Renault Laguna pierwszej generacji to auto segmentu D, które weszło do produkcji w 1993 roku zastępując Renault 21. W 1998 model przeszedł face lifting, z którym pojawiły się silniki diesla o pojemności 1.9 oraz najmniejsze silniki benzynowe o pojemności 1.6. Jaki akumulator wybrać? Zapraszamy do zestawienia.

Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Renault Laguna I (1993-2001):

• polaryzacja biegunów: 0
• rodzaj końcówek biegunów: 1
• strefa podłogowa: B13

Renault Laguna I – silniki benzynowe 1.6 16V

Silnik benzynowy o pojemności 1.6 pojawił się wraz z face liftingiem Laguny w 1998 roku. W tym przypadku wystarczy akumulator w rozmiarze 207x175x190 mm. Warto wziąć pod uwagę wyposażenie samochodu – jeśli lubimy posłuchać muzyki na postoju lub mamy w aucie podgrzewane siedzenia to nie polecam wyboru najtańszych akumulatorów – w takim wypadku dobrze jest zdecydować się na model o pojemności co najmniej 50 Ah.

Renault Laguna I – silniki benzynowe
1.8, 1.8 i, 1.8 16V,
2.0, 2.0 16V

Silniki 1.8 oraz 2.0 mają nieco większe zapotrzebowanie na prąd przy rozruchu, a więc w tym przypadku montujemy większe akumulatory o wymiarach 242 mm długości, 175 mm szerokości i 190 mm wysokości. Również w tym przypadku przy wyborze konkretnego modelu warto kierować się ilością wyposażenia dodatkowego zainstalowanego na pokładzie. Najbardziej polecamy akumulatory ze średniej półki, tj. Centra Plus, Varta Blue Dynamic lub Bosch serii S4.

Renault Laguna I – silniki benzynowe 3.0, 3.0 24V

W przypadku największych silników benzynowych stosujemy te same akumulatory co dla silników 1.8 i 2.0, ale z zastrzeżeniem, że powinny mieć pojemność co najmniej 60 Ah.

Renault Laguna I – silniki diesla:
1.9 dCi, 1.9 dTi
2.2 D, 2.2 dT

Silniki diesla standardowo mają większe zapotrzebowanie na prąd akumulatora, a więc to do nich montujemy największe akumulatory i w tym przypadku są to baterie w rozmiarze 27,8 cm długości, 17,5 cm szerokości i 19 cm wysokości. Tak jak w poprzednich przypadkach wybierając konkretny model akumulatora kierujmy się ilością elektryki zainstalowanej w aucie oraz sposobem jego użytkowania (samochody pokonujące często krótkie odcinki potrzebują większej pojemności akumulatora, aby utrzymać odpowiednią rezerwę prądu).