Ford C-Max II (od 2010 roku) – akumulatory

Akumulator w Ford C-Max IIWybór odpowiedniego akumulatora do Forda C-Max II produkowanego od 2010 roku jest kluczowy dla prawidłowej i bezproblemowej eksploatacji samochodu. W tym modelu Forda dostępnych jest kilka wersji silnikowych, a każda z nich wymaga nieco innego rodzaju baterii. Najważniejszym aspektem, na który należy zwrócić uwagę, jest obecność lub brak systemu Start-Stop, który znacząco wpływa na wymagania wobec akumulatora. W silnikach benzynowych takich jak 1.6 Ti, 1.6 Flexifuel czy 1.6 LPG, które nie posiadają systemu Start-Stop, najlepiej sprawdzą się tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe. Przykładowo, można rozważyć modele takie jak Bosch S40 04 czy Centra CA612, pamiętając przy tym, że muszą one mieć pojemność od około 56 do 63 Ah oraz prąd rozruchowy w granicach 510–630 A.

W przypadku nowszych silników wyposażonych w system Start-Stop, a więc np. 1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost czy 1.6 TDCi, konieczne jest zastosowanie akumulatorów typu EFB. Te baterie są bardziej wytrzymałe na częste cykle ładowania i rozładowania, co jest typowe dla eksploatacji ze Start-Stopem. Przykładowo, do 1.0 EcoBoost pasują takie modele jak Varta D54 lub Bosch S4 E07, natomiast do silnika 1.6 EcoBoost dobrym wyborem będzie Bosch S4 E10 lub Centra CL752. Ważne jest, by pojemność akumulatora mieściła się w przedziale 65–78 Ah, a prąd rozruchowy był odpowiednio wysoki, nawet do 760 A.

W przypadku diesli bez Start-Stop, np. 2.0 TDCi, ponownie wybieramy kwasowo-ołowiowe akumulatory, które powinny mieć pojemność od 70 do 77 Ah oraz wysoki prąd rozruchowy, sięgający nawet 770 A. Tu jako przykład mogą posłużyć akumulatory Bosch S40 07 lub Varta E43.

Niezwykle istotnym szczegółem, niezależnie od wersji silnikowej, jest wysokość akumulatora. Do Forda C-Max II potrzebny jest akumulator o obniżonej wysokości, dokładnie 175 mm. Jest to warunek konieczny, ponieważ wyższe baterie mogą nie zmieścić się w wyznaczonym miejscu pod maską, co może prowadzić do problemów z montażem i bezpieczeństwem użytkowania. Ciekawostką jest, że coraz więcej producentów oferuje akumulatory specjalnie dostosowane do wymagań nowoczesnych samochodów, w tym z technologią EFB czy AGM, co pozwala na jeszcze dłuższą i bardziej niezawodną eksploatację. Warto również pamiętać o regularnej kontroli stanu akumulatora, zwłaszcza w pojazdach z systemem Start-Stop, gdzie bateria jest znacznie bardziej obciążona niż w klasycznych konstrukcjach.

Ford C-Max w wersji II produkowany jest od roku 2010. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Ford C-Max (2010-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?


Ford C-Max II - silniki benzynowe:
1.6 Flexifuel
1.6 LPG
1.6 Ti


Akumulatory pasujące do Ford C-Max II z silnikami: 1.6 Flexifuel, 1.6 LPG i 1.6 Ti
ModelPojemność i prądWymiaryCena
Bosch S4
S40 04
60 Ah
540 A
242x175x175 mmWięcej
Bosch S5
S50 04
61 Ah
600 A
242x175x175 mmWięcej
Centra Plus
CB602
60 Ah
540 A
242x175x175 mmWięcej
Centra Futura
CA612
61 Ah
600 A
242x175x175 mmWięcej
Jenox Gold
056622
56 Ah
580 A
242x175x175 mmWięcej
Jenox Classic
062622
62 Ah
510 A
242x175x175 mmWięcej
Jenox Gold
063622
63 Ah
630 A
242x175x175 mmWięcej
Varta Blue Dynamic
D59
60 Ah
540 A
242x175x175 mmWięcej
Varta Silver Dynamic
D21
61 Ah
600 A
242x175x175 mmWięcej
Powyższe trzy silniki benzynowe, czyli 1.6 Flexifuel ,1.6 LPG oraz 1.6 Ti najlepiej będą współpracować z akumulatorami o pojemności minimum 56 Ah. Modele akumulatorów z wyższej półki cenowej zalecamy wybrać dla aut z dużą ilością opcjonalnych dodatków. Najsłabszy z nich to akumulator Jenox Gold 056622, którego pojemność wynosi 56 Ah, a maksymalny prąd rozruchu 580 Amperów. Najmocniejszy jest akumulator Jenox Gold 063622 o pojemności 63 Ah i prądzie rozruchowym wynoszącym 630 A. Wszystkie pasujące do powyższych silników akumulatory posiadają strefę podłogową B13.

Ford C-Max II - silniki benzynowe:
1.0 EcoBoost - z systemem Start-Stop


Akumulatory pasujące do Ford C-Max II z silnikami: 1.0 EcoBoost Start-Stop
ModelPojemność i prądWymiaryCena
Bosch S4 EFB
S4 E07
65 Ah
650 A
278x175x175 mmWięcej
Centra EFB
CL652
65 Ah
650 A
278x175x175 mmWięcej
Jenox EFB
R070624S
70 Ah
680 A
276x175x175 mmWięcej
Varta Blue Dynamic EFB
D54
65 Ah
650 A
278x175x175 mmWięcej
Posiadanie Ford C-Max II z silnikiem 1.0 EcoBoost z systemem Start-Stop oznacza konieczność zastosowania droższych akumulatorów wyprodukowanych w technologii EFB. Rozmiary akumulatorów różnią się w zależności od producenta. Najczęściej spotykane wymiary to: 276x175x175 mm lub 278x175x175 mm. Parametry tych akumulatorów to co najmniej 65 Ah pojemności oraz 650 A prądu rozruchowego. Strefa montażowa powyższych akumulatorów to B13.

Przykłady zamontowanych akumulatorów:

Akumulator zamontowany w Ford C-Max 2019 1.0 ecoboost benzyna start-stop:
Akumulator zamontowany w Ford C-Max 2019 1.0 ecoboost benzyna start-stop
Model: Exide EL652
Pojemność: 65 Ah, Prąd: 650 A
Rodzaj akumulatora: EFB
Wymiary: 278x175x175 mm

Ford C-Max II - silniki benzynowe:
1.6 EcoBoost - z systemem Start-Stop


Akumulatory pasujące do Ford C-Max II z silnikami: 1.6 EcoBoost Start-Stop
ModelPojemność i prądWymiaryCena
Bosch S4 EFB
S4 E10
75 Ah
730 A
315x175x175 mmWięcej
Centra EFB
CL752
75 Ah
730 A
315x175x175 mmWięcej
Jenox EFB
R078660S
78 Ah
760 A
315x175x175 mmWięcej
Varta Blue Dynamic EFB
E46
75 Ah
730 A
315x175x175 mmWięcej
Posiadanie Ford C-Max II z silnikiem 1.6 EcoBoost z systemem Start-Stop oznacza konieczność zastosowania droższych akumulatorów wyprodukowanych w technologii EFB. Pasujące akumulatory charakteryzują się wymiarami: 315x175x175 mm. Parametry tych akumulatorów to co najmniej 75 Ah pojemności oraz 730 A prądu rozruchowego. Wszystkie akumulatory pasujące do silnika 1.6 EcoBoost posiadają mocowanie B13.

Ford C-Max II - silniki diesla:
2.0 TDCi


Akumulatory pasujące do Ford C-Max II z silnikami: 2.0 TDCi
ModelPojemność i prądWymiaryCena
Bosch S3
S30 07
70 Ah
640 A
278x175x175 mmWięcej
Bosch S4
S40 07
72 Ah
680 A
278x175x175 mmWięcej
Bosch S5
S50 07
74 Ah
750 A
278x175x175 mmWięcej
Centra Plus
CB712
71 Ah
670 A
278x175x175 mmWięcej
Centra Futura
CA722
72 Ah
720 A
278x175x175 mmWięcej
Jenox Classic
074624
74 Ah
680 A
276x175x175 mmWięcej
Jenox Gold
077624
77 Ah
770 A
276x175x175 mmWięcej
Varta Black Dynamic
E9
70 Ah
640 A
278x175x175 mmWięcej
Varta Blue Dynamic
E43
72 Ah
680 A
278x175x175 mmWięcej
Varta Silver Dynamic
E38
74 Ah
750 A
278x175x175 mmWięcej
Ford C-Max II z silnikiem diesla 2.0 TDCi powinien współpracować z akumulatorami o wymiarach 276x175x175 mm lub 278x175x175 mm, których pojemność wynosi minimum 67 Ah. Najbardziej podstawowa bateria z tego zestawu to Bosch S3 S30 07 o pojemności 70 Ah i 640 A prądu rozruchowego, natomiast największą pojemnością odznacza się akumulator Jenox Gold 077624 o pojemności 77 Ah, posiadający 770A maksymalnego prądu rozruchowego. Strefa montażowa powyższych akumulatorów to B13.

Ford C-Max II - silniki diesla:
1.6 TDCi - z systemem Start-Stop


Akumulatory pasujące do Ford C-Max II z silnikami: 1.6 TDCi Start-Stop
ModelPojemność i prądWymiaryCena
Bosch S4 EFB
S4 E10
75 Ah
730 A
315x175x175 mmWięcej
Centra EFB
CL752
75 Ah
730 A
315x175x175 mmWięcej
Jenox EFB
R078660S
78 Ah
760 A
315x175x175 mmWięcej
Varta Blue Dynamic EFB
E46
75 Ah
730 A
315x175x175 mmWięcej
Posiadanie Ford C-Max II z silnikiem 1.6 TDCi z systemem Start-Stop oznacza konieczność zastosowania droższych akumulatorów wyprodukowanych w technologii EFB. Pasujące akumulatory charakteryzują się wymiarami: 315x175x175 mm. Wymienione akumulatory posiadają co najmniej 75 Ah pojemności oraz 730 A prądu rozruchowego. Wszystkie akumulatory pasujące do silnika 1.6 TDCi posiadają mocowanie B13.
Jeśli nadal nie wiesz jaki akumulator pasuje do Twojego Ford C-Max II lub chcesz pomóc innym w wyborze, prześlij nam zdjęcie aktualnego akumulatora w komentarzu na dole strony. Zdjęcie możesz też przesłać na adres kontakt@jakiakumulator.pl (umieścimy je w komentarzach). Koniecznie podaj model Ford, rocznik i rodzaj oraz pojemność i moc silnika. Postaramy się pomóc!
Możesz przesłać do nas również zdjęcie akumulatora przez WhatsApp: Otwórz WhatsApp

Zobacz również jakie akumulatory pasują do innych modeli Ford

Ford B-Max (2012-)
Ford C-Max I (2007-2010)
Ford Cougar (1998-2001)
Ford EcoSport 2 (2012-2022)
Ford Escort V (1990-1992)
Ford Escort VI (1992-1995)
Ford Escort VII (1995-1999)
Ford Fiesta III (1989-1996)
Ford Fiesta IV (1995-2002)
Ford Fiesta V (2002-2008)
Ford Fiesta VI (2008-2017)
Ford Fiesta VII (2017-)
Ford Focus Mk1 (1998-2004)
Ford Focus Mk2 (2004-2011)
Ford Focus Mk3 (2010-)
Ford Focus Mk4 (2018-)
Ford Focus C-Max (2003-2007)
Ford Fusion (2002-2012)
Ford Galaxy I (1995-2006)
Ford Galaxy II (2006-2015)
Ford Galaxy III (CK) (2015-2023)
Ford Grand C-Max (2010-)
Ford KA I (1996-2008)
Ford KA II (2008-)
Ford Kuga I (2008-2012)
Ford Kuga II (2012-)
Ford Maverick I (1993-2000)
Ford Maverick II (2000-2007)
Ford Mondeo Mk1 (1992-1996)
Ford Mondeo Mk2 (1996-2000)
Ford Mondeo Mk3 (2000-2006)
Ford Mondeo Mk4 (2007-2014)
Ford Mondeo Mk5 (2014-2022)
Ford Puma (1997-2002)
Ford Ranger I (1998-2006)
Ford Ranger II (2006-2011)
Ford Ranger III (2011-)
Ford S-Max I (2006-2015)
Ford StreetKa (2003-2005)
Ford Tourneo Connect I (2002-2013)
Ford Tourneo Connect II (2013-)
Ford Transit 4 (1994-2000)
Ford Transit 5 (2000-2006)
Ford Transit 6 (2006-2013)
Ford Transit Connect (2013-)
Ford Transit Custom (2012-)

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

The maximum upload file size: 10 MB. You can upload: image. Drop files here

Ta strona używa Akismet do redukcji spamu. Dowiedz się, w jaki sposób przetwarzane są dane Twoich komentarzy.