Wybór odpowiedniego akumulatora do Citroena C4 Grand Picasso I z lat 2006-2013 nie jest trudny, ale wymaga uwzględnienia kilku istotnych czynników technicznych. Przede wszystkim należy zwrócić uwagę na rodzaj silnika oraz obecność systemu Start-Stop, ponieważ te cechy wpływają na wymagania dotyczące parametrów akumulatora. Większość wersji benzynowych i diesla bez systemu Start-Stop, takich jak popularne jednostki 1.6 VTi, 1.6 THP czy 2.0 HDi, wykorzystuje standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe. Zalecana pojemność akumulatora dla tych modeli mieści się w przedziale od 60 do 64 Ah, a prąd rozruchowy w zakresie od 510 do 640 A. Przykładowo, do takich wersji dobrze sprawdzą się akumulatory jak Bosch S40 05 czy Varta D15, ale na rynku dostępnych jest oczywiście więcej odpowiedników spełniających te parametry.
W przypadku mocniejszych jednostek wysokoprężnych, takich jak 2.0 HDi o mocy 138, 150 lub 165 KM, zalecane są nieco większe akumulatory – najlepiej o pojemności pomiędzy 74 a 77 Ah oraz prądzie rozruchowym od 680 do 780 A. W takich przypadkach również stosuje się standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe, a przykładowymi pasującymi modelami mogą być Bosch S50 08 czy Varta E11. Warto zwrócić uwagę, że odpowiednie dopasowanie pojemności i prądu rozruchowego zapewni nie tylko sprawny rozruch silnika w każdych warunkach, ale także dłuższą żywotność akumulatora oraz instalacji elektrycznej pojazdu.
Wyjątkiem są wersje z systemem Start-Stop, w których wymagana jest technologia AGM (Absorbent Glass Mat). Tego typu akumulatory są bardziej wytrzymałe na częste cykle ładowania i rozładowania, które występują podczas intensywnego korzystania z funkcji Start-Stop. Przykładowo, dla diesla 1.6 HDi z tym systemem idealnie sprawdzi się model taki jak Varta E39 lub Bosch S5A 08. Warto pamiętać, że w pojazdach wyposażonych w Start-Stop nie należy stosować zwykłych akumulatorów kwasowo-ołowiowych, ponieważ mogą one szybko ulec zużyciu.
Ciekawostką jest, że w Citroenie C4 Grand Picasso I montaż akumulatora jest dość wygodny, ale warto przy okazji wymiany dokładnie oczyścić klemy i sprawdzić stan przewodów, co zapewni niezawodność układu elektrycznego. Wybierając akumulator, dobrze jest także zwrócić uwagę na renomę producenta oraz datę produkcji – im świeższy akumulator, tym lepsze parametry rozruchowe. Ostateczny wybór zawsze należy dostosować do specyfikacji technicznej własnego pojazdu, a także do warunków użytkowania – przykładowo, częsta jazda na krótkich dystansach może wymagać wyboru akumulatora o nieco wyższym prądzie rozruchowym niż minimalnie zalecany.
Citroen C4 Grand Picasso w wersji I produkowany był w latach 2006 - 2013. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.
Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Citroen C4 Grand Picasso (2006-2013):
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?
Citroen C4 Grand Picasso I - silniki benzynowe:
1.6 THP 140
1.6 THP 150
1.6 THP 155
1.6 VTi 120
1.8 i 16V
2.0 i 16V
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 062614 | 62 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
Do wszystkich wymienionych silników benzynowych Citroena C4 Grand Picasso I, czyli 1.6 VTi 120, 1.6 THP 140, 1.6 THP 150, 1.6 THP 155, 1.8 i 16V oraz 2.0 i 16V, które nie są wyposażone w system Start-Stop, pasują standardowe akumulatory o wymiarach 242 mm długości, 175 mm szerokości i 190 mm wysokości. W przypadku tego modelu najczęściej stosuje się akumulatory o pojemności od 60 do 64 Ah oraz prądzie rozruchowym w przedziale 510-640 A. Ważne jest również, aby akumulator posiadał układ biegunów 0 (prawy plus) i typ końcówek 1, co odpowiada europejskim standardom montażowym, oraz mocowanie typu B13.
Wśród rekomendowanych akumulatorów dla tych wersji silnikowych znajdują się produkty renomowanych producentów, takich jak Bosch, Centra, Jenox i Varta. Przykładowo, Bosch S4 S40 05 oraz Varta Blue Dynamic D24 oferują pojemność 60 Ah i prąd rozruchowy 540 A, co zapewnia niezawodny rozruch nawet w trudnych warunkach pogodowych. Dla osób oczekujących wyższych parametrów dostępne są na przykład Bosch S5 S50 05 oraz Varta Silver Dynamic D15 o pojemności 63 Ah i prądzie rozruchowym 610 A, a także Centra Futura CA640 z pojemnością 64 Ah i prądem 640 A.
Wszystkie powyższe akumulatory charakteryzują się wysoką trwałością i są przystosowane do standardowego montażu w Citroenie C4 Grand Picasso I z silnikami benzynowymi bez systemu Start-Stop. Przy wyborze akumulatora warto zwrócić uwagę na jego pojemność i prąd rozruchowy, aby zapewnić optymalną pracę instalacji elektrycznej pojazdu oraz bezproblemowy start silnika przez cały rok.
Citroen C4 Grand Picasso I - silniki diesla:
1.6 Hdi
1.6 HDi 110
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 062614 | 62 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
Dla silników diesla 1.6 HDi bez systemu Start-Stop, stosowanych w Citroenie C4 Grand Picasso I z lat 2006-2013, odpowiednie są standardowe akumulatory o identycznych wymiarach jak w przypadku jednostek benzynowych – czyli 242 mm długości, 175 mm szerokości oraz 190 mm wysokości. Są to najpopularniejsze wymiary, doskonale wpasowujące się w fabryczne mocowanie typu B13, a także odpowiadające europejskiemu typowi końcówek (1) i układowi biegunów 0, czyli z plusem po prawej stronie.
Wśród pasujących modeli szczególnie polecane są akumulatory o pojemności 60-64 Ah oraz prądzie rozruchowym 510-640 A. Takie parametry oferują między innymi Bosch S4 S40 05 o pojemności 60 Ah i prądzie 540 A, Bosch S5 S50 05 o pojemności 63 Ah i prądzie 610 A, Centra Plus CB620 (62 Ah/540 A) czy Centra Futura CA640 (64 Ah/640 A). Podobne wartości mają również Jenox Classic 062614, Varta Blue Dynamic D24 (60 Ah/540 A) oraz Varta Silver Dynamic D15 (63 Ah/610 A). Wersje te gwarantują odpowiednią ilość energii do zasilania osprzętu silnika wysokoprężnego, który z natury wymaga wyższego prądu rozruchowego niż silniki benzynowe.
Wybierając akumulator do diesla 1.6 HDi bez Start-Stop, należy skupić się na wysokim prądzie rozruchowym, pozwalającym na sprawne uruchomienie silnika nawet podczas niskich temperatur. Rekomendowane modele renomowanych producentów, takich jak Bosch, Centra, Jenox czy Varta, zapewniają trwałość i bezawaryjną eksploatację. Wszystkie wymienione akumulatory są typu standardowego, co oznacza pełną kompatybilność z fabrycznym systemem montażu oraz instalacją elektryczną tego Citroena.
Citroen C4 Grand Picasso I - silniki diesla:
2.0 HDi 138
2.0 HDi 150
2.0 HDi 165
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 08 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 08 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB740 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA770 | 77 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 074616 | 74 Ah 680 A | 276x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic E11 | 74 Ah 680 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic E44 | 77 Ah 780 A | 278x175x190 mm | Więcej |
Dla mocniejszych jednostek wysokoprężnych Citroena C4 Grand Picasso I, czyli 2.0 HDi 138, 2.0 HDi 150 oraz 2.0 HDi 165 – wszystkie bez systemu Start-Stop – zalecane są akumulatory o większej pojemności i wyższym prądzie rozruchowym niż w słabszych wersjach. Te silniki wymagają solidnego źródła energii, zwłaszcza podczas rozruchu w niskich temperaturach oraz przy intensywnym użytkowaniu osprzętu elektrycznego. Fabryczne miejsce montażowe pozwala na zastosowanie akumulatorów o długości 276-278 mm, szerokości 175 mm i wysokości 190 mm, z mocowaniem B13 oraz europejskim typem końcówek (1) i układem biegunów 0 (prawy plus).
Wśród najczęściej wybieranych modeli znajdują się akumulatory takich producentów jak Bosch, Centra, Jenox oraz Varta. Przykładowo, Bosch S4 S40 08 i Varta Blue Dynamic E11 oferują pojemność 74 Ah oraz prąd rozruchowy 680 A, co gwarantuje sprawne uruchomienie nawet zimą. Dla osób poszukujących jeszcze wyższych parametrów dostępne są Bosch S5 S50 08 oraz Varta Silver Dynamic E44 o pojemności 77 Ah i imponującym prądzie rozruchowym 780 A. Również akumulatory Centra Plus CB740 (74 Ah/680 A) i Centra Futura CA770 (77 Ah/760 A) spełniają wymagania tych silników, zapewniając odpowiedni zapas energii.
Alternatywą pozostaje Jenox Classic 074616, wyróżniający się pojemnością 74 Ah i prądem 680 A, co odpowiada potrzebom jednostek 2.0 HDi. Wszystkie wymienione akumulatory są typu standardowego, co oznacza pełną kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami i instalacją elektryczną pojazdu. Warto pamiętać, że wybór akumulatora o wyższym prądzie rozruchowym jest szczególnie istotny dla silników wysokoprężnych o większej pojemności, aby zagwarantować niezawodne uruchamianie i sprawną pracę wszystkich systemów elektrycznych w samochodzie przez cały rok.
Citroen C4 Grand Picasso I - silniki diesla:
1.6 HDi 110 - z systemem Start-Stop
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S5 AGM S5A 08 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Centra AGM CK700 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Jenox AGM R070616M | 70 Ah 760 A | 276x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic AGM A7 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic AGM E39 | 70 Ah 760 A | 278x175x190 mm | Więcej |
Dla Citroena C4 Grand Picasso I wyposażonego w silnik 1.6 HDi 110 z systemem Start-Stop, wybór odpowiedniego akumulatora jest szczególnie ważny ze względu na specyficzne wymagania tego rozwiązania. System Start-Stop intensywnie wykorzystuje akumulator, wymuszając częste cykle rozruchu oraz szybkie ładowanie i rozładowywanie. Z tego powodu zalecane są wyłącznie akumulatory wykonane w technologii AGM (Absorbent Glass Mat), która cechuje się podwyższoną wytrzymałością cykliczną i znacznie lepszą odpornością na głębokie rozładowania niż tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe.
Do tego typu silnika najlepiej pasują akumulatory AGM o pojemności 70 Ah i prądzie rozruchowym 760 A, co zapewnia odpowiednią ilość energii do obsługi systemu Start-Stop oraz pozostałych odbiorników elektrycznych w samochodzie. Najczęściej spotykane wymiary to długość 278 mm, szerokość 175 mm i wysokość 190 mm, z mocowaniem typu B13, układem biegunów 0 (prawy plus) oraz europejskim typem końcówek (1). Takie parametry oferują m.in. Bosch S5 AGM S5A 08, Centra AGM CK700, Varta Silver Dynamic AGM E39 i A7 oraz Jenox AGM R070616M. Każdy z tych modeli gwarantuje niezawodność działania systemu Start-Stop oraz wysoką trwałość nawet przy intensywnej eksploatacji miejskiej.
Wysoka jakość akumulatorów AGM renomowanych producentów, takich jak Bosch, Centra, Jenox i Varta, zapewnia nie tylko sprawny rozruch silnika i obsługę systemu Start-Stop, ale również dłuższą żywotność w porównaniu do standardowych akumulatorów. Wymiana na tańszy, tradycyjny akumulator grozi nieprawidłową pracą systemu oraz skróceniem żywotności baterii. W przypadku silnika 1.6 HDi 110 z Start-Stop wybór akumulatora AGM o podanych parametrach to niezbędna inwestycja w prawidłowe funkcjonowanie całego układu elektrycznego pojazdu.
Jeśli nadal nie wiesz jaki akumulator pasuje do Twojego Citroen C4 Grand Picasso I lub chcesz pomóc innym w wyborze, prześlij nam zdjęcie aktualnego akumulatora w komentarzu na dole strony. Zdjęcie możesz też przesłać na adres kontakt@jakiakumulator.pl (umieścimy je w komentarzach). Koniecznie podaj model Citroen, rocznik i rodzaj oraz pojemność i moc silnika. Postaramy się pomóc!
Możesz przesłać do nas również zdjęcie akumulatora przez WhatsApp: Otwórz WhatsApp