Wymagania dotyczące akumulatorów w modelu Dacia Logan ulegały pewnym zmianom na przestrzeni kolejnych generacji tego popularnego samochodu. Analizując przedstawioną tabelę, można zauważyć, że zarówno pierwsza, jak i druga generacja Logana korzystały ze standardowych akumulatorów, jednak pojawiły się istotne różnice w zakresie minimalnej i maksymalnej pojemności akumulatorów oraz prądu rozruchowego, jakie są zalecane do poszczególnych wersji tego pojazdu. W poniższym opisie przedstawiam, jak ewoluowały te wymagania oraz na co warto zwrócić uwagę wybierając akumulator do Dacii Logan, niezależnie od generacji auta.

Zacznijmy od pierwszej generacji Dacii Logan. Wersje tej generacji, które nie były wyposażone w system Start-Stop, wymagały zastosowania akumulatorów o pojemności mieszczącej się w przedziale od 36 do 63 Ah. Oznacza to, że użytkownicy mieli dość szeroki wybór, jeśli chodzi o dobór akumulatora – zarówno osoby jeżdżące głównie po mieście, jak i użytkownicy korzystający z auta w trudniejszych warunkach mogli dopasować akumulator do swoich indywidualnych potrzeb. Standardowy rodzaj akumulatora wskazuje na brak konieczności stosowania rozwiązań dedykowanych pojazdom wyposażonym w systemy oszczędzania energii, takie jak Start-Stop. Prąd rozruchowy w tej generacji wahał się od 310 do aż 630 A, co jest bardzo szerokim zakresem. Tak duża rozpiętość pozwalała dobrać akumulator zarówno do słabszych, jak i mocniejszych jednostek napędowych, które były dostępne w ofercie producenta.

Przechodząc do drugiej generacji Dacii Logan, można zauważyć, że wymagania dotyczące akumulatora uległy pewnemu zawężeniu. Nadal mamy do czynienia z wersjami bez systemu Start-Stop, a więc nie ma konieczności stosowania specjalnych akumulatorów typu EFB czy AGM, co znacznie ułatwia wybór i nie podnosi kosztów eksploatacji. Jednak minimalna pojemność akumulatora pozostała na poziomie 36 Ah, natomiast maksymalna została ograniczona do 54 Ah. Takie zawężenie sugeruje, że w drugiej generacji Dacia Logan postawiła na bardziej zoptymalizowane wersje silnikowe oraz układy elektryczne, które nie wymagają już tak dużych zasobów energii w porównaniu do najpojemniejszych akumulatorów, jakie można było zastosować w pierwszej generacji. Prąd rozruchowy również zmienił swoje wartości – minimalnie to nadal 310 A, natomiast maksymalnie 540 A. Zmiana ta może świadczyć o mniejszym zapotrzebowaniu na energię podczas rozruchu, co może być wynikiem zastosowania nowocześniejszych silników o bardziej zaawansowanej konstrukcji lub lepiej zoptymalizowanych układów elektrycznych.

Podsumowując, w przypadku Dacii Logan pierwszej generacji kierowcy mieli do dyspozycji szeroką gamę pojemności akumulatorów, a także bardzo rozbudowany zakres prądów rozruchowych. W drugiej generacji te parametry zostały zawężone, co może świadczyć o postępie technologicznym w konstrukcji pojazdu oraz jego silników, jak również o lepszym dostosowaniu układu elektrycznego do faktycznych potrzeb użytkowników. W obu przypadkach nie wymagano jednak stosowania zaawansowanych technologicznie akumulatorów, co pozwala na utrzymanie kosztów eksploatacyjnych na rozsądnym poziomie. Warto podkreślić, że niezależnie od generacji, dobór akumulatora powinien uwzględniać zalecenia producenta, a także indywidualny sposób eksploatacji pojazdu.

Jeśli chcesz sprawdzić, jakie dokładnie akumulatory pasują do konkretnej wersji modelu Dacia Logan oraz każdego z silników, wybierz z listy poniżej interesującą Cię wersję tego samochodu. Dzięki temu uzyskasz szczegółowe informacje, które pozwolą na wybór najlepszego akumulatora do Twojego auta.