Archiwum kategorii: Akumulatory do Mercedesa

Mercedes-Benz GLA I (X156) (2013-2019) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 6 maja, 2026

Dobór akumulatora do Mercedes-Benz GLA I generacji X156 z lat 2013-2019 jest stosunkowo prosty, ale wymaga trzymania się kilku ważnych zasad. Wszystkie wersje ujęte w tabeli są wyposażone w system Start-Stop, dlatego właściwym wyborem jest akumulator wykonany w technologii AGM. Nie warto zastępować go zwykłym akumulatorem kwasowo-ołowiowym, nawet jeśli ma podobną pojemność, ponieważ układ Start-Stop, odzysk energii hamowania i rozbudowana elektronika samochodu stawiają znacznie większe wymagania. Akumulator AGM lepiej znosi częste rozruchy, szybciej przyjmuje ładunek i jest bardziej odporny na głębsze rozładowania, co w miejskiej eksploatacji ma duże znaczenie.

W benzynowych odmianach GLA 180, GLA 200, GLA 220 4MATIC, GLA 250 oraz GLA 250 4MATIC zalecany jest akumulator AGM o pojemności 70 Ah i prądzie rozruchowym 760 A. Do tych wersji jako przykładowe, pasujące modele można wskazać Bosch S5A 08, Centra CK700, Jenox R070616M, Varta A7 oraz Varta E39. Wyjątkiem wśród jednostek benzynowych jest sportowy GLA 45 AMG, który wymaga mocniejszego akumulatora AGM 80 Ah z prądem rozruchowym 800 A. W tym przypadku przykładowe, pasujące modele to Bosch S5A 11, Centra CK800, Jenox R080658M, Varta A6 oraz Varta F21.

W przypadku silników wysokoprężnych sytuacja zależy od wersji. Mercedes-Benz GLA 180 d korzysta z akumulatora AGM 70 Ah i 760 A, czyli takiego samego jak większość słabszych odmian benzynowych. Jako przykładowe, pasujące modele można tu wymienić Bosch S5A 08, Centra CK700, Jenox R070616M, Varta A7 oraz Varta E39. Mocniejsze diesle, czyli GLA 200 d, GLA 200 d 4MATIC, GLA 220 d oraz GLA 220 d 4MATIC, wymagają już akumulatora AGM 80 Ah i 800 A. Dla tych wersji przykładowe, pasujące modele to Bosch S5A 11, Centra CK800, Jenox R080658M, Varta A6 i Varta F21.

Przy wymianie warto zwrócić uwagę nie tylko na pojemność i prąd rozruchowy, ale także na wymiary, układ biegunów oraz sposób mocowania akumulatora. W nowoczesnych Mercedesach po montażu nowej baterii często zaleca się jej adaptację lub rejestrację w sterowniku, aby system zarządzania energią prawidłowo kontrolował ładowanie. To istotne, ponieważ samochód „uczy się” stanu zużycia starego akumulatora i bez aktualizacji może nie wykorzystywać w pełni możliwości nowego. Ciekawostką jest też to, że akumulatory AGM najlepiej pracują przy sprawnym układzie ładowania i regularnej jeździe na dłuższych odcinkach; częste krótkie trasy, ogrzewanie szyb, foteli i intensywne używanie multimediów mogą stopniowo obniżać poziom naładowania. Dlatego do GLA X156 najlepiej wybierać akumulator zgodny z fabryczną specyfikacją, dobrej marki i w technologii AGM.

Mercedes-Benz GLA w wersji I (X156) produkowany był w latach 2013 - 2019. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz GLA (2013-2019):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes V klasa (W447) (od 2014 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 25 maja, 2026

Wybór odpowiedniego akumulatora do Mercedes-Benz klasy V (W447) produkowanego od 2014 roku jest niezwykle istotny, aby zapewnić niezawodną pracę pojazdu, zwłaszcza że wszystkie główne wersje silnikowe tego modelu – takie jak V 200 CDI, V 220 CDI oraz V 250 BlueTec – są wyposażone w technologię Start-Stop. System ten wymaga znacznie większej wydajności akumulatora niż tradycyjne układy, dlatego kluczowe jest zastosowanie akumulatorów typu AGM (Absorbent Glass Mat). Tego typu akumulatory charakteryzują się zwiększoną odpornością na głębokie rozładowania oraz wysoką liczbą cykli ładowania, co czyni je idealnym rozwiązaniem dla pojazdów z systemem Start-Stop oraz dużą ilością elektroniki pokładowej.

Dla wszystkich wspomnianych wariantów silnikowych Mercedes-Benz V klasy W447 zalecane są akumulatory AGM o pojemności 95 Ah oraz prądzie rozruchowym 850 A. Takie parametry gwarantują nie tylko skuteczne uruchamianie silnika nawet w trudnych warunkach atmosferycznych, ale również bezproblemowe działanie systemu Start-Stop oraz wszystkich odbiorników energii. Wśród przykładowych modeli, które można zastosować w tym pojeździe, wymienia się Bosch S5A 13, Centra CK950, Jenox R095636M, Varta A5 oraz Varta G14. Warto jednak podkreślić, że są to jedynie przykładowe, kompatybilne akumulatory, a na rynku dostępnych jest także wiele innych modeli spełniających wymagane parametry techniczne.

Ciekawostką jest, że Mercedes-Benz w swoich nowszych pojazdach coraz częściej stawia na technologie obniżające zużycie paliwa i emisję CO2, czego przykładem jest właśnie system Start-Stop. Jednakże, z uwagi na wyższe wymagania energetyczne, standardowy akumulator kwasowo-ołowiowy nie byłby w stanie sprostać takim obciążeniom. Stąd też wprowadzenie akumulatorów AGM, które dzięki swojej konstrukcji są dużo bardziej odporne na wstrząsy, wycieki czy zmiany temperatury, a ponadto mogą być montowane w różnych pozycjach.

Wybierając akumulator do Mercedes-Benz V klasy W447, warto także zwrócić uwagę na renomę producenta oraz długość gwarancji, jaką oferuje. Często droższy akumulator renomowanej marki okazuje się bardziej opłacalny na dłuższą metę, zapewniając dłuższą żywotność i lepsze parametry pracy. Przed zakupem nowego akumulatora zaleca się również sprawdzenie aktualnego stanu instalacji elektrycznej pojazdu, aby uniknąć ewentualnych problemów z ładowaniem. Warto także pamiętać, że wymiana akumulatora w aucie z systemem Start-Stop często wymaga przeprowadzenia procedury adaptacyjnej lub ponownej konfiguracji w komputerze pokładowym samochodu, dlatego warto powierzyć tę czynność wyspecjalizowanemu serwisowi.

Podsumowując, do Mercedes-Benz klasy V W447 od 2014 roku należy wybierać wyłącznie akumulatory typu AGM o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym 850 A, wybierając spośród sprawdzonych, przykładowych modeli takich jak Bosch S5A 13, Varta A5, Varta G14 czy Centra CK950. Taki wybór zapewni bezproblemowe użytkowanie pojazdu i pełną funkcjonalność wszystkich nowoczesnych systemów.

Mercedes-Benz V klasa (W447) produkowany jest od roku 2014. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz V klasa (W447) (2014-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes-Benz Viano (W639) (2003-2010) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 30 kwietnia, 2026

Dobór akumulatora do Mercedes-Benz Viano W639 z lat 2003–2010 zależy przede wszystkim od wersji silnikowej oraz od tego, czy samochód wymaga klasycznego akumulatora kwasowo-ołowiowego, czy konstrukcji AGM. W tabeli wszystkie warianty dotyczą aut bez systemu Start-Stop, ale mimo to część diesli przewiduje zastosowanie akumulatora AGM, co warto traktować jako istotną wskazówkę. Viano to duży van, często bogato wyposażony, z wieloma odbiornikami prądu, dlatego nie warto schodzić poniżej parametrów zalecanych dla danej wersji.

W benzynowych odmianach 3.0, 3.2, 3.5 oraz 3.7 zalecany jest akumulator kwasowo-ołowiowy o pojemności od 80 do 85 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie 700–800 A. Bardzo ważna jest tutaj wysokość obudowy, ponieważ wymagany jest akumulator o obniżonej wysokości 175 mm. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S40 10, Bosch S50 10, Centra CB802, Jenox 080660, Varta F17 oraz Varta F18. Przy wyborze warto sprawdzić również biegunowość, sposób mocowania oraz wymiary podstawy, aby uniknąć problemów przy montażu.

W przypadku słabszych diesli, takich jak CDI 2.0 80 kW, CDI 2.0 85 kW, CDI 2.0 4-matic 85 kW, CDI 2.2 110 kW, CDI 2.2 4-matic 110 kW oraz CDI 3.0 150 kW, tabela również wskazuje akumulatory kwasowo-ołowiowe 80–85 Ah z prądem rozruchowym 700–800 A. Także tutaj obowiązuje uwaga o obniżonej wysokości 175 mm. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S40 10, Bosch S50 10, Centra CB802, Jenox 080660, Varta F17 i Varta F18. Diesel w dużym aucie potrzebuje sprawnego rozruchu szczególnie zimą, dlatego lepiej wybrać egzemplarz bliżej górnej granicy parametrów, o ile mieści się wymiarowo.

Inaczej wygląda sytuacja w mocniejszych lub wyżej wyspecyfikowanych dieslach: CDI 2.0 100 kW, CDI 2.0 4-matic 100 kW, CDI 2.2 120 kW, CDI 2.2 4-matic 120 kW oraz CDI 3.0 165 kW. Dla nich przewidziano akumulator AGM 80 Ah i 800 A. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S5A 11, Centra CK800, Jenox R080658M, Varta A6 oraz Varta F21. AGM lepiej znosi głębsze rozładowania i większe obciążenia elektryczne, co ma znaczenie w Viano używanym jako auto rodzinne, turystyczne lub do przewozu osób, gdzie często pracują ogrzewanie postojowe, nawiewy, oświetlenie kabiny czy dodatkowa elektronika.

Podsumowując, do Mercedes-Benz Viano W639 należy wybierać akumulator 80–85 Ah i 700–800 A w wersjach z klasycznym zasilaniem albo AGM 80 Ah 800 A tam, gdzie jest to wymagane. Nie należy zastępować AGM zwykłym akumulatorem, jeśli producent przewidział technologię AGM. Po wymianie warto sprawdzić napięcie ładowania alternatora, bo nawet najlepszy nowy akumulator szybko straci kondycję, jeśli układ ładowania lub pobór prądu na postoju są nieprawidłowe.

Mercedes-Benz Viano (W639) produkowany był w latach 2003 - 2010. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz Viano (W639) (2003-2010):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes-Benz V klasa (638/2) (1996-2003) – akumulatory

Dodaj komentarz



Mercedes-Benz V klasa (638/2) produkowany był w latach 1996 - 2003. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz V klasa (638/2) (1996-2003):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes S Klasa Coupe C215 (1999-2006) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 27 maja, 2026



Mercedes-Benz S Klasa Coupe w wersji C215 produkowany był w latach 1999 - 2006. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz S Klasa Coupe (1999-2006):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes S Klasa Coupe C140 (1992-1999) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 11 maja, 2026

Do Mercedes-Benz S Klasa Coupe C140 z lat 1992-1999, niezależnie od wersji silnikowej ujętej w tabeli, najlepiej dobrać solidny akumulator kwasowo-ołowiowy o pojemności od 90 do 105 Ah oraz prądzie rozruchowym od 720 do 900 A. Dotyczy to wersji 420 SEC, CL 420, 500 SEC, CL 500, 600 SEC oraz CL 600, czyli zarówno mocnych jednostek V8, jak i prestiżowych V12. Ponieważ samochody te nie były wyposażone w system Start-Stop, nie ma potrzeby stosowania akumulatora AGM ani EFB, o ile auto nie zostało indywidualnie zmodyfikowane. Klasyczny, dobrej jakości akumulator kwasowo-ołowiowy będzie tutaj właściwym i zgodnym z charakterem auta wyborem.

W praktyce warto celować raczej w górny zakres parametrów, szczególnie jeśli samochód ma bogate wyposażenie elektryczne, jest użytkowany okazjonalnie albo zimą stoi przez dłuższy czas. Mercedes C140 to luksusowe coupe o bardzo rozbudowanej instalacji elektrycznej jak na lata 90., obejmującej między innymi elektryczne fotele, domykanie drzwi, rozbudowaną klimatyzację, systemy komfortu i liczne sterowniki. Takie wyposażenie potrafi obciążać akumulator nawet wtedy, gdy samochód nie jest codziennie używany. Dlatego akumulator 100-105 Ah z prądem rozruchowym bliżej 850-900 A będzie rozsądnym wyborem dla kierowcy, który chce mieć większy zapas energii.

Jako przykładowe, pasujące modele akumulatorów można wskazać Bosch S30 13, Bosch S40 13, Bosch S50 13, Centra CA1000, Centra CB950, Centra CC900, Jenox 092636, Jenox 095636, Jenox 105636, Varta F6, Varta G3 oraz Varta H3. Są to przykładowe, pasujące modele, mieszczące się w zakresie parametrów przewidzianych dla tych wersji silnikowych. Przed zakupem dobrze jest jednak porównać wymiary obudowy, położenie biegunów i sposób mocowania z akumulatorem obecnie zamontowanym w samochodzie, ponieważ w starszych egzemplarzach mogły pojawić się zmiany wynikające z wcześniejszych napraw lub adaptacji.

Ciekawostką jest to, że C140, podobnie jak limuzyna W140, był projektowany z dużym zapasem technicznym i uchodził za jeden z najbardziej zaawansowanych Mercedesów swoich czasów. Taki samochód potrzebuje stabilnego zasilania nie tylko do rozruchu dużego silnika, ale także do prawidłowej pracy elektroniki komfortu. Zbyt słaby lub zużyty akumulator może powodować pozornie niezwiązane ze sobą problemy, na przykład błędy sterowników, słabszą pracę centralnego zamka czy kłopoty z wyposażeniem elektrycznym. Najbezpieczniejszym wyborem będzie więc markowy akumulator 95-105 Ah o wysokim prądzie rozruchowym, regularnie doładowywany, jeśli auto pełni rolę klasyka używanego głównie sezonowo.

Mercedes-Benz S Klasa Coupe w wersji C140 produkowany był w latach 1992 - 1999. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz S Klasa Coupe (1992-1999):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes CLC Klasa CL203 (2008-2010) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 15 maja, 2026

Dobór akumulatora do Mercedes-Benz CLC Klasa CL203 z lat 2008-2010 jest dość prosty, ponieważ według podanych danych wszystkie wersje występowały bez systemu Start-Stop. Oznacza to, że nie ma konieczności stosowania droższych akumulatorów EFB lub AGM, typowych dla aut z częstym automatycznym wyłączaniem silnika. W tym modelu właściwym wyborem będzie klasyczny akumulator kwasowo-ołowiowy, dobrany pod konkretną wersję silnikową. Warto jednak pamiętać, że Mercedes CLC, mimo kompaktowego nadwozia, jest samochodem klasy premium i może mieć sporo odbiorników prądu, takich jak elektryczne fotele, rozbudowane audio, ogrzewanie szyb czy klimatyzację automatyczną, dlatego nie warto wybierać akumulatora o zbyt niskich parametrach.

W benzynowych wersjach CLC 160, CLC 180 Kompressor, CLC 200 Kompressor oraz CLC 230 odpowiedni będzie akumulator o pojemności od 74 do 77 Ah oraz prądzie rozruchowym w zakresie od 680 do 780 A. To rozsądny przedział dla jednostek benzynowych, które zwykle mają mniejsze wymagania rozruchowe niż diesle, ale nadal potrzebują stabilnego zasilania. Jako przykładowe, pasujące modele akumulatorów można wskazać Bosch S40 08, Bosch S50 08, Centra CA770, Centra CB740, Jenox 074616, Varta E11 oraz Varta E44. Przy wyborze dobrze jest zwrócić uwagę nie tylko na pojemność i prąd rozruchowy, lecz także na wymiary obudowy, rozmieszczenie biegunów oraz sposób mocowania, aby akumulator bez problemu pasował w fabryczne miejsce montażowe.

Mocniejsza benzynowa odmiana CLC 350, a także diesle CLC 200 CDI i CLC 220 CDI wymagają akumulatora o wyższych parametrach. W ich przypadku tabela wskazuje pojemność od 92 do 105 Ah oraz prąd rozruchowy od 760 do 900 A. Jest to szczególnie istotne w silnikach wysokoprężnych, ponieważ podczas rozruchu muszą one dodatkowo zasilić świece żarowe, a zimą opory pracy silnika są znacznie większe. Jako przykładowe, pasujące modele akumulatorów można wymienić Bosch S40 13, Bosch S50 13, Centra CA1000, Centra CB950, Jenox 092636, Jenox 095636, Jenox 105636, Varta G3 oraz Varta H3. W praktyce lepiej wybrać akumulator bliżej górnej granicy zalecanych parametrów, zwłaszcza jeśli auto jest eksploatowane głównie na krótkich trasach.

Ciekawą kwestią jest to, że w samochodach z tego okresu stan akumulatora wpływa nie tylko na sam rozruch, ale też na pracę elektroniki pokładowej. Słaby akumulator może powodować losowe komunikaty błędów, problemy z centralnym zamkiem, radiem lub modułami komfortu, mimo że sam silnik jeszcze daje się uruchomić. Dlatego przy wymianie warto sprawdzić również ładowanie alternatora oraz pobór prądu na postoju. Podsumowując, do słabszych benzynowych CLC najlepiej wybrać akumulator 74-77 Ah, natomiast do CLC 350 i diesli 92-105 Ah. Najbezpieczniejszym rozwiązaniem będzie markowy akumulator kwasowo-ołowiowy o parametrach mieszczących się w zalecanym zakresie.

Mercedes-Benz CLC Klasa w wersji CL203 produkowany był w latach 2008 - 2010. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz CLC Klasa (2008-2010):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes CLS C218 (od 2011 roku) – akumulatory

2 komentarze

Ostatnia aktualizacja 30 kwietnia, 2026

W przypadku Mercedes-Benz CLS C218 produkowanego od 2011 roku dobór akumulatora jest wyjątkowo prosty, ponieważ dla wszystkich ujętych w tabeli wersji silnikowych przewidziano ten sam podstawowy parametr: akumulator AGM o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym 850 A. Dotyczy to zarówno odmian benzynowych, takich jak CLS 350, CLS 500, CLS 500 4-matic, CLS 63 AMG i CLS 63 AMG 4-matic, jak i diesli, czyli CLS 250 CDI, CLS 350 BlueTEC, CLS 350 BlueTEC 4-matic, CLS 350 CDI oraz CLS 350 CDI 4-matic. Co istotne, w zestawieniu akumulator AGM występuje nie tylko przy wersjach ze Start-Stop, ale również przy odmianach bez tego systemu, dlatego przy wymianie nie warto zastępować go zwykłym akumulatorem kwasowo-ołowiowym.

Najbezpieczniejszym wyborem będzie więc akumulator 12 V wykonany w technologii AGM, o pojemności 95 Ah oraz prądzie rozruchowym 850 A. Technologia AGM lepiej znosi częste rozruchy, głębsze cykle rozładowania i intensywne obciążenie elektryczne, które w CLS-ie C218 jest znaczące. Ten model Mercedesa może być wyposażony w wiele odbiorników prądu, takich jak rozbudowana elektronika komfortu, elektryczna regulacja foteli, ogrzewanie, systemy multimedialne, czujniki, moduły bezpieczeństwa czy układy wspomagające jazdę. Dlatego akumulator powinien mieć nie tylko odpowiednią pojemność, ale też wysoką odporność na pracę cykliczną.

Jako przykładowe, pasujące modele akumulatorów można wskazać Bosch S5A 13, Centra CK950, Jenox R095636M, Varta A5 oraz Varta G14. Są to przykładowe, pasujące modele, które odpowiadają parametrom podanym w tabeli, czyli 95 Ah, 850 A i technologia AGM. Przy zakupie warto jednak dodatkowo sprawdzić wymiary obudowy, układ biegunów oraz sposób mocowania, ponieważ w samochodach klasy premium przestrzeń montażowa bywa ściśle dopasowana do konkretnego typu akumulatora. Ważne jest także, aby nie kierować się wyłącznie ceną; w CLS-ie oszczędność na słabszym akumulatorze może szybko przełożyć się na komunikaty błędów, problemy z elektroniką lub nieprawidłowe działanie systemu Start-Stop.

Ciekawą kwestią jest to, że w nowoczesnych Mercedesach po wymianie akumulatora często zaleca się jego adaptację lub rejestrację w systemie pojazdu. Dzięki temu elektronika zarządzająca ładowaniem wie, że zamontowano nową baterię i może prawidłowo dobrać strategię ładowania. Jest to szczególnie ważne w samochodach z inteligentnym alternatorem i systemem odzyskiwania energii. Podsumowując, do Mercedes-Benz CLS C218 najlepszym wyborem będzie markowy akumulator AGM 95 Ah 850 A, zgodny z fabrycznymi wymaganiami. Taki dobór zapewni pewny rozruch dużych jednostek benzynowych i wysokoprężnych, stabilną pracę elektroniki oraz dłuższą żywotność całego układu zasilania.

Mercedes-Benz CLS w wersji C218 produkowany jest od roku 2011. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz CLS (2011-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes CLS C219 (2004-2010) – akumulatory

Dodaj komentarz



Mercedes-Benz CLS w wersji C219 produkowany był w latach 2004 - 2010. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz CLS (2004-2010):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →

Mercedes GL Klasa X166 (od 2012 roku) – akumulatory

Dodaj komentarz

Ostatnia aktualizacja 15 maja, 2026

Mercedes-Benz GL Klasa X166 produkowany od 2012 roku to duży, luksusowy SUV z bardzo rozbudowaną elektroniką pokładową, dlatego dobór akumulatora nie powinien być przypadkowy. Z danych w tabeli wynika, że dla wersji GL 400 4-matic, GL 500 4-matic, GL 63 AMG oraz GL 350 BlueTec 4-matic bez systemu Start-Stop przewidziany jest akumulator AGM o pojemności 95 Ah i prądzie rozruchowym 850 A. Co ważne, wymagania są takie same zarówno dla silników benzynowych, jak i diesla, co w praktyce ułatwia wybór właściwego zamiennika. Najważniejsze jest trzymanie się technologii AGM, odpowiedniej pojemności oraz wysokiego prądu rozruchowego, ponieważ samochód tej klasy ma duże zapotrzebowanie na energię nawet wtedy, gdy silnik nie pracuje.

W przypadku Mercedesa GL X166 nie warto zastępować akumulatora AGM tańszym akumulatorem kwasowo-ołowiowym w standardowej technologii. AGM, czyli Absorbent Glass Mat, lepiej znosi głębokie rozładowania, szybciej przyjmuje ładunek i jest bardziej odporny na intensywną eksploatację. Ma to znaczenie szczególnie w aucie wyposażonym w elektryczne fotele, system multimedialny, sterowanie zawieszeniem, ogrzewanie postojowe, liczne moduły komfortu czy elektrycznie sterowaną klapę bagażnika. Nawet jeśli dana wersja nie ma systemu Start-Stop, zapotrzebowanie energetyczne nadal jest wysokie, a zastosowanie słabszego akumulatora może prowadzić do komunikatów błędów, problemów z elektroniką lub trudniejszego rozruchu po dłuższym postoju.

Jako przykładowe, pasujące modele akumulatorów można wskazać Bosch S5A 13, Centra CK950, Jenox R095636M, Varta A5 oraz Varta G14. Są to przykładowe, pasujące modele spełniające wymagania podane dla tego auta, czyli 95 Ah, 850 A oraz technologię AGM. Przed zakupem warto jednak sprawdzić także wymiary obudowy, układ biegunów i sposób mocowania, ponieważ w samochodach premium przestrzeń montażowa bywa ściśle dopasowana. Dobrą praktyką jest również porównanie parametrów starego akumulatora z nowym oraz upewnienie się, że wybrany model pochodzi ze świeżej produkcji, ponieważ długo magazynowany akumulator może mieć obniżoną sprawność już na starcie.

Ciekawą kwestią jest to, że w wielu nowoczesnych Mercedesach po wymianie akumulatora zaleca się jego rejestrację lub adaptację w systemie pojazdu. Pozwala to elektronice zarządzającej ładowaniem prawidłowo rozpoznać nową baterię i dobrać odpowiedni tryb pracy alternatora. W praktyce może to wydłużyć żywotność akumulatora oraz ograniczyć ryzyko niedoładowania. Do Mercedesa-Benz GL Klasa X166 najlepszym wyborem będzie więc markowy akumulator AGM 95 Ah 850 A, dobrany zgodnie ze specyfikacją producenta. Taki akumulator zapewni pewny rozruch dużego silnika, stabilne zasilanie elektroniki i większy komfort użytkowania auta w każdych warunkach.

Mercedes-Benz GL Klasa w wersji X166 produkowany jest od roku 2012. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Mercedes-Benz GL Klasa (2012-):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?

Czytaj dalej →