Archiwa tagu: BMW Seria 1 akumulator

BMW Seria 1 F20, F21 (od 2011 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz

BMW Seria 1 F20 i F21 to kompaktowe i dynamiczne modele, które cieszą się dużą popularnością wśród kierowców ceniących połączenie elegancji i sportowego charakteru. Wybór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy, aby zapewnić sprawność systemów pokładowych oraz komfort użytkowania. Dla tych modeli zalecane są akumulatory AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A. Technologia AGM doskonale sprawdza się zarówno w pojazdach z systemem Start-Stop, jak i w tych bez tego rozwiązania.

Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to: Bosch S5A 11, Centra CK800, Jenox R080658M, Varta A6 i Varta F21. Wybór tych marek gwarantuje wysoką jakość i niezawodność. Przy zakupie warto zwrócić uwagę na okres gwarancji oraz renomę producenta, co pozwoli uniknąć nieprzyjemnych niespodzianek podczas eksploatacji.

Interesującą cechą akumulatorów AGM jest ich zdolność do efektywnego działania w warunkach częstego rozruchu silnika. Dzięki zastosowaniu mat szklanych, które absorbują elektrolit, są one bardziej odporne na wstrząsy i głębokie rozładowania w porównaniu do tradycyjnych akumulatorów kwasowo-ołowiowych. To szczególnie istotne w przypadku aut używanych w ruchu miejskim, gdzie krótkie dystanse i częste zatrzymywanie się stanowią duże obciążenie dla baterii.

Należy pamiętać, że wymiana akumulatora w BMW Seria 1 F20/F21 często wymaga programowania w komputerze pokładowym, aby dopasować parametry nowego akumulatora do systemów samochodu. Dlatego najlepiej skorzystać z usług profesjonalnego warsztatu, który zapewni prawidłowy montaż i konfigurację.

Warto dodać, że dobrze dobrany akumulator przyczynia się nie tylko do komfortu jazdy, ale również do wydłużenia żywotności elementów elektrycznych pojazdu, takich jak klimatyzacja, oświetlenie czy system multimedialny. Inwestycja w wysokiej jakości akumulator AGM to krok w stronę bezproblemowego użytkowania Twojego BMW przez wiele lat.

BMW Seria 1 w wersji F20, F21 produkowany jest od roku 2011. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 1 (2011-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

BMW Seria 1 E82 (Coupe) (2007-2013) – akumulatory

Dodaj komentarz

Akumulatory do BMW Seria 1 E82 (Coupe) z lat 2007-2013 powinny być dobrane zgodnie z typem silnika, systemem Start-Stop oraz specyfikacją techniczną pojazdu. Wybór odpowiedniego modelu jest kluczowy, aby zapewnić niezawodną pracę pojazdu, a także wydłużyć żywotność akumulatora. Warto zwrócić uwagę na technologię akumulatorów, które są kompatybilne z danym silnikiem i systemem Start-Stop.

Dla modeli benzynowych z systemem Start-Stop, takich jak 125i i 120i, zalecane są akumulatory AGM o pojemności 70-95 Ah i prądzie rozruchowym od 760 do 850 A. Przykładowe modele pasujące to Bosch S5A 08, Varta A7, Centra CK700 oraz Varta G14. Technologia AGM sprawdza się doskonale w pojazdach z systemem Start-Stop, ponieważ jest bardziej odporna na cykliczne ładowanie i rozładowanie.

Dla benzynowych modeli bez Start-Stop, takich jak 125i i 135i, możliwe jest zastosowanie zarówno akumulatorów AGM, jak i kwasowo-ołowiowych, zależnie od pojemności i prądu rozruchowego. Przykładowo, dla modelu 125i akumulatory kwasowo-ołowiowe, takie jak Bosch S40 08 czy Varta E11, mogą być wystarczające, zwłaszcza jeśli pojazd nie jest intensywnie użytkowany w mieście.

W przypadku silników diesla z systemem Start-Stop, takich jak 118d, 120d czy 123d, najlepiej sprawdzają się akumulatory AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A. Przykładowymi modelami są Bosch S5A 11, Jenox R080658M czy Centra CK800. Diesle wymagają większej mocy rozruchowej, dlatego akumulatory AGM są tutaj niezastąpione.

Silniki diesla bez Start-Stop, jak 118d, mogą korzystać z akumulatorów kwasowo-ołowiowych. W tym przypadku warto zwrócić uwagę na wymiary akumulatora, szczególnie na obniżoną wysokość 175 mm. Przykładowe modele to Bosch S40 10, Varta F17 czy Centra CB802. Wysokość akumulatora jest istotna, aby zmieścił się w przeznaczonym miejscu.

Ciekawostką jest to, że technologia AGM zyskuje coraz większą popularność nawet w pojazdach bez systemu Start-Stop, ponieważ oferuje wyższą wydajność i dłuższą żywotność. Warto również pamiętać, że przy wymianie akumulatora w BMW konieczna jest jego rejestracja w systemie pojazdu, aby zoptymalizować proces ładowania.

BMW Seria 1 w wersji E82 (Coupe) produkowany był w latach 2007 - 2013. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 1 (2007-2013):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →

BMW Seria 1 E81, E87 (2003-2012) – akumulatory

Dodaj komentarz

BMW Seria 1 (E81, E87), produkowana w latach 2003–2012, to kompaktowy model klasy premium, który zdobył uznanie dzięki swojej dynamice i jakości wykonania. Dobór odpowiedniego akumulatora jest kluczowy dla zapewnienia niezawodności pojazdu, a także prawidłowego działania systemów elektrycznych. Oto wskazówki dotyczące wyboru akumulatora dla różnych wersji silnikowych tego modelu.

Dla wersji benzynowych bez systemu Start-Stop, takich jak 116i czy 118i, zalecane są akumulatory kwasowo-ołowiowe o pojemności od 50 do 64 Ah i prądzie rozruchowym od 450 do 640 A. Przykładowe modele to Bosch S40 02, Centra CA530 czy Varta C22. Wersje o większej mocy, takie jak 130i, wymagają mocniejszych akumulatorów o pojemności 74–77 Ah i prądzie rozruchowym do 780 A. Modele takie jak Bosch S40 08, Centra CB740 i Varta E11 będą odpowiednie dla tych wersji.

W przypadku silników benzynowych z systemem Start-Stop, jak 116i czy 120i, należy zastosować akumulatory AGM o pojemności 70 Ah i prądzie rozruchowym 760 A. Przykładowe modele to Bosch S5A 08, Centra CK700 i Varta E39. Akumulatory AGM są specjalnie zaprojektowane do obsługi systemów Start-Stop, zapewniając szybkie rozruchy i większą trwałość.

Silniki diesla również mają zróżnicowane wymagania. Modele bez Start-Stop, takie jak 116d czy 120d, wymagają akumulatorów kwasowo-ołowiowych o pojemności 80–85 Ah i prądzie rozruchowym do 800 A. W tym przypadku należy zwrócić uwagę na obniżoną wysokość akumulatora (175 mm). Przykładowe modele to Bosch S50 10, Centra CB802 czy Varta F17. Silniki diesla z systemem Start-Stop, jak 118d czy 123d, wymagają akumulatorów AGM o pojemności 80 Ah i prądzie rozruchowym 800 A. Tutaj sprawdzą się modele takie jak Bosch S5A 11 czy Varta F21.

Ciekawostką jest, że BMW Seria 1 E87 było pierwszym modelem tej klasy z napędem na tylne koła, co uczyniło go wyjątkowym w segmencie kompaktowych samochodów premium. Regularna kontrola i dobór odpowiedniego akumulatora to klucz do utrzymania pełnej funkcjonalności pojazdu, szczególnie w zaawansowanych technologicznie wersjach.

BMW Seria 1 w wersji E81, E87 produkowany był w latach 2003 - 2012. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do BMW Seria 1 (2003-2012):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13
Czytaj dalej →