Archiwa tagu: Renault Avantime akumulator

Renault Avantime to jeden z najbardziej nietuzinkowych i odważnych projektów w historii francuskiej motoryzacji. Model ten zadebiutował na początku XXI wieku jako innowacyjny przedstawiciel segmentu coupé, jednak już sam jego wygląd i koncepcja wykraczały daleko poza utarte schematy. Avantime miał być swego rodzaju wizytówką możliwości stylistycznych i technologicznych marki Renault oraz dowodem na to, że nawet wśród masowych producentów można tworzyć samochody niebanalne, intrygujące i pełne wizjonerskich pomysłów.


Projekt Avantime powstał w czasach, gdy Renault stawiało na odważne formy i eksperymentowało z nowymi rozwiązaniami. Samochód ten był efektem współpracy z firmą Matra, która wcześniej odpowiadała m.in. za produkcję modelu Espace. Zresztą Avantime można uznać za swego rodzaju wariację na temat Espace’a – jednak zamiast rodzinnego vana, postawiono na luksusowe, dwudrzwiowe coupé z ogromną powierzchnią szyb, panoramicznym dachem i wyjątkowo przestronnym wnętrzem. Już sama nazwa modelu – Avantime (połączenie francuskiego „avant” – przód/przyszłość oraz „time” – czas) – podkreślała jego innowacyjny charakter.


Pod względem konstrukcyjnym Renault Avantime wyróżniało się kilkoma kluczowymi elementami. Przede wszystkim był to samochód bardzo komfortowy, przeznaczony dla osób, które cenią sobie nietuzinkowy design oraz wygodę podróżowania na wysokim poziomie. Charakteryzował się potężną sylwetką, dwudrzwiowym nadwoziem o dużych gabarytach oraz wyjątkowo szerokimi drzwiami, które ułatwiały dostęp do wnętrza. Mimo że samochód nie zdobył rynkowego sukcesu, dziś uznawany jest za jeden z najbardziej kolekcjonerskich modeli Renault i cieszy się dużym zainteresowaniem wśród miłośników motoryzacyjnych ciekawostek.


Jeśli chodzi o napęd, Avantime był dostępny z kilkoma jednostkami silnikowymi – zarówno benzynowymi, jak i wysokoprężnymi. W gamie znajdowały się silniki o różnej pojemności i mocy, co pozwalało dopasować samochód zarówno do dynamicznej, jak i spokojniejszej jazdy. Każda z tych wersji miała jednak wspólny mianownik, jeśli chodzi o wymagania dotyczące akumulatora.


W przypadku Renault Avantime, jak wynika z przedstawionej tabeli, samochód nie korzystał z systemu Start-Stop. Oznacza to, że nie wymagał zastosowania zaawansowanych akumulatorów typu AGM czy EFB, które są przeznaczone do pojazdów z częstym rozruchem silnika. Zamiast tego, wykorzystywano standardowe akumulatory kwasowo-ołowiowe, które charakteryzują się dobrą wytrzymałością i są powszechnie dostępne na rynku. To zdecydowanie ułatwia wybór i wymianę akumulatora w tym modelu, a także sprawia, że koszty eksploatacji związane z tą częścią są umiarkowane.


Minimalna pojemność akumulatora zalecana do Renault Avantime wynosi 65 Ah, natomiast maksymalna to 77 Ah. Oznacza to, że akumulatory o mniejszej pojemności mogą być niewystarczające do sprawnego uruchamiania silnika oraz obsługi wszystkich systemów elektrycznych w samochodzie, zwłaszcza w trudniejszych warunkach, na przykład zimą. Z kolei akumulatory powyżej 77 Ah nie są zalecane, ponieważ mogą nie zmieścić się w przeznaczonym do tego miejscu lub ich parametry mogą być nieoptymalne dla instalacji elektrycznej pojazdu.


Istotnym parametrem jest także prąd rozruchowy – czyli maksymalna ilość prądu, jaką akumulator może dostarczyć w chwilę po przekręceniu kluczyka, co ma kluczowe znaczenie zwłaszcza w niskich temperaturach. W przypadku Avantime wartości te mieszczą się w przedziale od 540 do 780 A. Wybierając akumulator o wyższym prądzie rozruchowym, zapewniamy sobie większą pewność rozruchu nawet podczas silnych mrozów. Warto przy tym pamiętać, że zarówno zbyt niski prąd rozruchowy, jak i zbyt mała pojemność akumulatora, mogą prowadzić do problemów z uruchamianiem auta oraz szybszego zużycia baterii.


Podsumowując, Renault Avantime to samochód, który wymaga standardowego akumulatora kwasowo-ołowiowego o pojemności od 65 do 77 Ah oraz prądzie rozruchowym w zakresie 540-780 A. Brak systemu Start-Stop upraszcza wybór odpowiedniej baterii i pozwala na zastosowanie powszechnie dostępnych modeli. Przed zakupem akumulatora warto jednak sprawdzić, jakie dokładnie wymagania stawia konkretny silnik, ponieważ mogą pojawić się drobne różnice w zależności od wersji napędowej.


Aby dowiedzieć się, jakie konkretne akumulatory pasują do każdego z silników Renault Avantime, przejdź poniżej do artykułu Renault Avantime i sprawdź szczegółowe zalecenia.

Renault Avantime (2001-2003) – akumulatory

Renault Avantime z lat 2001-2003 to nietypowy, komfortowy samochód turystyczny o sportowym charakterze, dlatego przy wyborze akumulatora warto kierować się nie tylko samą pojemnością, ale też prądem rozruchowym i wymiarami obudowy. Wszystkie wersje ujęte w zestawieniu występują bez systemu Start-Stop, więc nie ma potrzeby stosowania droższych akumulatorów AGM lub EFB przeznaczonych do intensywnej pracy cyklicznej. Wystarczającym i właściwym wyborem będzie klasyczny akumulator kwasowo-ołowiowy, pod warunkiem że spełnia wymagania konkretnej jednostki napędowej. Avantime ma sporo wyposażenia elektrycznego, a wiele egzemplarzy ma już ponad 20 lat, dlatego lepiej nie schodzić poniżej zalecanych parametrów, zwłaszcza jeśli auto jeździ głównie na krótkich odcinkach.

Do wersji benzynowych 2.0 16V Turbo oraz 3.0 V6 należy dobrać akumulator o pojemności od 70 do 77 Ah i prądzie rozruchowym w zakresie od 640 do 780 A. To rozsądny przedział, który zapewnia odpowiedni zapas energii zarówno dla mniejszego silnika turbo, jak i większej jednostki V6. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów dla tych wersji to Bosch S30 08, Bosch S40 08, Bosch S50 08, Centra CA770, Centra CB740, Centra CC700, Jenox 074616, Varta E11, Varta E13 oraz Varta E44. W praktyce, jeśli samochód jest użytkowany zimą, warto wybierać wariant bliższy górnej granicy prądu rozruchowego, ponieważ ułatwia to start silnika przy niskich temperaturach.

W przypadku Renault Avantime 2.2 dCi wymagania są nieco inne. Silnik wysokoprężny potrzebuje akumulatora o pojemności od 71 do 77 Ah oraz prądzie rozruchowym od 670 do 770 A. Silnik wysokoprężny stawia większy opór podczas rozruchu, a dodatkowo dochodzi zasilanie świec żarowych, dlatego zbyt słaby akumulator szybko ujawni swoje ograniczenia. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów do wersji 2.2 dCi to Bosch S40 07, Bosch S50 07, Centra CA722, Centra CB712, Jenox 074624, Jenox 077624, Varta E38 oraz Varta E43. Bardzo ważna jest tu wysokość obudowy: tabela wskazuje konieczność zastosowania akumulatora o obniżonej wysokości 175 mm, więc przed zakupem trzeba to koniecznie sprawdzić.

Podsumowując, do benzynowych odmian Avantime najlepiej szukać akumulatora 70-77 Ah o prądzie minimum 640 A, natomiast do diesla 71-77 Ah i minimum 670 A, z obowiązkową wysokością 175 mm. Poza parametrami warto zweryfikować układ biegunów, sposób mocowania oraz faktyczne wymiary podstawy. Ciekawostką jest, że Renault Avantime było produkowane krótko i dziś uchodzi za model kolekcjonerski, dlatego zadbany układ elektryczny i dobry akumulator mają znaczenie nie tylko użytkowe, ale też pomagają zachować sprawność tego rzadkiego auta.

Renault Avantime produkowany był w latach 2001 - 2003. Poniższe zestawienie prezentuje informacje o akumulatorach pasujących do każdego z silników dostępnych na rynku.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Renault Avantime (2001-2003):

Polaryzacja biegunówRodzaj końcówekStrefa podłogowa
0 - plus po prawej stronie1B13

Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?


Czytaj dalej