Ceny
| Sklep | Cena |
|---|---|
| Ceneo |
Pojemność akumulatora wynosi 10 Ah, a prąd rozruchowy 170 A. Biegun dodatni (+) znajduje się po lewej stronie akumulatora, patrząc od strony zacisków. Jest to konfiguracja stosowana tylko w niektórych samochodach. Brak dolnej listwy montażowej (B0) w tym akumulatorze oznacza, że jest on przeznaczony do pojazdów, które nie wymagają tego typu mocowania. Jest to często spotykane w samochodach produkowanych w Azji.
Specyfikacje
| Specyfikacja akumulatora | |
|---|---|
| Producent | Varta |
| Seria | Powersports AGM Active |
| Model | TX12 (FA) |
| Typ akumulatora | |
| Pojemność | 10 Ah |
| Prąd | 170 A |
| Długość | 150 mm |
| Szerokość | 87 mm |
| Wysokość | 130 mm |
| Układ biegunów | 1 - plus po lewej stronie |
| Rodzaj końcówek | |
| Rodzaj montażu | B00 |
| Cena w Ceneo |
Podobne akumulatory
| Producent i seria | Model | Pojemność | Prąd | Wymiary | Montaż | Cena |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Varta Powersports AGM Active | TX12 (FA) | 10 Ah | 170 A | 150x87x130 mm | B00 | Więcej |
Najczęstsze pytania o akumulator Varta TX12 (FA)
Jakie są najważniejsze cechy akumulatora Varta Powersports AGM Active TX12 (FA)?
Akumulator Varta Powersports AGM Active TX12 (FA) to bezobsługowy, szczelny akumulator kwasowo-ołowiowy wykonany w technologii AGM, zapewniający wysoką odporność na wstrząsy i drgania, a także gotowość do natychmiastowego użycia bez konieczności pierwszego ładowania ani zalewania elektrolitem.
Do jakich pojazdów nadaje się akumulator Varta Powersports AGM Active TX12 (FA)?
Akumulator Varta Powersports AGM Active TX12 (FA) jest przeznaczony do motocykli, skuterów, quadów, pojazdów ATV oraz skuterów wodnych i śnieżnych, które wymagają niezawodnego źródła energii oraz dużej odporności na wstrząsy.
Jakie są parametry techniczne akumulatora Varta Powersports AGM Active TX12 (FA)?
Model TX12 (FA) oferuje napięcie 12 V, pojemność 10 Ah, prąd rozruchowy 180 A (EN), a jego wymiary to 150 mm długości, 87 mm szerokości i 130 mm wysokości. Biegun dodatni znajduje się po prawej stronie.
Czy akumulator Varta TX12 (FA) wymaga konserwacji lub dolewania elektrolitu?
Nie, akumulator Varta Powersports AGM Active TX12 (FA) jest w pełni bezobsługowy i fabrycznie szczelny – nie wymaga żadnej konserwacji ani uzupełniania elektrolitu przez cały okres użytkowania.
Jakie są zalety technologii AGM zastosowanej w akumulatorze Varta Powersports TX12 (FA)?
Dzięki technologii AGM (Absorbent Glass Mat) akumulator jest całkowicie szczelny, odporny na wycieki, gwarantuje wysoką odporność na drgania i wibracje oraz zapewnia dłuższą żywotność nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
Czy akumulator Varta TX12 (FA) jest od razu gotowy do montażu i użycia?
Tak, akumulator Varta Powersports AGM Active TX12 (FA) jest fabrycznie aktywowany i naładowany, co oznacza, że można go od razu zamontować i używać bez konieczności pierwszego ładowania ani zalewania elektrolitem.
Jak długo trwa gwarancja na akumulator Varta Powersports AGM Active TX12 (FA)?
Akumulator Varta TX12 (FA) objęty jest 12-miesięczną gwarancją producenta, obejmującą wady fabryczne i nieprawidłowe działanie wynikające z przyczyn innych niż niewłaściwa eksploatacja.
Dlaczego warto wybrać akumulator Varta Powersports AGM Active TX12 (FA) do motocykla?
Akumulator ten zapewnia niezawodne rozruchy nawet w niskich temperaturach, wysoką odporność na wstrząsy i wibracje, a także długą żywotność i bezobsługową eksploatację, co jest szczególnie ważne dla motocyklistów ceniących sobie wygodę i bezpieczeństwo.
Jak prawidłowo przechowywać akumulator Varta TX12 (FA) poza sezonem?
Zaleca się przechowywanie akumulatora w suchym i chłodnym miejscu, z dala od źródeł ciepła i wilgoci. Warto także okresowo sprawdzać poziom napięcia i doładować akumulator, jeśli jego napięcie spadnie poniżej zalecanego poziomu.
Jakie są różnice pomiędzy akumulatorami Varta Powersports AGM a tradycyjnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi?
Akumulatory Varta Powersports AGM są całkowicie bezobsługowe, szczelne i odporne na wycieki, oferują wyższą odporność na drgania oraz lepsze parametry rozruchowe w porównaniu z tradycyjnymi akumulatorami kwasowo-ołowiowymi, które wymagają okresowej konserwacji i uzupełniania elektrolitu.