Archiwum kategorii: Akumulatory do Fiata

Fiat Brava (1995-2002) – akumulatory

Fiat Brava był produkowany od roku 1995 do 2002 i był następcą Fiata Tipo. W Polsce większość egzemplarzy jest wyposażona w silniki benzynowe, ale możemy na drogach spotkać również wersje z silnikami diesla o pojemności 1.9 litra. Specyfikacje akumulatorów poniżej.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Fiata Brava (1995-2002):

  • polaryzacja biegunów: 0
  • rodzaj końcówek biegunów: 1
  • strefa podłogowa: B13

Czytaj dalej

Fiat Cinquecento (1991-1999) – akumulatory

Fiat Cinquecento produkowany był latach 1991 – 1999 i coraz rzadziej możemy spotkać go na polskich drogach. Zestawienie pasujących akumulatorów poniżej.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Fiata Cinquecento (1991-1999):

  • polaryzacja biegunów: 0
  • rodzaj końcówek biegunów: 1
  • strefa podłogowa: B13

Czytaj dalej

Fiat Punto II typ 188 (1999-dziś) – akumulatory

Fiat Punto II, produkowany w latach 1999-2010, to kompaktowy samochód, który zyskał uznanie dzięki swojej wszechstronności, ekonomiczności oraz przystępnej cenie. Kluczowym elementem wpływającym na niezawodność tego pojazdu jest odpowiedni dobór akumulatora.

Akumulator w Fiat Punto II znajduje się w komorze silnika, na prawo od jednostki napędowej, co czyni go łatwo dostępnym. Dzięki temu większość kierowców jest w stanie samodzielnie wymienić akumulator bez potrzeby korzystania z usług mechanika. Proces wymiany akumulatora w tym modelu jest stosunkowo prosty i polega na odłączeniu klem, usunięciu mocowań, wyjęciu starej baterii oraz zamontowaniu nowej, z zachowaniem ostrożności przy podłączaniu biegunów.

W Polsce Fiat Punto II najczęściej występuje w dwóch popularnych wersjach silnikowych: benzynowej 1.2 oraz diesla 1.3 Multijet. Silnik benzynowy o pojemności 1.2 litra cieszy się dużą popularnością ze względu na swoją prostotę, niskie koszty eksploatacji oraz niezawodność. Z kolei diesel 1.3 Multijet, znany z doskonałej ekonomii paliwowej i wysokiej wydajności, jest chętnie wybierany przez kierowców pokonujących długie dystanse.

W dalszej części artykułu szczegółowo omówimy specyfikacje akumulatorów odpowiednich dla Fiata Punto II, zwracając uwagę na ich pojemność, prąd rozruchowy oraz inne kluczowe parametry, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze właściwego modelu.

Fiat Punto drugiej generacji (typ 188) pojawił się w sprzedaży w 1999 roku i z przerwami (na Bałkanach) jest produkowany do dzisiaj. W Polsce zdobył bardzo dużą popularność. Większość dostępnych u nas egzemplarzy jest wyposażona w silniki benzynowe, ale znajdziemy także auta z silnikiem diesla oraz wyposażone w instalację gazową. Poniżej prezentujemy zestawienia pasujących akumulatorów.


Fiat Punto II Typ 188 – 1.2 benzyna – 8V, 16V, także na gaz ziemny

Akumulatory do Fiata Punto II Typ 188 - pojemność 1.2 l - benzyna

Akumulatory do Fiata Punto II Typ 188 – pojemność 1.2 l – benzyna

Aktualne ceny akumulatorów:

Czytaj dalej

Fiat Punto I (1993-1999) – akumulatory

Fiat Punto zastąpił w 1993 roku model Uno i w swojej pierwszej wersji był produkowany do roku 1999. Na naszym rynku popularność zdobyły głównie silniki benzynowe o pojemnościach 1.1 oraz 1.2 litra, przy czym ten drugi produkowany był w kilku wersjach. Zapraszamy do przejrzenia listy akumulatorów, które będą pasowały do wspomnianych egzemplarzy Fiata.

Fiat Punto I – 1.1 litra – benzyna

Akumulatory do Fiata Punto I - pojemność 1.1 l - benzyna

Akumulatory do Fiata Punto I – pojemność 1.1 l – benzyna

Aktualne ceny akumulatorów:


Czytaj dalej

Fiat Seicento – akumulatory

Fiat Seicento był produkowany od 1998 roku i nadal jest autem, które można spotkać na naszych drogach. Był dostępny w dwóch wersjach silnika spalinowego: 0,9 l i 1,1 l. Poniżej dowiesz się jakie akumulatory możesz zamontować w poszczególnych modelach Fiata Seicento.

Podstawowa charakterystyka akumulatorów pasujących do Fiata Seicento:

  • położenie biegunów: 0
  • rodzaj końcówek biegunów: 1
  • strefa podłogowa (montaż): B13

Fiat Seicento 0.9 l
Fiat Seicento 1.1 l

W Seicento rozmiary akumulatorów są niezależne od pojemności silnika i w obu przypadkach powinniśmy wybrać akumulator w rozmiarze H3/LN0:

  • H3/LN0 (175 mm długość, 175 mm szerokość, 195 mm wysokość)

Varta ma w swojej ofercie aktualnie tylko 1 model akumulatora pasującego do Seicento, choć jeszcze 2 lata temu mieli do wyboru 3 różne modele. Obecnie pozostał tylko należący do podstawowej linii Black Dynamic model Varta A16 (pojemność 40 Ah, prąd rozruchu 340 A).

Sprawdź ceny: Varta A16

Bosch ma w swojej ofercie tylko jeden akumulator pasujący do Fiata Seicento. Jest to model S4 000 należący do serii Bosch Silver, który charakteryzuje się bardzo dobrymi parametrami: pojemność 42 Ah, prąd rozruchu 390 A. Oczywiście w tym wypadku musimy nieco dopłacić do znanej marki Bosch, więc z pewnością nie będzie to akumulator najtańszy.

Sprawdź ceny: Bosch S4 000

Centra produkuje 2 modele akumulatorów pasujących do tego samochodu. Pierwszy z nich to Centra CC400 (pojemność 40 Ah, prąd rozruchu 320 A) – należący do podstawowej linii (i jednocześnie najtańszej) Centra Standard.

Drugi akumulator to należący do rodziny Centra Plus model Centra CB440 (pojemność 44 Ah, prąd rozruchu 400 A). Zdecydowanie polecamy właśnie ten model akumulatora, który jest w 100% bezobsługowy, a jednocześnie podczas zimy zapewni sprawniejszy start Seicento.

 Sprawdź ceny: Centra CC400, Centra CB440

Exide należący do tej samej grupy co Centra również ma swojej ofercie 2 akumulatory, które będą pasowały do Fiata Seicento. Pierwszy z nich to należący do najtańszej linii Exide Classic model EC400  (pojemność 40 Ah, prąd rozruchu 320 A). Drugi z pasujących modeli należy do lepszej klasy akumulatorów Exide Excell – EB440 (pojemność 44 Ah, prąd rozruchu 400 A)

Sprawdź ceny: Exide EC400, Exide EB440