Dobór akumulatora do Forda B-Max produkowanego od 2012 roku zależy przede wszystkim od wersji silnikowej oraz obecności systemu Start-Stop. W tym modelu stosowano zarówno klasyczne akumulatory kwasowo-ołowiowe, jak i wzmocnione akumulatory EFB, przeznaczone do aut częściej uruchamiających silnik. Bardzo ważnym parametrem jest także wysokość obudowy: w podanych wersjach należy wybierać akumulator o obniżonej wysokości 175 mm. To istotne, ponieważ standardowy akumulator o wysokości 190 mm może nie zmieścić się prawidłowo w miejscu montażowym albo utrudnić zamocowanie osłony i obejmy.
W benzynowych wersjach 1.4 oraz 1.6 Ti bez systemu Start-Stop odpowiedni będzie tradycyjny akumulator kwasowo-ołowiowy o pojemności od 56 do 63 Ah i prądzie rozruchowym od 510 do 630 A. Takie parametry są wystarczające do codziennej eksploatacji, zarówno w mieście, jak i na trasie. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S40 04, Bosch S50 04, Centra CA612, Centra CB602, Jenox 056622, Jenox 062622, Jenox 063622, Varta D21 oraz Varta D59. Podobne wymagania ma diesel 1.5 TDCi bez systemu Start-Stop, mimo że silniki wysokoprężne zwykle potrzebują mocniejszego rozruchu. W tej konfiguracji również przewidziano zakres 56–63 Ah oraz 510–630 A, co oznacza, że wymienione przykładowe, pasujące modele będą właściwym wyborem.
Inaczej wygląda sytuacja w odmianach wyposażonych w Start-Stop. Ford B-Max 1.0 EcoBoost z tym systemem powinien otrzymać akumulator EFB o pojemności 65–70 Ah i prądzie rozruchowym 650–680 A. Przykładowe, pasujące modele akumulatorów to Bosch S4 E07, Centra CL652, Jenox R070624S oraz Varta D54. W dieslu 1.6 TDCi ze Start-Stop wymagania są jeszcze wyższe: zalecany jest akumulator EFB o pojemności 75–78 Ah i prądzie rozruchowym 730–760 A. Tutaj przykładowe, pasujące modele to Bosch S4 E10, Centra CL752, Jenox R078660S oraz Varta E46. Nie warto zastępować akumulatora EFB zwykłym kwasowo-ołowiowym, bo może on szybko stracić sprawność przy częstych cyklach rozruchu.
Ciekawostką jest to, że w autach z systemem Start-Stop akumulator pracuje znacznie ciężej niż w starszych konstrukcjach, ponieważ zasila elektronikę, oświetlenie, wentylację i multimedia podczas chwilowego wyłączenia silnika. Po wymianie warto sprawdzić, czy samochód wymaga adaptacji lub zarejestrowania nowego akumulatora w systemie zarządzania energią. Przy wyborze najlepiej trzymać się nie tylko pojemności i prądu rozruchowego, ale też technologii, wymiarów, biegunowości oraz sposobu mocowania. Dzięki temu Ford B-Max będzie uruchamiał się pewnie, a instalacja elektryczna będzie działała stabilnie przez cały rok.
Ford B-Max produkowany jest od roku 2012. Zapraszamy do zestawienia akumulatorów pasujących do poszczególnych wersji silnikowych.
Podstawowe parametry akumulatorów pasujących do Ford B-Max (2012-):
| Polaryzacja biegunów | Rodzaj końcówek | Strefa podłogowa |
|---|---|---|
| 0 - plus po prawej stronie | 1 | B13 |
Jeśli szukasz prostownika do akumulatora samochodowego, zapraszamy do naszego poradnika: Prostownik do akumulatora samochodowego - jaki wybrać?
Czytaj dalej