Dobór akumulatora do Peugeot 2008 z rocznika 2013 i nowszych zależy przede wszystkim od wersji silnikowej oraz od tego, czy samochód jest wyposażony w system Start-Stop. W tym modelu nie warto kierować się wyłącznie pojemnością akumulatora, ponieważ równie ważny jest prąd rozruchowy, technologia wykonania oraz zgodność z wymaganiami elektroniki pokładowej. Peugeot 2008 ma dość rozbudowaną instalację elektryczną, dlatego zbyt słaby lub źle dobrany akumulator może powodować komunikaty błędów, problemy z działaniem Start-Stop, a nawet losowe ostrzeżenia na desce rozdzielczej.
W wersjach benzynowych 1.2 VTi oraz 1.6 VTi bez systemu Start-Stop właściwym wyborem będzie klasyczny akumulator kwasowo-ołowiowy o pojemności od 60 do 64 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie od 510 do 640 A. Takie same parametry przewidziano dla diesla 1.4 HDi bez Start-Stop. Oznacza to, że mimo różnicy między benzyną a dieslem, producent dopuszcza w tych odmianach podobną klasę akumulatora. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S40 05, Bosch S50 05, Centra CA640, Centra CB620, Jenox 062614, Varta D15 oraz Varta D24. Przy zakupie warto dodatkowo sprawdzić wymiary obudowy, układ biegunów i sposób mocowania, ponieważ nawet akumulator o dobrych parametrach elektrycznych musi fizycznie pasować do podstawy montażowej.
Inaczej wygląda sytuacja w przypadku Peugeota 2008 1.6 HDi z systemem Start-Stop. Tutaj wymagany jest akumulator AGM o pojemności 70 Ah i prądzie rozruchowym 760 A. To bardzo istotne, ponieważ technologia AGM jest przystosowana do częstych cykli rozładowania i ładowania, które występują podczas jazdy miejskiej z aktywnym Start-Stop. Zastąpienie akumulatora AGM zwykłym kwasowo-ołowiowym może szybko doprowadzić do jego zużycia, a system Start-Stop może przestać działać prawidłowo. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów do tej wersji to Bosch S5A 08, Centra CK700, Jenox R070616M, Varta A7 oraz Varta E39.
Ciekawostką jest to, że system Start-Stop często wyłącza się automatycznie, gdy komputer wykryje spadek kondycji akumulatora, niską temperaturę lub duże obciążenie elektryczne, na przykład ogrzewanie szyb i foteli. Nie zawsze oznacza to awarię systemu, ale może być pierwszym sygnałem, że akumulator traci sprawność. Po wymianie, zwłaszcza w wersjach ze Start-Stop, dobrze jest upewnić się, czy samochód nie wymaga adaptacji lub rejestracji nowego akumulatora w sterowniku. Podsumowując, do większości wersji Peugeot 2008 bez Start-Stop wystarczy solidny akumulator kwasowo-ołowiowy 60–64 Ah, natomiast odmiana 1.6 HDi Start-Stop powinna otrzymać akumulator AGM 70 Ah 760 A.
Peugeot 2008 produkowany jest od roku 2013. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.
Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Peugeot 2008 (2013-):
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?
Czytaj dalej