2012 roku, kiedy to Ford zdecydował się na wprowadzenie pojazdu idealnie wpisującego się w potrzeby małych i średnich firm. Transit Custom szybko zyskał renomę auta praktycznego, trwałego i ekonomicznego, będącego połączeniem funkcjonalności typowej dla większych Transitów oraz kompaktowych rozmiarów. Samochód ten oferowany był w różnych wersjach nadwoziowych, z wieloma opcjami wyposażenia, co pozwalało użytkownikom dopasować pojazd do indywidualnych potrzeb.

Jednym z kluczowych aspektów wpływających na niezawodność i funkcjonalność Forda Transit Custom są wymagania dotyczące akumulatora. Współczesne samochody dostawcze, zwłaszcza te wykorzystywane do codziennej pracy, muszą być wyposażone w akumulatory, które sprostają dużym obciążeniom elektrycznym. Transit Custom występował zarówno w wersjach wyposażonych w system Start-Stop, jak i bez tego rozwiązania. System Start-Stop, który automatycznie wyłącza silnik podczas postoju (np. na czerwonym świetle), wymaga zastosowania bardziej zaawansowanych technologicznie akumulatorów, zdolnych do częstych cykli ładowania i rozładowania.

Dla modeli bez systemu Start-Stop Ford przewidział stosowanie klasycznych akumulatorów o pojemności od 65 do 77 Ah oraz prądzie rozruchowym od 540 do 770 A. Są to akumulatory standardowe, które doskonale sprawdzają się w typowych warunkach eksploatacji samochodu dostawczego, gdzie główny nacisk kładzie się na niezawodność rozruchu oraz odporność na intensywne użytkowanie. Z kolei wersje wyposażone w system Start-Stop wymagają stosowania akumulatorów wykonanych w technologii EFB (Enhanced Flooded Battery). EFB to akumulatory o zwiększonej wytrzymałości na częste uruchamianie silnika oraz lepszej odporności na głębokie rozładowania, co jest szczególnie istotne w pojazdach miejskich, poruszających się w ruchu miejskim z częstymi postojami.

W przypadku Transit Custom z systemem Start-Stop, minimalna pojemność akumulatora wynosi 75 Ah, a maksymalna 78 Ah. Prąd rozruchowy dla tych modeli oscyluje w granicach od 730 do 760 A. Są to wartości dostosowane do wyższych wymagań elektrycznych, jakie generuje system Start-Stop oraz dodatkowe wyposażenie elektryczne stosowane w nowoczesnych samochodach użytkowych. Wybór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy nie tylko dla prawidłowego działania pojazdu, ale również dla bezpieczeństwa i komfortu użytkowania.

Zastosowanie niewłaściwego typu akumulatora może prowadzić do problemów z uruchamianiem silnika, a nawet do uszkodzenia instalacji elektrycznej pojazdu. Dlatego tak istotne jest, aby przy wymianie akumulatora w Fordzie Transit Custom kierować się nie tylko pojemnością, ale również technologią wykonania oraz deklarowanymi parametrami prądu rozruchowego. Warto podkreślić, że Ford zaleca stosowanie akumulatorów sprawdzonych producentów, które spełniają wymagania techniczne określone dla danego modelu i wersji wyposażeniowej. Dzięki temu można mieć pewność, że akumulator sprosta wymaganiom nawet w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Podsumowując, Ford Transit Custom to pojazd o ugruntowanej pozycji na rynku samochodów dostawczych, który zyskał popularność dzięki swojej wszechstronności, trwałości i nowoczesnym rozwiązaniom technicznym. Wymagania dotyczące akumulatorów są ściśle związane z wersją pojazdu – inną specyfikację mają modele z systemem Start-Stop, a inną te bez tego systemu. Kluczowe jest zwrócenie uwagi na typ akumulatora (standardowy lub EFB), jego pojemność oraz prąd rozruchowy. Tylko wtedy samochód będzie niezawodny i gotowy do pracy w każdych warunkach.

Przejdź poniżej do artykułu Ford Transit Custom, aby sprawdzić, jakie konkretnie akumulatory pasują do każdego z silników.