Peugeot 4008 to kompaktowy SUV produkowany przez francuską markę Peugeot, który zadebiutował na rynku w 2012 roku. Model ten powstał w wyniku współpracy koncernu PSA z japońskim Mitsubishi, co zaowocowało pojawieniem się bliźniaczych modeli na rynku, takich jak Citroën C4 Aircross czy Mitsubishi ASX. Peugeot 4008 był odpowiedzią producenta na rosnące zapotrzebowanie na auta segmentu SUV, które łączą w sobie wygodę jazdy, funkcjonalność oraz nowoczesny design. Samochód wyróżniał się dynamiczną, agresywną stylistyką typową dla Peugeota tamtego okresu, z charakterystycznym grillem i smukłymi reflektorami.

Wnętrze Peugeot 4008 zostało zaprojektowane tak, aby zapewnić maksimum komfortu zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Poziom wyposażenia był dostosowany do ówczesnych standardów rynkowych – znajdowały się tu m.in. systemy wspomagające kierowcę, nowoczesne multimedia oraz podwyższony poziom bezpieczeństwa. Peugeot 4008 był dostępny zarówno z napędem na przednią, jak i na cztery koła, co pozwalało dostosować samochód do różnych potrzeb użytkowników – od jazdy miejskiej po bardziej wymagające warunki terenowe.

W gamie silnikowej Peugeot 4008 znalazły się zarówno jednostki benzynowe, jak i wysokoprężne. Silniki te zostały zaprojektowane z myślą o efektywności i niezawodności, co było szczególnie ważne dla użytkowników poszukujących auta na dłuższe trasy czy też do codziennego użytkowania. Model ten cieszył się popularnością wśród osób szukających kompromisu pomiędzy miejskim crossoverem a pełnoprawnym SUV-em, oferując jednocześnie atrakcyjny stosunek jakości do ceny.

Jeśli chodzi o wymagania dotyczące akumulatorów, Peugeot 4008 został wyposażony w nowoczesny system Start-Stop, który automatycznie wyłącza i uruchamia silnik podczas postoju, w celu zmniejszenia zużycia paliwa i emisji spalin. Takie rozwiązanie wymaga zastosowania zaawansowanego technologicznie akumulatora, który jest w stanie wytrzymać znacznie większe obciążenia i częstsze cykle ładowania i rozładowania niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Dlatego dla modelu Peugeot 4008 rekomendowany jest akumulator typu AGM (Absorbent Glass Mat). Akumulatory AGM charakteryzują się wyższą odpornością na głębokie rozładowania oraz lepszą wydajnością w warunkach intensywnej eksploatacji, co czyni je idealnym wyborem do pojazdów wyposażonych w system Start-Stop.

Minimalna i maksymalna pojemność akumulatora do Peugeot 4008 wynosi 70 Ah, co zapewnia odpowiednią ilość energii niezbędną do sprawnego działania wszystkich systemów elektrycznych samochodu, a także do niezawodnego uruchamiania silnika nawet w trudnych warunkach atmosferycznych. Dodatkowo, prąd rozruchowy zalecany do tego modelu to 760 A. Odpowiedni dobór akumulatora pod względem pojemności i prądu rozruchowego jest kluczowy dla długowieczności i bezawaryjności zarówno samego akumulatora, jak i całego układu elektrycznego samochodu.

Podsumowując, Peugeot 4008 to samochód, który dzięki współczesnym rozwiązaniom technicznym wymaga zastosowania specjalistycznych akumulatorów zgodnych z wysokimi wymaganiami systemu Start-Stop. Wybierając akumulator do tego modelu, należy bezwzględnie zwrócić uwagę na technologię AGM, pojemność 70 Ah oraz prąd rozruchowy 760 A. Tylko taki akumulator zapewni prawidłowe funkcjonowanie wszystkich systemów pokładowych i zagwarantuje bezproblemową eksploatację pojazdu przez długi czas.

Przejdź poniżej do artykułu o Peugeot 4008, aby sprawdzić, jakie konkretnie akumulatory pasują do każdego z silników.