Wybór odpowiedniego akumulatora do Fiat Tipo (od 2015 roku) zależy od rodzaju silnika oraz obecności systemu Start-Stop. Model ten dostępny jest zarówno w wersjach benzynowych, jak i wysokoprężnych, a niektóre odmiany wyposażone są w instalację LPG oraz systemy hybrydowe. Kluczowe parametry doboru akumulatora to pojemność (Ah) oraz prąd rozruchowy (A), które powinny być dostosowane do konkretnej wersji silnikowej.
Dla silników benzynowych bez Start-Stop, takich jak 1.4 16V (70 kW) czy 1.4 T-Jet (88 kW), odpowiednie są klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 50 do 54 Ah i prądzie rozruchowym 450-540 A. Przykładowe, pasujące modele to Bosch S40 02, Bosch S50 02, Centra CA530, Centra CB500, Jenox 050612, Varta C22, Varta C30.
Jeśli samochód jest wyposażony w system Start-Stop, jak np. w wersjach 1.0 T3 (74 kW) czy 1.5 GSE Hybrid (96 kW), konieczne jest zastosowanie akumulatora EFB o większej pojemności (60-62 Ah) oraz wyższym prądzie rozruchowym (560-640 A). Przykładowe, pasujące modele to Bosch S4 E05, Centra CL600, Jenox R062614S, Varta D53, Varta N60. Warto pamiętać, że akumulatory EFB są specjalnie przystosowane do częstego rozruchu silnika, co zwiększa ich trwałość w pojazdach z systemem Start-Stop.
Dla wersji diesel sytuacja wygląda podobnie – w wersjach bez Start-Stop, takich jak 1.3 Multijet (70 kW) czy 1.6 Multijet (88 kW), stosuje się kwasowo-ołowiowe akumulatory o pojemności 60-64 Ah i prądzie rozruchowym do 640 A. Przykładowe modele to Bosch S40 05, Bosch S50 05, Centra CA640, Centra CB620, Jenox 062614, Varta D15, Varta D24. Natomiast jeśli mamy do czynienia z dieslem z systemem Start-Stop, jak np. 1.3 Multijet Start-Stop, to wymagany jest akumulator EFB – podobnie jak w silnikach benzynowych z tym systemem.
Ciekawostką jest to, że Fiat Tipo, mimo przystępnej ceny, oferuje stosunkowo nowoczesne rozwiązania, co sprawia, że jest częstym wyborem flotowym i bardzo popularnym modelem w wielu krajach Europy. Przy wyborze akumulatora warto również zwrócić uwagę na klimat, w jakim auto jest eksploatowane – jeśli samochód często używany jest zimą, dobrze jest wybrać model z wyższym prądem rozruchowym, co ułatwi odpalanie w niskich temperaturach.
Odpowiednio dobrany akumulator zapewni bezproblemową eksploatację, dłuższą żywotność i optymalną pracę systemów elektrycznych w Twoim Fiat Tipo.
Fiat Tipo produkowany jest od roku 2015. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.
Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Fiat Tipo (2015-):
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?
Fiat Tipo - silniki benzynowe:
1.4 16V (70 kW)
1.4 16V T-Jet (88 kW)
1.4 16V T-Jet LPG (88 kW)
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB500 | 50 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA530 | 53 Ah 540 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 050612 | 50 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Więcej |
W przypadku samochodu Fiat Tipo produkowanego od 2015 roku z silnikami benzynowymi 1.4 16V (70 kW) bez systemu Start-Stop, 1.4 16V T-Jet (88 kW) bez Start-Stop oraz 1.4 16V T-Jet LPG (88 kW) bez Start-Stop stosuje się standardowe akumulatory o określonych parametrach. Te jednostki napędowe nie wymagają specjalnych akumulatorów przeznaczonych do systemu Start-Stop, dlatego wybór odpowiedniego modelu skupia się na klasycznych rozwiązaniach z wysoką niezawodnością i odpowiednią pojemnością.
Do wymienionych silników Fiat Tipo pasują akumulatory o wymiarach 207 mm długości, 175 mm szerokości oraz 190 mm wysokości. Wszystkie mają układ biegunów 0 (plus po prawej stronie), rodzaj końcówek 1 (standardowy) oraz mocowanie B13. Pojemność akumulatorów oscyluje w zakresie od 50 do 54 Ah, natomiast prąd rozruchowy wynosi od 450 do 540 A, co zapewnia pewny rozruch nawet w trudniejszych warunkach pogodowych i pełną kompatybilność z wymaganiami silników benzynowych o średniej pojemności.
Do polecanych modeli akumulatorów należą: Bosch S4 S40 02 (52 Ah, 470 A), Bosch S5 S50 02 (54 Ah, 530 A), Centra Plus CB500 (50 Ah, 450 A), Centra Futura CA530 (53 Ah, 540 A), Jenox Classic 050612 (50 Ah, 470 A), Varta Blue Dynamic C22 (52 Ah, 470 A) oraz Varta Silver Dynamic C30 (54 Ah, 530 A). Zarówno produkty Bosch, Centra, Jenox, jak i Varta cechują się dobrą wydajnością oraz wysoką jakością wykonania, co przekłada się na długą żywotność i bezproblemową eksploatację w codziennym użytkowaniu Fiata Tipo z wymienionymi silnikami.
Fiat Tipo - silniki benzynowe:
1.0 T3 (74 kW) - z systemem Start-Stop
1.4 16V (70 kW) - z systemem Start-Stop
1.4 16V T-Jet (88 kW) - z systemem Start-Stop
1.4 16V T-Jet LPG (88 kW) - z systemem Start-Stop
1.5 GSE Hybrid (96 kW) - z systemem Start-Stop
1.6 E-torQ (81 kW) - z systemem Start-Stop
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E05 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra EFB CL600 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Jenox EFB R062614S | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic EFB D53 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic EFB N60 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
W przypadku silników Fiat Tipo wyposażonych w system Start-Stop, takich jak 1.0 T3 (74 kW) Start-Stop, 1.4 16V (70 kW) Start-Stop, 1.4 16V T-Jet (88 kW) Start-Stop, 1.5 GSE Hybrid (96 kW) Start-Stop, 1.6 E-torQ (81 kW) Start-Stop oraz 1.4 16V T-Jet LPG (88 kW) Start-Stop konieczne jest zastosowanie specjalnych akumulatorów typu EFB (Enhanced Flooded Battery). Tego rodzaju akumulatory zostały zaprojektowane z myślą o pojazdach wyposażonych w technologię Start-Stop, gdzie bateria jest znacznie częściej obciążana i musi zapewnić większą wytrzymałość cykliczną, szybkie ładowanie oraz stabilność parametrów nawet przy częstym wyłączaniu i uruchamianiu silnika.
Do wymienionych wersji silnikowych doskonale sprawdzą się akumulatory o pojemności 60-62 Ah i prądzie rozruchowym od 560 do 640 A, które zapewniają pewny rozruch oraz stabilną pracę systemów elektrycznych pojazdu. Akumulatory te mają standardowe wymiary: 242 mm długości, 175 mm szerokości oraz 190 mm wysokości, co gwarantuje bezproblemowy montaż w przewidzianym przez producenta miejscu. Wszystkie modele posiadają układ biegunów 0 (plus po prawej stronie), rodzaj końcówek 1 i mocowanie typu B13.
Wśród polecanych akumulatorów do tych silników znajdują się: Bosch S4 EFB S4 E05 (60 Ah, 560 A), Centra EFB CL600 (60 Ah, 640 A), Varta Blue Dynamic EFB D53 (60 Ah, 560 A) oraz Varta Blue Dynamic EFB N60 (60 Ah, 640 A), a także Jenox EFB R062614S (62 Ah, 600 A). Dzięki zastosowaniu technologii EFB są one przystosowane do zwiększonej liczby cykli ładowania i rozładowania oraz większego zapotrzebowania na energię, co jest typowe dla nowoczesnych silników z systemem Start-Stop w modelu Fiat Tipo.
Fiat Tipo - silniki diesla:
1.3 Multijet (70 kW)
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB500 | 50 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA530 | 53 Ah 540 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 050612 | 50 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Więcej |
W przypadku Fiata Tipo z silnikiem 1.3 Multijet (70 kW) bez systemu Start-Stop, zastosowanie mają klasyczne, standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe, które nie wymagają specjalnych rozwiązań przeznaczonych do obsługi intensywniejszego cyklu pracy, jak w przypadku wersji z technologią Start-Stop. W tej jednostce wysokoprężnej kluczowe jest zapewnienie odpowiedniej pojemności oraz wysokiego prądu rozruchowego, co pozwala na pewną pracę rozrusznika, zwłaszcza w okresie zimowym, gdy silnik diesla potrzebuje więcej energii do uruchomienia.
Do Fiata Tipo 1.3 Multijet pasują akumulatory o wymiarach 207 mm długości, 175 mm szerokości oraz 190 mm wysokości. Wszystkie modele mają układ biegunów 0, czyli plus znajduje się po prawej stronie, standardowe końcówki typu 1 oraz mocowanie B13, co ułatwia ich zamontowanie w fabrycznym miejscu przewidzianym przez producenta. Pojemność tych akumulatorów mieści się w zakresie od 50 do 54 Ah, natomiast prąd rozruchowy wynosi od 450 do 540 A, co w zupełności wystarcza do sprawnej pracy jednostki diesla bez Start-Stop.
Wśród polecanych modeli znajdują się Bosch S4 S40 02 (52 Ah, 470 A), Bosch S5 S50 02 (54 Ah, 530 A), Centra Plus CB500 (50 Ah, 450 A), Centra Futura CA530 (53 Ah, 540 A), Jenox Classic 050612 (50 Ah, 470 A), Varta Blue Dynamic C22 (52 Ah, 470 A) oraz Varta Silver Dynamic C30 (54 Ah, 530 A). Wybór tych akumulatorów gwarantuje niezawodność, długą żywotność oraz pewny rozruch silnika, nawet w trudniejszych warunkach atmosferycznych. Dzięki wysokiej jakości wykonania oraz parametrom dopasowanym do potrzeb diesla, są one rekomendowane do Fiata Tipo z silnikiem 1.3 Multijet bez systemu Start-Stop.
Przykłady zamontowanych akumulatorów:
Pojemność: 50 Ah, Prąd: 400 A
Rodzaj akumulatora: standardowy
Wymiary: 207x175x190 mm
Fiat Tipo - silniki diesla:
1.6 Multijet (88 kW)
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 062614 | 62 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
W przypadku Fiata Tipo z silnikiem diesla 1.6 Multijet (88 kW) bez systemu Start-Stop wybór odpowiedniego akumulatora powinien być dostosowany do wyższych wymagań prądowych tej jednostki napędowej. Silniki wysokoprężne, zwłaszcza o większej pojemności, wymagają akumulatorów o zwiększonej pojemności i wyższym prądzie rozruchowym, co zapewnia niezawodny rozruch w każdych warunkach, a także stabilne zasilanie układów elektrycznych pojazdu.
Do tej wersji silnikowej rekomendowane są standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 60 do 64 Ah oraz prądzie rozruchowym mieszczącym się w zakresie od 510 do 640 A. Wymiary pasujących akumulatorów to 242 mm długości, 175 mm szerokości i 190 mm wysokości, co jest zgodne z fabrycznymi zaleceniami dla Fiata Tipo. Wszystkie modele posiadają układ biegunów 0 (plus po prawej stronie), standardowe końcówki typu 1 oraz mocowanie B13, dzięki czemu ich montaż jest szybki i bezproblemowy.
Wśród polecanych akumulatorów do Fiata Tipo 1.6 Multijet bez Start-Stop znajdują się takie modele jak Bosch S4 S40 05 (60 Ah, 540 A), Bosch S5 S50 05 (63 Ah, 610 A), Centra Plus CB620 (62 Ah, 540 A), Centra Futura CA640 (64 Ah, 640 A), Jenox Classic 062614 (62 Ah, 510 A), Varta Blue Dynamic D24 (60 Ah, 540 A) oraz Varta Silver Dynamic D15 (63 Ah, 610 A). Są to sprawdzone konstrukcje, które charakteryzują się wysoką odpornością na intensywną eksploatację oraz długą żywotnością, co jest istotne w przypadku silników diesla.
Wybierając akumulator do Fiata Tipo 1.6 Multijet bez systemu Start-Stop, warto zwrócić uwagę na parametry techniczne oraz renomę producenta, co przełoży się na bezproblemowe użytkowanie samochodu zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i podczas dłuższych tras. Wszystkie wymienione modele zapewniają odpowiednią ilość energii do rozruchu silnika oraz prawidłowe funkcjonowanie wszystkich systemów elektrycznych pojazdu.
Fiat Tipo - silniki diesla:
1.3 Multijet (70 kW) - z systemem Start-Stop
1.6 Multijet (88 kW) - z systemem Start-Stop
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 EFB S4 E05 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra EFB CL600 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Jenox EFB R062614S | 62 Ah 600 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic EFB D53 | 60 Ah 560 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic EFB N60 | 60 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
W przypadku Fiata Tipo z silnikami diesla wyposażonymi w system Start-Stop, czyli 1.3 Multijet (70 kW) Start-Stop oraz 1.6 Multijet (88 kW) Start-Stop, zastosowanie mają wyłącznie specjalistyczne akumulatory typu EFB. System Start-Stop wymaga akumulatorów o zwiększonej wytrzymałości cyklicznej, które są w stanie sprostać częstym rozruchom silnika, dynamicznym zmianom obciążenia oraz szybkiemu doładowaniu podczas jazdy miejskiej. Akumulatory EFB (Enhanced Flooded Battery) zapewniają stabilność napięcia i wyższą odporność na pracę w trybie głębokiego rozładowania w porównaniu do tradycyjnych baterii kwasowo-ołowiowych, dlatego są niezbędne w tych wersjach silnikowych.
Do obu wymienionych jednostek napędowych Fiata Tipo pasują akumulatory o pojemności 60–62 Ah i prądzie rozruchowym od 560 do 640 A, co gwarantuje niezawodny rozruch nawet przy niskich temperaturach oraz prawidłowe funkcjonowanie wszystkich systemów elektrycznych pojazdu. Wszystkie polecane akumulatory mają standardowe wymiary przewidziane przez producenta: długość 242 mm, szerokość 175 mm oraz wysokość 190 mm. Dodatkowo, układ biegunów 0 (plus po prawej stronie), końcówki typu 1 oraz mocowanie B13 zapewniają pełną kompatybilność montażową i bezpieczeństwo użytkowania.
Wśród rekomendowanych modeli akumulatorów EFB, które spełniają wymagania silników 1.3 Multijet Start-Stop oraz 1.6 Multijet Start-Stop, znajdują się: Bosch S4 EFB S4 E05 (60 Ah, 560 A), Centra EFB CL600 (60 Ah, 640 A), Varta Blue Dynamic EFB D53 (60 Ah, 560 A), Varta Blue Dynamic EFB N60 (60 Ah, 640 A) oraz Jenox EFB R062614S (62 Ah, 600 A). Są to produkty renomowanych marek, które gwarantują trwałość, wysoką wydajność oraz odporność na intensywny cykl pracy, typowy dla diesli z systemem Start-Stop. Wybierając jeden z tych akumulatorów, użytkownik zyskuje pewność sprawnego rozruchu i niezawodnej pracy wszystkich podzespołów elektrycznych w swoim Fiacie Tipo z nowoczesnym silnikiem diesla.
Przykłady zamontowanych akumulatorów:
Pojemność: 70 Ah, Prąd: 760 A
Rodzaj akumulatora: AGM
Wymiary: 278x175x190 mm
Pojemność: 60 Ah, Prąd: 640 A
Rodzaj akumulatora: EFB
Wymiary: 242x175x190 mm
Jeśli nadal nie wiesz jaki akumulator pasuje do Twojego Fiat Tipo lub chcesz pomóc innym w wyborze, prześlij nam zdjęcie aktualnego akumulatora w komentarzu na dole strony. Zdjęcie możesz też przesłać na adres kontakt@jakiakumulator.pl (umieścimy je w komentarzach). Koniecznie podaj model Fiat, rocznik i rodzaj oraz pojemność i moc silnika. Postaramy się pomóc!
Możesz przesłać do nas również zdjęcie akumulatora przez WhatsApp: Otwórz WhatsApp
Fiat Tipo rocznik 2017, diesel 1.6 JTD 88kW – zamontowany akumulator EFB Bosch S4E08