Archiwum autora: redakcja

VW Passat B8 (2014-2023) – akumulatory

VW Passat B8 to jeden z najbardziej wszechstronnych modeli w swojej klasie, oferujący zarówno wersje benzynowe, jak i diesla, a nawet hybrydowe. Wybór odpowiedniego akumulatora do tego samochodu zależy od wersji silnika i technologii zastosowanej w systemie zasilania. Najczęściej stosowane w tym modelu akumulatory to AGM (Absorbent Glass Mat) oraz EFB (Enhanced Flooded Battery), które wspierają systemy Start-Stop, zapewniając wysoką wydajność i trwałość.

Dla silników benzynowych, takich jak 1.4 TSI ACT czy 1.4 GTE Plug-in Hybrid, zaleca się akumulatory AGM o pojemności 60 Ah i prądzie rozruchowym 630-680 A. Przykładowe modele to Bosch S5A 05, Centra CK600, Jenox R060614M, Varta A8 i Varta D52. W przypadku mocniejszych jednostek, jak 1.8 TSI lub 2.0 TSI, pasują akumulatory AGM o większej pojemności – 70 Ah i prądzie rozruchowym do 760 A, np. Bosch S5A 08, Centra CK700, Jenox R070616M, Varta A7 czy Varta E39.

Silniki diesla, takie jak 2.0 TDI, wymagają również akumulatorów o pojemności 70-72 Ah i prądzie rozruchowym do 760 A. W zależności od wersji silnika, można stosować zarówno akumulatory AGM, jak i EFB. Przykładowe modele to Bosch S4 E08, Centra CL700, Jenox R072616S, Varta E45 oraz Varta N70. Ważne jest, aby przy wyborze uwzględnić typ akumulatora zainstalowanego fabrycznie i zastosować ten sam rodzaj.

Ciekawostką jest, że Passat B8 w wersji hybrydowej GTE wymaga akumulatorów AGM, które nie tylko wspierają system Start-Stop, ale także są przystosowane do częstych cykli ładowania i rozładowania, co jest typowe dla pojazdów hybrydowych. AGM zapewniają większą wydajność w porównaniu do EFB, szczególnie w intensywnym ruchu miejskim.

Pamiętaj, że wymiana akumulatora w Passacie B8 może wymagać jego rejestracji w systemie komputera pokładowego, aby samochód dostosował parametry ładowania do nowej baterii. Zlecenie tej czynności w profesjonalnym warsztacie to gwarancja, że wszystko będzie działać zgodnie z oczekiwaniami, a Ty będziesz cieszyć się niezawodnością swojego samochodu przez długi czas.

VW Passat w wersji B8 produkowany był w latach 2014 - 2023. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do VW Passat (2014-2023):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

VW T-Roc (od 2017 roku) – akumulatory

VW T-Roc to kompaktowy SUV, który łączy stylowy design z nowoczesną technologią. Dobór właściwego akumulatora jest niezwykle istotny, aby zapewnić niezawodność systemów Start-Stop oraz komfort użytkowania. W zależności od wersji silnika, dla T-Roca zaleca się akumulatory w technologii EFB o pojemności od 60 Ah do 72 Ah i prądzie rozruchowym w przedziale od 560 A do 760 A. Technologia EFB (Enhanced Flooded Battery) została zaprojektowana specjalnie do obsługi systemów Start-Stop, co czyni ją optymalnym wyborem dla tego modelu.

Przykładowe, pasujące modele akumulatorów do silników benzynowych, takich jak 1.0 TSI czy 1.5 TSI ACT, to Bosch S4 E05, Centra CL600, Jenox R062614S, Varta D53 i Varta N60. Dla mocniejszych jednostek benzynowych, takich jak 2.0 TSI 4Motion oraz R 4Motion, a także dla silników diesla (np. 2.0 TDI 4Motion), zalecane są większe akumulatory, jak Bosch S4 E08, Centra CL700, Jenox R072616S, Varta E45 i Varta N70. Warto zwrócić uwagę, że są to jedynie przykładowe modele – wybierając akumulator, należy dokładnie sprawdzić jego parametry techniczne.

Akumulatory EFB, w porównaniu do standardowych baterii, charakteryzują się wyższą odpornością na głębokie rozładowania oraz częste cykle ładowania i rozładowania. Dzięki temu idealnie sprawdzają się w autach wyposażonych w systemy Start-Stop, które intensywnie wykorzystują akumulator podczas jazdy w ruchu miejskim.

Ciekawostką jest, że technologia EFB stanowi krok pośredni między tradycyjnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi a bardziej zaawansowanymi akumulatorami AGM. Dzięki temu oferuje dobrą wydajność w przystępnej cenie, co czyni ją popularnym wyborem dla samochodów średniej klasy, takich jak VW T-Roc.

Pamiętaj, że wymiana akumulatora w samochodzie z systemem Start-Stop może wymagać kodowania w komputerze pokładowym. Dobrze jest zlecić tę czynność specjalistom, aby mieć pewność, że akumulator zostanie poprawnie zainstalowany, a jego parametry zostaną odpowiednio skonfigurowane. Dzięki temu Twój T-Roc będzie działał niezawodnie przez wiele kolejnych lat.

VW T-Roc produkowany jest od roku 2017. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do VW T-Roc (2017-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

BMW X6 II (F16) (2014-2019) – akumulatory

BMW X6 II (F16) to luksusowy SUV klasy wyższej, który łączy imponującą moc z zaawansowaną technologią. Aby zapewnić bezproblemową eksploatację, niezwykle ważne jest dobranie odpowiedniego akumulatora, zwłaszcza w modelach wyposażonych w system Start-Stop, który stawia wysokie wymagania przed baterią. W przypadku tego auta, zależnie od wersji silnika, zalecane są akumulatory AGM o pojemności od 95 Ah do 105 Ah oraz prądzie rozruchowym od 850 A do 950 A.

Przykładowe, pasujące modele akumulatorów do silników benzynowych (xDrive 35i, xDrive 50i, M F86) to Bosch S5A 15, Centra CK1050, Jenox R105686M, Varta A4 oraz Varta H15. Natomiast dla silników diesla (xDrive 30d, xDrive 40d, M50d) sprawdzą się Bosch S5A 13, Centra CK950, Jenox R095636M, Varta A5 i Varta G14. To tylko przykładowe modele, które warto rozważyć, pamiętając o dopasowaniu parametrów do konkretnej wersji samochodu.

Akumulatory AGM (Absorbent Glass Mat) są specjalnie przystosowane do obsługi systemów Start-Stop, a także dużego obciążenia energetycznego, jakie generują nowoczesne SUV-y. W porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, AGM są bardziej wydajne i odporne na wstrząsy oraz głębokie rozładowania, co czyni je idealnym wyborem dla auta takiego jak BMW X6.

Ciekawostką jest, że system Start-Stop, który pozwala na oszczędność paliwa i redukcję emisji, wymaga od akumulatora szybkiego odzyskiwania energii i wysokiej wydajności. Dlatego akumulatory AGM z powodzeniem radzą sobie z częstym uruchamianiem silnika, które w tradycyjnych bateriach mogłoby powodować ich szybsze zużycie.

Wymieniając akumulator w BMW X6, warto pamiętać, że proces ten często wymaga rejestracji nowej baterii w systemie komputera pokładowego. Tylko wtedy samochód poprawnie dostosuje parametry ładowania i będzie w pełni wykorzystać możliwości nowego akumulatora. Profesjonalny montaż zapewni bezproblemową eksploatację i bezpieczeństwo. Wybór odpowiedniego akumulatora to inwestycja w długotrwałą niezawodność Twojego BMW X6.

BMW X6 w wersji II (F16) produkowany był w latach 2014 - 2019. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW X6 (2014-2019):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

BMW Seria 1 F20, F21 (od 2011 roku) – akumulatory

BMW Seria 1 F20 i F21 to kompaktowe i dynamiczne modele, które cieszą się dużą popularnością wśród kierowców ceniących połączenie elegancji i sportowego charakteru. Wybór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy, aby zapewnić sprawność systemów pokładowych oraz komfort użytkowania. Dla tych modeli zalecane są akumulatory AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A. Technologia AGM doskonale sprawdza się zarówno w pojazdach z systemem Start-Stop, jak i w tych bez tego rozwiązania.

Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to: Bosch S5A 11, Centra CK800, Jenox R080658M, Varta A6 i Varta F21. Wybór tych marek gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na okres gwarancji oraz renomę producenta, co pozwoli uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek podczas eksploatacji.

Interesującą cechą akumulatorów AGM jest ich zdolność do efektywnego działania w warunkach częstego rozruchu silnika. Dzięki zastosowaniu mat szklanych, które absorbują elektrolit, są one bardziej odporne na wstrząsy i głębokie rozładowania w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. To szczególnie istotne w przypadku aut używanych w ruchu miejskim, gdzie krótkie dystanse i częste zatrzymywanie się stanowią duże obciążenie dla baterii.

Należy pamiętać, że wymiana akumulatora w BMW Seria 1 F20/F21 często wymaga programowania w komputerze pokładowym, aby dopasować parametry nowego akumulatora do systemów samochodu. Dlatego najlepiej skorzystać z usług profesjonalnego warsztatu, który zapewni prawidłowy montaż i konfigurację.

Warto dodać, że dobrze dobrany akumulator przyczynia się nie tylko do komfortu jazdy, ale również do wydłużenia żywotności elementów elektrycznych pojazdu, takich jak klimatyzacja, oświetlenie czy system multimedialny. Inwestycja w wysokiej jakości akumulator AGM to krok w stronę bezproblemowego użytkowania Twojego BMW przez wiele lat.

BMW Seria 1 w wersji F20, F21 produkowany jest od roku 2011. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 1 (2011-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

BMW Seria 4 F36 Gran Coupe (od 2014 roku) – akumulatory

BMW Seria 4 F36 Gran Coupe to luksusowy model, który łączy elegancję z dynamiczną jazdą. Wybór odpowiedniego akumulatora do tego auta ma kluczowe znaczenie dla jego prawidłowego funkcjonowania, zwłaszcza jeśli wyposażony jest w system Start-Stop, który dodatkowo obciąża baterię. Dla tego modelu zalecane są akumulatory w technologii AGM o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym 850 A. To ważne parametry, które gwarantują niezawodność działania nawet w trudnych warunkach.

Do BMW Seria 4 F36 pasują przykładowo takie modele akumulatorów, jak: Bosch S5A 13, Centra CK950, Jenox R095636M, Varta A5 czy Varta G14. To propozycje znanych producentów, którzy oferują akumulatory wysokiej jakości, dostosowane do specyficznych wymagań nowoczesnych samochodów. Ważne jest, aby wybierając akumulator, zwracać uwagę nie tylko na parametry, ale również na renomę producenta i okres gwarancji.

Ciekawostką jest, że technologia AGM (Absorbent Glass Mat) została pierwotnie zaprojektowana dla pojazdów militarnych, a dziś jest szeroko stosowana w autach z systemem Start-Stop. Akumulatory AGM są bardziej wytrzymałe na głębokie rozładowania i mogą działać w trudnych warunkach, takich jak intensywny ruch miejski z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem.

Dla kierowców, którzy często podróżują na krótkich dystansach, odpowiedni akumulator AGM to inwestycja w pewność i komfort użytkowania pojazdu. Dzięki większej żywotności i odporności na wibracje, zapewnia niezawodne działanie systemów pokładowych, takich jak nawigacja, ogrzewanie czy system audio, które obciążają instalację elektryczną samochodu.

Warto pamiętać, że wymiana akumulatora w nowoczesnych modelach, takich jak BMW Seria 4 F36, często wymaga kodowania w systemie komputera pokładowego pojazdu. Dlatego najlepiej powierzyć tę czynność specjalistom. Prawidłowy montaż i konfiguracja zapewnią optymalne działanie zarówno akumulatora, jak i całego samochodu.

BMW Seria 4 w wersji F36 Gran Coupe produkowany jest od roku 2014. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 4 (2014-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

Ford S-Max I (2006-2015) – akumulatory

Akumulator w Ford S-Max IFord S-Max I (2006-2015) to wszechstronny i przestronny minivan, który cieszy się popularnością zarówno wśród rodzin, jak i kierowców poszukujących przestrzeni. Wybór odpowiedniego akumulatora do tego modelu jest kluczowy dla jego niezawodnego działania, zwłaszcza że różne wersje silnikowe wymagają specyficznych parametrów. Należy również pamiętać o szczególnym wymaganiu: w tym modelu akumulator powinien mieć obniżoną wysokość - maksymalnie 175 mm.

Wersje benzynowe bez systemu Start-Stop, takie jak 2.0, 2.3 czy 2.5 ST, wymagają akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności od 60 do 77 Ah i prądzie rozruchowym 510-770 A. Przykładowe pasujące modele to Bosch S40 07, Centra CB712, czy Varta E38. Dla bardziej wymagających wersji, takich jak 2.0 EcoBoost czy 2.5 ST, wskazane są modele o wyższym prądzie rozruchowym (670-770 A), które poradzą sobie z większym zapotrzebowaniem na energię.

Dla wersji z systemem Start-Stop, takich jak 1.6 EcoBoost, zaleca się akumulatory wykonane w technologii EFB o pojemności 75-78 Ah i prądzie rozruchowym 730-760 A. Przykładowymi modelami spełniającymi te wymagania są Bosch S4 E10, Centra CL752 oraz Varta E46. Akumulatory EFB są bardziej wytrzymałe na częste cykle ładowania i rozładowania, co jest kluczowe w pojazdach z systemem Start-Stop.

Silniki diesla, takie jak 1.8 TDCi, 2.0 TDCi czy 2.2 TDCi, również korzystają z akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ale o wyższej pojemności (80-85 Ah) i prądzie rozruchowym 700-800 A. Przykładowe modele to Bosch S40 10, Centra CB802, czy Varta F18. Warto pamiętać, że diesle potrzebują mocniejszych akumulatorów ze względu na wyższe wymagania rozruchowe.

Ciekawostką jest, że Ford S-Max był jednym z pierwszych minivanów, który wprowadził sportowe prowadzenie w tej klasie pojazdów. Dlatego dobór akumulatora ma wpływ nie tylko na łatwość rozruchu, ale również na prawidłowe działanie zaawansowanych systemów wspomagających kierowcę.

Podsumowując, wybór akumulatora do Forda S-Max I powinien uwzględniać wysokość (maks. 175 mm), specyfikację silnika (benzyna, diesel, system Start-Stop) oraz odpowiednią technologię (kwasowo-ołowiową lub EFB). Odpowiedni akumulator zapewni niezawodne użytkowanie auta zarówno w warunkach miejskich, jak i podczas długich podróży.

Ford S-Max w wersji I produkowany był w latach 2006 - 2015. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Ford S-Max (2006-2015):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

Ford Mondeo Mk4 (2007-2014) – akumulatory

Akumulator w Ford Mondeo Mk4Przy wyborze akumulatora do Forda Mondeo Mk4 (2007-2014) kluczowe jest uwzględnienie typu silnika oraz obecności systemu Start-Stop. Parametry takie jak pojemność akumulatora i prąd rozruchowy mają bezpośredni wpływ na niezawodność i efektywność działania pojazdu.

Dla silnika benzynowego 1.6 EcoBoost wyposażonego w system Start-Stop, zalecane są akumulatory typu EFB o pojemności od 75 do 78 Ah oraz prądzie rozruchowym w zakresie 730-760 A. Przykładowym, pasującym modelem jest Jenox R078660S.

Silniki benzynowe bez systemu Start-Stop, takie jak 1.6 Ti, 2.0, 2.0 Flexifuel oraz 2.0 LPG, wymagają akumulatorów o pojemności między 60 a 63 Ah i prądzie rozruchowym od 510 do 630 A.

W przypadku mocniejszych jednostek benzynowych, takich jak 2.0 EcoBoost, 2.0 SCTi, 2.3 i 2.5, rekomendowane są akumulatory o pojemności od 71 do 77 Ah oraz prądzie rozruchowym w przedziale 670-770 A. Centra CA722 jest przykładowym modelem pasującym zarówno do silników 2.0 EcoBoost, jak i 2.5. Odpowiedni będzie również Bosch S50 07.

Jeśli chodzi o silniki diesla, model 1.6 TDCi z systemem Start-Stop wymaga akumulatora typu EFB o pojemności 75-78 Ah i prądzie rozruchowym 730-760 A. Przykładem jest Centra CL752. Dla silników 1.8 TDCi, 2.0 TDCi i 2.2 TDCi bez systemu Start-Stop zalecane są akumulatory o pojemności od 71 do 77 Ah oraz prądzie rozruchowym 670-770 A. Varta E38 pasuje zarówno do 1.8 TDCi, jak i 2.2 TDCi.

Warto pamiętać, że nowoczesne samochody są wyposażone w liczne systemy elektroniczne, które obciążają akumulator nawet podczas postoju. Dlatego odpowiedni dobór i regularna kontrola stanu akumulatora są kluczowe dla uniknięcia problemów z uruchomieniem pojazdu, zwłaszcza w niskich temperaturach. Dbanie o akumulator nie tylko zwiększa jego żywotność, ale także wpływa na ogólną niezawodność samochodu.

Ford Mondeo w wersji Mk4 produkowany był w latach 2007 - 2014. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Ford Mondeo (2007-2014):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

Volvo V70 I (1996-2000) – akumulatory

Wybór odpowiedniego akumulatora do Volvo V70 I (1996-2000) zależy od rodzaju silnika oraz jego specyfikacji technicznej. W tym modelu nie występuje system Start-Stop, co oznacza, że można zastosować tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe, które są ekonomiczne i sprawdzone w eksploatacji. Kluczowe parametry to pojemność, prąd rozruchowy oraz wymiary akumulatora, które muszą pasować do przestrzeni w pojeździe.

Dla silników benzynowych, takich jak 2.0, 2.3, 2.4 czy 2.5, w tym ich wersji Turbo i AWD, odpowiedni będzie akumulator o pojemności od 60 do 64 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie 510-640 A. Przykładowe, pasujące modele to Bosch S40 05, Bosch S50 05, Centra CA640, Varta D15 czy Jenox 062614. Tego rodzaju akumulatory doskonale sprawdzą się w codziennej eksploatacji, zapewniając stabilną pracę układu elektrycznego oraz niezawodny rozruch silnika.

W przypadku silników diesla, takich jak 2.5 TDI oraz 2.5 TDI AWD, wymagane są akumulatory o większej pojemności, od 70 do 77 Ah, oraz prądzie rozruchowym w zakresie 640-780 A. Rekomendowane modele to Bosch S40 08, Centra CA770, Varta E11 oraz Jenox 074616. Diesle potrzebują większej energii na rozruch, szczególnie w niskich temperaturach, dlatego wybór akumulatora o odpowiednich parametrach jest kluczowy.

Warto również pamiętać, że akumulatory w starszych modelach samochodów, takich jak Volvo V70 I, są mniej obciążone przez systemy elektroniczne w porównaniu do nowszych pojazdów. Dzięki temu mogą być bardziej trwałe, o ile będą regularnie kontrolowane i odpowiednio eksploatowane. Ciekawostką jest, że w tamtych latach producenci samochodów kładli większy nacisk na niezawodność mechaniki niż na zaawansowane systemy elektroniczne, co czyni te auta łatwiejszymi w utrzymaniu.

Przy wyborze akumulatora warto postawić na produkty renomowanych marek, takich jak Bosch, Varta czy Centra, które oferują solidne i trwałe rozwiązania. Dodatkowo, regularna kontrola stanu akumulatora, szczególnie przed zimą, może znacząco przedłużyć jego żywotność i zapobiec niespodziewanym problemom z rozruchem.

Volvo V70 w wersji I produkowany był w latach 1996 - 2000. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Volvo V70 (1996-2000):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej

BMW X5 F15 (od 2013 roku) – akumulatory

Wybór odpowiedniego akumulatora do BMW X5 F15 (2013-) zależy od rodzaju silnika oraz zastosowanego systemu Start-Stop, który występuje we wszystkich wersjach tego modelu. Kluczowym czynnikiem jest także technologia AGM, która jest rekomendowana ze względu na zwiększoną wydajność i odporność na cykle ładowania i rozładowania, co jest szczególnie istotne w pojazdach z systemem Start-Stop.

Dla wersji benzynowych, takich jak xDrive 35i, wymagany jest akumulator AGM o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym 850 A. Przykładowe modele, które spełniają te wymagania, to Bosch S5A 13, Varta G14, Centra CK950 oraz Jenox R095636M. Wersja xDrive 50i, ze względu na wyższą moc silnika, wymaga akumulatora o pojemności 105 Ah i prądzie rozruchowym 950 A. W tym przypadku odpowiednie będą takie modele jak Bosch S5A 15, Varta H15 czy Jenox R105686M.

Silniki diesla, takie jak sDrive 25d, xDrive 25d, 30d czy 40d, również wymagają akumulatorów AGM o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym 850 A. Pasujące modele to między innymi Bosch S5A 13, Varta A5 oraz Centra CK950. Wersja M50d, jako najmocniejszy diesel w tej serii, wymaga akumulatora o parametrach 105 Ah i 950 A prądu rozruchowego, podobnie jak xDrive 50i. Rekomendowane modele pozostają identyczne – Bosch S5A 15, Varta H15 czy Centra CK1050.

Ciekawostką jest fakt, że technologia AGM pozwala na lepsze wykorzystanie systemu odzyskiwania energii podczas hamowania, co zwiększa efektywność paliwową pojazdu. Warto również pamiętać, że akumulatory AGM są bardziej odporne na wibracje, co ma znaczenie w przypadku dużych SUV-ów, takich jak BMW X5, które często poruszają się w trudniejszych warunkach drogowych.

Podczas wymiany akumulatora w BMW X5 F15 należy pamiętać o konieczności jego rejestracji w systemie pojazdu. Pozwala to na optymalne dostosowanie parametrów ładowania i wydłuża żywotność nowego akumulatora. Regularna kontrola stanu akumulatora, szczególnie przed okresem zimowym, może zapobiec nieprzyjemnym niespodziankom. Warto także korzystać z produktów renomowanych marek, które gwarantują niezawodność i dłuższą żywotność.

BMW X5 w wersji F15 produkowany jest od roku 2013. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW X5 (2013-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Czytaj dalej