Wybór akumulatora do Peugeot 301 produkowanego od 2012 roku to jedna z podstawowych decyzji, która ma kluczowy wpływ na niezawodność codziennej eksploatacji pojazdu. Model ten dostępny był z trzema najpopularniejszymi wersjami silnikowymi: 1.2 VTi 72 KM, 1.6 VTi 115 KM oraz 1.6 HDI 90 KM. Warto zwrócić uwagę, że w przypadku wszystkich tych wersji fabrycznie nie stosowano systemu Start-Stop, co znacząco upraszcza dobór odpowiedniego akumulatora, gdyż nie wymaga on zastosowania specjalistycznych baterii typu AGM czy EFB, a wystarczające są tradycyjne akumulatory kwasowo-ołowiowe.
Dla wersji benzynowej 1.2 VTi 72 zaleca się montaż akumulatora o pojemności mieszczącej się w zakresie od 50 do 54 Ah oraz prądzie rozruchowym od 450 do 540 A. Przykładowe, pasujące modele to Bosch S40 02, Bosch S50 02, Centra CA530, Centra CB500, Jenox 050612 czy Varta C22 oraz C30. Są to popularne i łatwo dostępne akumulatory, które gwarantują niezawodność nawet podczas zimowych mrozów. W przypadku bardziej wymagających warunków eksploatacji, jak częsta jazda na krótkich dystansach czy liczne rozruchy, warto postawić na baterię o wyższej wartości prądu rozruchowego.
Silnik 1.6 VTi 115 KM, również benzynowy, potrzebuje już nieco mocniejszego akumulatora – tutaj zalecana pojemność to od 60 do 64 Ah, a prąd rozruchowy w zakresie 510-640 A. Przykładowe, pasujące modele, które spełniają te wymagania, to Bosch S40 05, Bosch S50 05, Centra CA640, Centra CB620, Jenox 062614 oraz Varta D15 i D24. Warto pamiętać, że wybór akumulatora o nieco wyższych parametrach niż minimalne zalecane przez producenta, może dodatkowo wydłużyć żywotność baterii i zapewnić pewniejszy rozruch w trudniejszych warunkach.
Dla wersji 1.6 HDI 90 KM, czyli silnika wysokoprężnego, parametry są identyczne jak w przypadku mocniejszego wariantu benzynowego – zalecane są akumulatory o pojemności 60-64 Ah oraz prądzie rozruchowym 510-640 A. Również tutaj można zastosować przykładowe modele takie jak Bosch S40 05, Bosch S50 05, Centra CA640, Centra CB620, Jenox 062614, Varta D15 czy D24. W przypadku diesla szczególnie istotny jest wyższy prąd rozruchowy, gdyż silniki wysokoprężne wymagają więcej energii do uruchomienia, zwłaszcza w okresie zimowym.
Ciekawostką jest, że Peugeot 301 dzięki swojej prostej konstrukcji i niezbyt rozbudowanej elektronice, nie należy do pojazdów szczególnie wymagających pod kątem wyboru akumulatora. Jednak nawet w tym przypadku warto zwrócić uwagę na datę produkcji kupowanego akumulatora – im świeższy, tym lepiej, gdyż długotrwałe przechowywanie może prowadzić do częściowej utraty jego pojemności. Regularna kontrola stanu technicznego baterii oraz dbałość o czystość klem i dobry kontakt elektryczny to proste czynności, które przedłużą żywotność każdego akumulatora. Warto również pamiętać, by po wymianie akumulatora sprawdzić, czy wszystkie urządzenia elektroniczne w samochodzie działają prawidłowo – niektóre modele mogą wymagać ponownej kalibracji zegara czy radia.
Podsumowując, w Peugeot 301 z lat 2012 i nowszych najlepiej sprawdzą się tradycyjne, kwasowo-ołowiowe akumulatory o pojemności i prądzie rozruchowym dostosowanych do wersji silnikowej. Zalecane przykładowe modele, jak Bosch, Varta, Centra czy Jenox, to produkty sprawdzone i godne polecenia. Odpowiedni dobór akumulatora to gwarancja bezproblemowego użytkowania auta przez długi czas.
Peugeot 301 produkowany jest od roku 2012. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.
Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Peugeot 301 (2012-):
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?
Peugeot 301 - silniki benzynowe:
1.2 VTi 72
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 02 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 02 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB500 | 50 Ah 450 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA530 | 53 Ah 540 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 050612 | 50 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic C22 | 52 Ah 470 A | 207x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic C30 | 54 Ah 530 A | 207x175x190 mm | Więcej |
Peugeot 301 - silniki benzynowe:
1.6 VTi 115
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 062614 | 62 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
Peugeot 301 - silniki diesla:
1.6 HDI 90
| Model | Pojemność i prąd | Wymiary | Cena |
|---|---|---|---|
| Bosch S4 S40 05 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Bosch S5 S50 05 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Plus CB620 | 62 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Centra Futura CA640 | 64 Ah 640 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Jenox Classic 062614 | 62 Ah 510 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Blue Dynamic D24 | 60 Ah 540 A | 242x175x190 mm | Więcej |
| Varta Silver Dynamic D15 | 63 Ah 610 A | 242x175x190 mm | Więcej |
Jeśli nadal nie wiesz jaki akumulator pasuje do Twojego Peugeot 301 lub chcesz pomóc innym w wyborze, prześlij nam zdjęcie aktualnego akumulatora w komentarzu na dole strony. Zdjęcie możesz też przesłać na adres kontakt@jakiakumulator.pl (umieścimy je w komentarzach). Koniecznie podaj model Peugeot, rocznik i rodzaj oraz pojemność i moc silnika. Postaramy się pomóc!
Możesz przesłać do nas również zdjęcie akumulatora przez WhatsApp: Otwórz WhatsApp