Archiwum autora: redakcja

Hyundai Tucson II (TL) (2015-2020) – akumulatory

Dodaj komentarz

Hyundai Tucson II (TL) 2015-2020 wymaga odpowiedniego doboru akumulatora w zależności od wersji silnika oraz systemu Start-Stop. Dobór odpowiedniego modelu akumulatora wpływa na żywotność systemu elektrycznego pojazdu oraz jego niezawodność w codziennej eksploatacji. Oto kluczowe informacje na temat wyboru akumulatora do tego modelu.

Dla wersji benzynowych z systemem Start-Stop, takich jak 1.6 GDI (97 kW) oraz 1.6 T-GDI (130 kW), odpowiedni będzie akumulator AGM o pojemności 70 Ah i prądzie rozruchowym 760 A. Przykładowe modele pasujących akumulatorów to Bosch S5A 08, Centra CK700 czy Varta E39. Technologie AGM cechują się większą wydajnością oraz wytrzymałością, co jest szczególnie istotne przy częstym włączaniu i wyłączaniu silnika w systemach Start-Stop.

W przypadku wersji wysokoprężnych bez systemu Start-Stop, takich jak 1.6 CRDi (85 kW) czy 2.0 CRDi (136 kW), stosuje się akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 74 do 95 Ah i prądzie rozruchowym od 680 do 830 A. Przykładowe modele to Bosch S40 08, Centra CA770 oraz Varta G7. Warto zwrócić uwagę na rodzaj mocowań, ponieważ w wersjach z silnikami 2.0 CRDi stosuje się rzadziej spotykane mocowania B01 i Korean B1.

Silniki wysokoprężne z systemem Start-Stop, takie jak 1.6 CRDi (85 kW) czy 2.0 CRDi (136 kW), wymagają akumulatorów AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A. Tutaj również pasują modele takie jak Bosch S5A 11, Centra CK800 czy Varta F21. Akumulatory AGM są bardziej odporne na głębokie rozładowanie, co jest kluczowe w nowoczesnych systemach zarządzania energią.

Ciekawostką jest fakt, że akumulatory AGM, choć droższe od tradycyjnych kwasowo-ołowiowych, oferują dłuższą żywotność i większą wydajność w ekstremalnych warunkach. Dzięki temu sprawdzają się w pojazdach z zaawansowaną elektroniką, jak Tucson II.

Podsumowując, wybór akumulatora do Hyundai Tucson II (TL) zależy od wersji silnika oraz obecności systemu Start-Stop. Przed zakupem warto dokładnie sprawdzić specyfikację techniczną oraz upewnić się, że wybrany model ma odpowiednie mocowania. Warto także pamiętać o regularnej konserwacji akumulatora, aby zapewnić jego długą i bezawaryjną pracę.

Hyundai Tucson w wersji II (TL) produkowany był w latach 2015 - 2020. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Hyundai Tucson (2015-2020):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
0 - plus po prawej stronie1Korean B1
0 - plus po prawej stronie1B01
Jak widać, w przypadku Hyundai Tucson, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Czytaj dalej →

Hyundai ix35 (2010-2015) – akumulatory

Dodaj komentarz

Hyundai ix35, produkowany w latach 2010–2015, to popularny SUV, który wyróżnia się nowoczesnym wyglądem i niezawodnością. Dobór odpowiedniego akumulatora dla tego modelu jest kluczowy, ponieważ różne wersje silnikowe mają zróżnicowane wymagania. Poniżej przedstawiamy szczegółowe wskazówki dotyczące wyboru akumulatora do Hyundai ix35.

Dla wersji benzynowych bez systemu Start-Stop, takich jak 1.6 oraz 2.0, zaleca się akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 60 do 65 Ah i prądzie rozruchowym 390–580 A. Przykładowe modele, które spełniają te wymagania, to Bosch S40 24, Centra CA654 oraz Varta D47. Ważne jest jednak, aby zwrócić uwagę na rodzaj mocowań. W tym przypadku stosuje się niestandardowe mocowania, takie jak B0 lub Korean B1, zamiast popularniejszego B13.

Silniki diesla bez Start-Stop, takie jak 1.7 CRDi oraz 2.0 CRDi, wymagają mocniejszych akumulatorów. W przypadku 1.7 CRDi odpowiednie będą akumulatory o pojemności 70–75 Ah i prądzie rozruchowym 540–630 A, np. Bosch S40 26, Centra CA754 oraz Varta E23. Z kolei dla mocniejszych wersji 2.0 CRDi 4WD, o mocy 100 lub 135 kW, zaleca się akumulatory o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym 720–830 A, takie jak Bosch S40 29, Centra CA955 oraz Varta G8. Przy tych wersjach warto zwrócić uwagę na układ biegunów – może być wymagany akumulator z plusem po lewej stronie.

W przypadku modeli z systemem Start-Stop, takich jak 1.6 benzyna czy 1.7 CRDi, konieczne są bardziej zaawansowane akumulatory EFB lub AGM, które lepiej radzą sobie z częstymi rozruchami. Na przykład dla 1.6 Start-Stop odpowiedni będzie akumulator o pojemności 70–72 Ah i prądzie rozruchowym 650–760 A, np. Bosch S4 E08 czy Varta E45. Natomiast dla 1.7 CRDi Start-Stop zalecane są akumulatory AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A, takie jak Bosch S5A 11 czy Varta F21.

Ciekawostką jest, że Hyundai ix35 w momencie swojego debiutu był jednym z najlepiej sprzedających się SUV-ów w swojej klasie, a jego wszechstronność i niezawodność doceniają kierowcy na całym świecie. Dzięki odpowiedniemu akumulatorowi można maksymalnie wykorzystać potencjał tego modelu, zapewniając niezawodność nawet w trudnych warunkach pogodowych.

Hyundai ix35 produkowany był w latach 2010 - 2015. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Hyundai ix35 (2010-2015):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
0 - plus po prawej stronie1Korean B1
0 - plus po prawej stronie1B9
1 - plus po lewej stronie1Korean B1
1 - plus po lewej stronie1B01
0 - plus po prawej stronie1B0
0 - plus po prawej stronie1B01
Jak widać, w przypadku Hyundai ix35, nawet podstawowe parametry akumulatorów (polaryzacja, rodzaj końcówek i sposób montażu) nie są identyczne dla wszystkich wersji silnikowych. Z tego powodu należy szczególnie zadbać o dopasowanie baterii do konkretnego silnika.
Czytaj dalej →

Renault Scenic II (2003-2009) – akumulatory

Dodaj komentarz

Renault Scenic II, produkowany w latach 2003–2009, to popularny kompaktowy minivan, który zdobył uznanie za swoją przestronność i funkcjonalność. Właściwy dobór akumulatora jest kluczowy dla zapewnienia niezawodności tego modelu, a także dla utrzymania prawidłowego działania wszystkich systemów elektrycznych. Poniżej znajdziesz wskazówki, które pomogą w wyborze najlepszego akumulatora.

Dla wersji benzynowych o pojemności od 1.4 do 2.0 litra, zaleca się stosowanie akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności od 41 do 63 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie od 360 do 630 A. Przykładowe modele pasujące do tych silników to Bosch S40 01, Centra CA472 czy Varta B18. Ważne jest, aby zwrócić uwagę na wysokość akumulatora – w tym przypadku konieczne są modele o obniżonej wysokości 175 mm, co jest szczególnie istotne dla prawidłowego montażu w Renault Scenic II.

Silniki diesla, takie jak 1.5 dCi, 1.9 D czy 2.0 dCi, wymagają mocniejszych akumulatorów o pojemności od 71 do 77 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie od 670 do 770 A. Przykładowe modele to Bosch S50 07, Centra CB712 i Varta E38. Silniki wysokoprężne charakteryzują się większym zapotrzebowaniem na prąd, szczególnie podczas rozruchu w niskich temperaturach, dlatego wybór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy.

Ciekawostką dotyczącą Renault Scenic II jest fakt, że był jednym z pierwszych minivanów w swoim segmencie oferujących zaawansowane funkcje, takie jak karta zamiast kluczyka czy panoramiczne dachy. Regularne sprawdzanie stanu akumulatora, szczególnie w starszych modelach, pozwala uniknąć problemów z uruchamianiem pojazdu i zapewnia pełną funkcjonalność systemów pokładowych. Dzięki właściwie dobranemu akumulatorowi Renault Scenic II pozostaje niezawodnym towarzyszem codziennych podróży.

Renault Scenic w wersji II produkowany był w latach 2003 - 2009. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Renault Scenic (2003-2009):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

BMW Seria 1 E81, E87 (2003-2012) – akumulatory

Dodaj komentarz

BMW Seria 1 (E81, E87), produkowana w latach 2003–2012, to kompaktowy model klasy premium, który zdobył uznanie dzięki swojej dynamice i jakości wykonania. Dobór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy dla zapewnienia niezawodności pojazdu, a także prawidłowego działania systemów elektrycznych. Oto wskazówki dotyczące wyboru akumulatora dla różnych wersji silnikowych tego modelu.

Dla wersji benzynowych bez systemu Start-Stop, takich jak 116i czy 118i, zalecane są akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 50 do 64 Ah i prądzie rozruchowym od 450 do 640 A. Przykładowe modele to Bosch S40 02, Centra CA530 czy Varta C22. Wersje o większej mocy, takie jak 130i, wymagają mocniejszych akumulatorów o pojemności 74–77 Ah i prądzie rozruchowym do 780 A. Modele takie jak Bosch S40 08, Centra CB740 i Varta E11 będą odpowiednie dla tych wersji.

W przypadku silników benzynowych z systemem Start-Stop, jak 116i czy 120i, należy zastosować akumulatory AGM o pojemności 70 Ah i prądzie rozruchowym 760 A. Przykładowe modele to Bosch S5A 08, Centra CK700 i Varta E39. Akumulatory AGM są specjalnie zaprojektowane do obsługi systemów Start-Stop, zapewniając szybkie rozruchy i większą trwałość.

Silniki diesla również mają zróżnicowane wymagania. Modele bez Start-Stop, takie jak 116d czy 120d, wymagają akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności 80–85 Ah i prądzie rozruchowym do 800 A. W tym przypadku należy zwrócić uwagę na obniżoną wysokość akumulatora (175 mm). Przykładowe modele to Bosch S50 10, Centra CB802 czy Varta F17. Silniki diesla z systemem Start-Stop, jak 118d czy 123d, wymagają akumulatorów AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A. Tutaj sprawdzą się modele takie jak Bosch S5A 11 czy Varta F21.

Ciekawostką jest, że BMW Seria 1 E87 było pierwszym modelem tej klasy z napędem na tylne koła, co uczyniło go wyjątkowym w segmencie kompaktowych samochodów premium. Regularna kontrola i dobór odpowiedniego akumulatora to klucz do utrzymania pełnej funkcjonalności pojazdu, szczególnie w zaawansowanych technologicznie wersjach.

BMW Seria 1 w wersji E81, E87 produkowany był w latach 2003 - 2012. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 1 (2003-2012):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →