Suzuki Liana to samochód osobowy należący do segmentu kompaktowych aut, produkowany przez japońskiego producenta Suzuki w latach 2001-2007. Nazwa „Liana” pochodzi od hasła Life In A New Age, które miało symbolizować nowoczesność, wszechstronność oraz komfort użytkowania tego modelu. Suzuki Liana był dostępny zarówno w wersji hatchback, jak i sedan, oferując szeroką gamę silników benzynowych oraz diesla, dopasowanych do różnych potrzeb użytkowników. Samochód ten cieszył się popularnością nie tylko ze względu na atrakcyjne ceny, ale także dzięki solidnej konstrukcji, prostocie obsługi i niskim kosztom eksploatacji.

Liana była skierowana do osób poszukujących przestronnego, rodzinnego auta z niezawodnym napędem. Model ten zdobył uznanie na wielu rynkach, przede wszystkim europejskim i azjatyckim, gdzie oferowany był z napędem na przednią oś, a w niektórych wersjach także z napędem na cztery koła (4WD). Z biegiem lat Suzuki wprowadzało różne wersje silnikowe, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne, aby sprostać oczekiwaniom klientów i zmieniającym się normom emisji spalin. Liana wyróżniała się również prostą, ale funkcjonalną stylistyką wnętrza, dużą przestrzenią bagażową oraz wysoką jakością wykonania, co przekładało się na trwałość i niezawodność tego modelu.

Jednym z kluczowych elementów eksploatacyjnych każdego samochodu, w tym Suzuki Liana, jest prawidłowo dobrany akumulator. Z tabeli wynika, że dla tego modelu zalecany jest akumulator o standardowej konstrukcji, co oznacza, że nie zastosowano w nim technologii Start-Stop. Technologia ta, stosowana głównie w nowszych samochodach, wymaga akumulatorów o nieco innych parametrach, takich jak zwiększona odporność na częste cykle ładowania i rozładowywania. W przypadku Suzuki Liana wystarczy klasyczny akumulator kwasowo-ołowiowy (standardowy), który jest łatwo dostępny i zdecydowanie bardziej przystępny cenowo w porównaniu do akumulatorów dedykowanych autom z systemem Start-Stop.

W przypadku Suzuki Liana minimalna pojemność akumulatora powinna wynosić 45 Ah, a maksymalna – 75 Ah. Różnica ta wynika z różnych wersji silnikowych oraz wyposażenia pojazdu. Wersje z większą ilością wyposażenia elektrycznego, jak klimatyzacja, elektryczne szyby czy radio z wieloma funkcjami, mogą wymagać akumulatora o większej pojemności, by zapewnić stabilne zasilanie wszystkich podzespołów. Natomiast najbardziej podstawowe wersje mogą bez problemu funkcjonować z akumulatorem o pojemności 45 Ah. Dla właścicieli Suzuki Liana wybór akumulatora w zakresie 45-75 Ah pozwala na optymalne dopasowanie do indywidualnych potrzeb oraz warunków eksploatacji.

Nie mniej istotnym parametrem jest prąd rozruchowy, który w przypadku Suzuki Liana powinien mieścić się w przedziale od 330 do 630 A. Prąd rozruchowy to maksymalny prąd, jaki akumulator jest w stanie dostarczyć przez krótki czas, niezbędny do uruchomienia silnika, zwłaszcza podczas niskich temperatur. Wersje z większymi silnikami, szczególnie diesla, będą potrzebowały wyższego prądu rozruchowego, dlatego tak ważne jest, by podczas wyboru akumulatora zwrócić uwagę nie tylko na jego pojemność, ale również na ten parametr. Niski prąd rozruchowy może sprawić, że uruchomienie auta zimą stanie się problematyczne.

Podsumowując, Suzuki Liana to samochód, który przez lata zdobył zaufanie kierowców na całym świecie dzięki swojej prostocie, niezawodności i funkcjonalności. Wybór odpowiedniego akumulatora do tego modelu powinien być podyktowany nie tylko parametrami technicznymi, ale także realnymi potrzebami użytkownika oraz warunkami eksploatacji. Zalecane są standardowe akumulatory o pojemności od 45 do 75 Ah i prądzie rozruchowym od 330 do 630 A, co daje szerokie możliwości doboru produktu zarówno do wersji podstawowych, jak i bogato wyposażonych, a także do jazdy w trudniejszych warunkach klimatycznych.

Jeżeli chcesz dowiedzieć się, jakie konkretnie akumulatory pasują do poszczególnych wersji silnikowych Suzuki Liana, przejdź poniżej do artykułu o Suzuki Liana i sprawdź szczegółowe rekomendacje dla każdego silnika.