Wraz z kolejnymi generacjami Audi Q7 zmianie ulegały wymagania dotyczące akumulatorów, co wynikało z postępu technologicznego oraz rosnącej liczby systemów elektronicznych i komfortu, jakie oferuje ten model. W pierwszej generacji Audi Q7 (oznaczenie 4L), która zadebiutowała w połowie pierwszej dekady XXI wieku, stosowano przede wszystkim klasyczne rozwiązania, jeśli chodzi o układ zasilania. W samochodach tych nie występował jeszcze system Start-Stop, a więc wymagania wobec akumulatora były nieco mniej rygorystyczne pod kątem cykliczności pracy, ale za to duża pojemność silników oraz rozbudowane wyposażenie wymagały zastosowania potężnych baterii.

Najczęściej w pierwszej generacji Q7 pojawiały się dwa typy akumulatorów – standardowy i AGM (Absorbent Glass Mat), choć to właśnie AGM był często rekomendowany ze względu na większą odporność na głębokie rozładowania oraz większą trwałość przy dużych obciążeniach elektrycznych. Minimalna pojemność akumulatora w tej generacji wynosiła 95 Ah, a maksymalna nawet 110 Ah, co jest wartością bardzo wysoką jak na samochody osobowe. Prąd rozruchowy również był imponujący – od 850 do nawet 950A w przypadku wersji z akumulatorem AGM, a także od 850 do 920A dla akumulatora standardowego. Tak wysokie parametry podyktowane były głównie przez duże jednostki napędowe oraz bogate wyposażenie elektryczne, wymagające stabilnego i mocnego zasilania, zwłaszcza w trudnych warunkach zimowych.

Wraz z pojawieniem się drugiej generacji Audi Q7 (oznaczenie 4M), zmieniły się również priorytety dotyczące systemu zasilania pojazdu. W tej generacji wprowadzono już powszechnie system Start-Stop, którego zadaniem jest automatyczne wyłączanie silnika podczas postoju (np. na światłach) i szybkie jego ponowne uruchamianie. Takie rozwiązanie pozwala ograniczyć zużycie paliwa oraz emisję szkodliwych substancji, ale jednocześnie stawia dużo większe wymagania przed akumulatorem. Właśnie z tego powodu w drugiej generacji Audi Q7 stosowane są wyłącznie akumulatory AGM, które są znacznie bardziej odporne na dużą liczbę cykli ładowania i rozładowania niż standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe.

Wersje Q7 drugiej generacji z systemem Start-Stop wymagają akumulatorów o pojemności od 70 do aż 105 Ah, co pokazuje, że w zależności od zastosowanego silnika i wyposażenia, producent przewidział szeroki zakres możliwych akumulatorów. Prąd rozruchowy w tych samochodach waha się od 760 do 950A, co nadal jest bardzo wysoką wartością i zapewnia bezproblemowy rozruch nawet przy dużym obciążeniu. Warto podkreślić, że systemy Start-Stop są szczególnie wymagające dla akumulatora, ponieważ musi on nie tylko zapewnić energię do uruchomienia silnika, ale także podtrzymać zasilanie wszystkich systemów pokładowych podczas każdego postoju.

Podsumowując, w pierwszej generacji Audi Q7 akumulatory musiały charakteryzować się dużą pojemnością i wysokim prądem rozruchowym ze względu na mocne silniki i bogate wyposażenie. Jednak nie istniały wtedy jeszcze specjalne wymagania wynikające z obecności systemów takich jak Start-Stop. Wraz z nadejściem drugiej generacji i wprowadzeniem tego systemu, zmieniły się wymagania wobec akumulatorów – obecnie stosowane są wyłącznie akumulatory AGM, które są bardziej odporne na intensywną eksploatację oraz głębokie rozładowania. Zakres pojemności i prądu rozruchowego jest szeroki, co pozwala dopasować akumulator do konkretnej wersji silnikowej oraz wyposażenia samochodu.

Aby sprawdzić, jaki akumulator będzie odpowiedni do Twojego Audi Q7, wybierz z listy poniżej konkretną wersję modelu i sprawdź, jakie akumulatory pasują do każdego z silników.