Audi A6 Allroad w wersji C7 produkowany jest od roku 2012. Poniżej prezentujemy specyfikacje akumulatorów pasujących do konkretnych silników.
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
Do Audi A6 Allroad C6 z lat 2006-2011, w wersjach ujętych w tabeli, należy dobierać akumulator przede wszystkim pod kątem dużej pojemności i wysokiego prądu rozruchowego. Niezależnie od tego, czy chodzi o benzynowe jednostki 3.0 TFSI quattro, 3.2 FSI quattro i 4.2 FSI quattro, czy diesle 2.7 TDI quattro oraz 3.0 TDI quattro, zalecany zakres pojemności wynosi od 92 do 105 Ah. Prąd rozruchowy powinien mieścić się w przedziale od 760 do 900 A. To ważne, ponieważ A6 Allroad C6 jest autem ciężkim, bogato wyposażonym i często eksploatowanym z wieloma odbiornikami energii, takimi jak ogrzewanie foteli, pneumatyczne zawieszenie, rozbudowane audio, nawigacja czy elektryczna klapa bagażnika.
Z tabeli wynika, że wszystkie wymienione wersje są odmianami bez systemu Start-Stop, dlatego podstawowym wyborem będzie klasyczny akumulator kwasowo-ołowiowy. Nie ma tu konieczności stosowania akumulatora EFB lub AGM tylko z powodu Start-Stopu, choć w praktyce przy bardzo bogatym wyposażeniu i częstej jeździe miejskiej można rozważyć akumulator wyższej klasy, o ile pasuje wymiarami i parametrami. Najbezpieczniej trzymać się wartości z górnej części zakresu, czyli około 100-105 Ah oraz 850-900 A, szczególnie w silnikach wysokoprężnych 2.7 TDI i 3.0 TDI, które zimą stawiają większe wymagania układowi rozruchowemu. W benzynowych 3.0 TFSI, 3.2 FSI i 4.2 FSI również nie warto schodzić poniżej zaleceń, bo duże silniki oraz elektronika pokładowa szybko obnażają słaby akumulator.
Jako przykładowe, pasujące modele akumulatorów można wskazać Bosch S40 13, Bosch S50 13, Centra CA1000, Centra CB950, Jenox 092636, Jenox 095636, Jenox 105636, Varta G3 oraz Varta H3. Są to przykładowe, pasujące modele, więc przed zakupem warto jeszcze sprawdzić wymiary obudowy, układ biegunów, sposób mocowania oraz obecność odpowietrzenia, ponieważ w Audi A6 C6 akumulator zwykle znajduje się w tylnej części auta, w bagażniku. To rozwiązanie poprawia rozkład masy, ale wymaga poprawnego podłączenia przewodu wentylacyjnego, aby gazy z akumulatora były odprowadzane poza kabinę. Ciekawą kwestią jest także elektronika zarządzania energią w Audi: po wymianie akumulatora dobrze jest skontrolować ładowanie, stan klem i mas, a w niektórych egzemplarzach wykonać adaptację lub zakodowanie nowego akumulatora testerem diagnostycznym. Dzięki temu samochód lepiej zarządza ładowaniem i ogranicza ryzyko komunikatów o niskim napięciu. Podsumowując, najlepszym wyborem będzie markowy akumulator kwasowo-ołowiowy 92-105 Ah, najlepiej bliżej 100 Ah, z prądem rozruchowym minimum 760 A, a optymalnie w okolicach 850-900 A.
Audi A6 Allroad w wersji C6 produkowany był w latach 2006 - 2011. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |